1.35.2.11 Cyclostrade CR1 te Brussel – Geotechnisch proeven en bodemmonsters - LOT 1: Talud Sibelga en Paleizenstraat over de Bruggen - LOT 2 : Brugpijlers in het kanaal en landhoofd Paleizenstraat over de Bruggen

Published deadline passed

The published deadline has passed. For multi-stage competitions a later tender deadline may still apply — check the notice or portal for the current phase.

Brief

Miljøovervåking og naturvitenskapelige tjenester

SPF Mobilité et Transports heeft geotechnische proeven en bodemmonsters nodig voor de bouw van een voetgangersbrug over het kanaal bij de Sibelga-site in Brussel. De opdracht is verdeeld in twee percelen: perceel 1 betreft de talud van Sibelga en de Paleizenstraat over de bruggen, en perceel 2 betreft de brugpijlers in het kanaal en het landhoofd Paleizenstraat over de bruggen. De gunningscriteria zijn prijs (80%) en methodologie (20%), waarbij de methodologie wordt beoordeeld op de technische uitvoering en de aanpak van werkzaamheden in een complexe stedelijke omgeving.

About the bid

Beliris werkt momenteel aan de bouw van verschillende cyclostrades in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Eén van deze cyclostrades, de CR1, die de spoorlijn L28 volgt, vereist de bouw van een voetgangersbrug over het kanaal ter hoogte van de site van SIBELGA gelegen aan de Werkhuizenkaai. Om de constructie van deze voetgangersbrug in detail te kunnen bestuderen, zijn geotechnisch proeven en bodemmonsters nodig: LOT 1: Talud Sibelga en Paleizenstraat over de Bruggen LOT 2 : Brugpijlers in het kanaal en landhoofd Paleizenstraat over de Bruggen

Contact phone: +32 22773111
Contact email: adjudications.beliris@mobilit.fgov.be
Address: Vooruitgangstraat 56, 1210 Sint-Joost-ten-Node

Custom Assessment Criteria

Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

Award Criteria

Description
De prijs van elk zal als volgt gequoteerd worden: - wanneer P = Pmin => 80 punten - wanneer P ≥ 1,8 * Pmin => 0 punten - als niets van hierboven van toepassing is, dan is de volgende formule van toepassing: * punten P = Y = ( 1,8 – P/ Pmin ) * 80 - met : Y = punten ; Pmin = totale prijs (P) van de laagste regelmatige inschrijver P = totale prijs (P) van de inschrijver
Description
Afhankelijk van het feit of de inschrijver al dan niet voor één of beide loten inschrijft, beschrijft de inschrijver in 1 of 2 nota’s hoe hij de opdracht zal uitvoeren: *Nota lot 1 (max 5p – A4 – Recto – Mix tekst en beeld – Pdf) *Nota lot 2 (max 5p – A4 – Recto – Mix tekst en beeld – Pdf) Beide nota’s worden beoordeeld op basis van de volgende criteria: De maatregelen die de aannemer voorziet om de werken uit te voeren rekening houdende met de technisch complexe vereisten (10 punten). De maatregelen die de aannemer voorziet om de werkzaamheden ordelijk uit te voeren in een complexe stedelijke site (10 punten).
Evaluation Method
De maatregelen die de aannemer voorziet om de werken uit te voeren rekening houdende met de technisch complexe vereisten (10 punten). Dit wordt beoordeeld aan de hand van de volgende elementen:

De uitvoeringsmethodiek van de aannemer, en/of zijn onderaannemers.
De maatregelen die de aannemer voorziet om de werkzaamheden ordelijk uit te voeren in een complexe stedelijke site (10 punten). Dit wordt beoordeeld aan de hand van de volgende elementen:

De wijze waarop de aannemer omgaat met betrekking tot de mobiliteitsstromen in de omgeving van de sonderingen, in het bijzonder: boten, treinen, auto's, bussen en trams, in- en uitgaand transport op de Sibelga-site.

De beschrijving van de maatregelen die de aannemer heeft genomen om overlast op het terrein te beperken (geluids-, stof- en visuele hinder).

De communicatie en coördinatie acties die de aannemer voorstelt in relatie tot de bouwheer Beliris en de betrokken partners, bijvoorbeeld: de haven van Brussel, Brussel Mobiliteit, de Stad Brussel, Infrabel, de NMBS, MIVB, Vivaqua en Sibelga.

De manier waarop de hoofdaannemer de planning organiseert en coördineert met zijn onderaannemers.

De chronologie van de interventies.

Sub-criteria
Description
De maatregelen die de aannemer voorziet om de werken uit te voeren rekening houdende met de technisch complexe vereisten.
Evaluation Method
Dit wordt beoordeeld aan de hand van de volgende elementen: * De uitvoeringsmethodiek van de aannemer, en/of zijn onderaannemers.
Description
De maatregelen die de aannemer voorziet om de werkzaamheden ordelijk uit te voeren in een complexe stedelijke site.
Evaluation Method
Dit wordt beoordeeld aan de hand van de volgende elementen: * De wijze waarop de aannemer omgaat met betrekking tot de mobiliteitsstromen in de omgeving van de sonderingen, in het bijzonder: boten, treinen, auto's, bussen en trams, in- en uitgaand transport op de Sibelga-site. * De beschrijving van de maatregelen die de aannemer heeft genomen om overlast op het terrein te beperken (geluids-, stof- en visuele hinder). * De communicatie en coördinatie acties die de aannemer voorstelt in relatie tot de bouwheer Beliris en de betrokken partners, bijvoorbeeld: de haven van Brussel, Brussel Mobiliteit, de Stad Brussel, Infrabel, de NMBS, MIVB, Vivaqua en Sibelga. * De manier waarop de hoofdaannemer de planning organiseert en coördineert met zijn onderaannemers. * De chronologie van de interventies.

Qualification requirements

Found no qualification requirements in the contract notice.

Previous Contract Winners

Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

See the full notice

Contracting authority: SPF Mobilité et Transports
Title: 1.35.2.11 Cyclostrade CR1 te Brussel – Geotechnisch proeven en bodemmonsters - LOT 1: Talud Sibelga en Paleizenstraat over de Bruggen - LOT 2 : Brugpijlers in het kanaal en landhoofd Paleizenstraat over de Bruggen
Type
Main code
Supplemental codes
Location: Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad

Search