1.35.3.1. Projectstudies voor de realisatie van fietsinfrastructuur in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Awarded
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Rådgivende ingeniører VVA
FOD Mobiliteit en Vervoer heeft een raamovereenkomst gesloten met MS-A-Bureau d'ARCHITECTES, SBE Wallonie, BGROUP GREISCH, NEY & PARTNERS - BXL, CANEVAS ARCHITECTURE ET INGENIERIE en TAKTYK voor de levering van projectstudies voor de realisatie van fietsinfrastructuur in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De overeenkomst heeft een looptijd van 4 jaar en omvat de bouw van fietspaden, fietsbruggen en de aanleg van bijbehorende openbare ruimtes en straatmeubilair. De gunning is gebaseerd op een aanpakplan dat de visie op de cyclostrade C3, stedelijke en landschappelijke kwaliteit, comfort en veiligheid, klimaat- en milieustrategie, en technische en budgettaire haalbaarheid beoordeelt. Er waren 6 inschrijvingen ontvangen.
Result
- Winners
- BGROUP GREISCH
- CANEVAS ARCHITECTURE ET INGENIERIE
- MS-A-Bureau d'ARCHITECTES
- NEY & PARTNERS - BXL
- SBE Wallonie
- TAKTYK
- Number of bids
- 6
- Contract value
- Not stated
- Maximum framework agreement value
- Up to €6,198,347
About the bid
- Contact phone
- +32 22773111
- Contact email
- adjudications.beliris@mobilit.fgov.be
- Address
- Vooruitgangstraat 56, 1210 Sint-Joost-ten-Node
Le contrat cadre concerne la commande de différentes études de projet par Beliris dans le cadre des infrastructures cyclables en Région de Bruxelles-Capitale. On entend par infrastructure cyclable : la construction de pistes cyclables sur la route ou sur le talus le long de la voie ferrée, la construction de passerelles cyclables au-dessus/ le long de la route, de l'eau ou des voies, et l’aménagement des abords associées telles que les espaces publics et le mobilier urbain. Ces études de projet permettent entre autre la réalisation des différents segments de tracé définis dans le cadre des études de faisabilité 1.35.1.1 et 1.35.1.8 de Beliris, y compris des études de faisabilité effectuées par des tiers, comme par exemple Bruxelles Environnement, Bruxelles Mobilités où des communes.
Custom Assessment Criteria
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Award Criteria
Description
Ce critère sera évalué sur base des éléments suivants: Evaluation des qualités urbaines, paysagère et spatiales de la vision développée (intégration urbaine des ouvrages et équipements proposés : piste cyclable, passerelles, aménagement des talus ; identité produite).
Description
Ce critère sera évalué sur base des éléments suivants: Evaluation du confort d’utilisation et de la sécurité des aménagements proposés dans la vision : respect des recommandations en ce qui concerne les cycslistes et les piétons (voir 3.1 programme des exigences (universal design !)), choix de matériaux confortables, signalisation, éclairage
Description
Ce critère sera évalué sur base des éléments suivants: Evaluation de la stratégie climatique et environnementale notamment en termes de gestion de l’eau, biodiversité, matériaux, gestion et entretien des aménagements et gestion du chantier (nuisance sonore, déchets).
Description
Ce critère sera évalué sur base des éléments suivants: La faisabilité du projet sous l’angle technique. La faisabilité du projet sous l’angle budgétaire. La maitrise du budget proposé par rapport au montant des travaux fixé par le pouvoir adjudicateur et la méthodologie proposée pour la garantir à tout moment; le degré de détail, de motivation et bien-fondé du calcul de l’estimation ; la recherche de solutions permettant des économies et/ou une vision intelligente et raisonnée du projet.
Qualification requirements
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- Contracting authority
- SPF Mobilité et Transports
- Title
- 1.35.3.1. Projectstudies voor de realisatie van fietsinfrastructuur in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Location
- Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
- Duration
- 4 years
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