2026/25540 Rammeavtale for drivstoff over pumpe, inkludert EL

Bodø Kommune trenger en rammeavtale for levering av fossilt og ikke-fossilt drivstoff, samt strøm til elbiler, over 4 år, med en maksimal totalverdi på 85 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for drivstoff til tjenestekjøretøy og andre maskiner for ansatte i Bodø kommune med tilhørende driftsenheter og kommunale foretak, samt Salten Brann IKS, Iris Service AS, Iris Produksjon AS og Retura Iris AS. St1 Norge AS, Circle K Norge AS og Wex Europe Services AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er totale kostnader (50%), klima- og miljø (30%) og områdedekning (20%).

Kjøp av drivstoff - rammeavtale

Gjesdal kommune trenger en rammeavtale for kjøp av drivstoff (bensin, diesel og avgiftsfri diesel) fra pumpe, samt maskinvask og mindre transportrelatert rekvisita, til kommunens kjøretøypark over 4 år, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Avtalen kan også inkludere lading av elbiler i begrenset omfang. Formålet er å sikre kostnadseffektiv og forutsigbar tilgang til produktene, med krav om kort kjøredistanse mellom fyllestasjonen og kommunens hovedbase i Rettedalen 1, Ålgård. Circle K Norge AS har en lignende kontrakt i dag.

Rammeavtale - Drivstoff fra stasjon

Rogaland Brann Og Redning IKS trenger en rammeavtale for kjøp av drivstoff (diesel og bensin) og AdBlue fra stasjon, samt eventuelt bilpleieprodukter, motoroljer, tilbehør og kioskvarer, og hurtiglading av elbiler, for sin kjøretøypark i Rogaland. Avtalen har en estimert totalverdi på mellom 7 millioner og 9 millioner kroner eks. mva. over 47 måneder. Det skal inngås avtale med én hovedleverandør og flere delleverandører for å sikre beredskapshensyn og geografisk spredning. St1 Norge AS og Circle K Norge AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er kvalitet (70%) og pris (30%).

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp av bærekraftig biodrivstoff

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av bærekraftig biodrivstoff, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter levering av sertifisert bærekraftig biodrivstoff uten palmeolje, som rapporteres utover omsetningskrav, inkludert pumpe- og bulkleveranser av bærekraftig biodiesel (HVO 100) og biogass til kjøretøy på vei, samt bulkleveranse av bærekraftig biodiesel (HVO 100) til anleggsmaskiner. Leverandører må dokumentere miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, gyldig sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.

Anskaffelse av rammeavtale på aggregat

Kystverket skal anskaffe en rammeavtale for dieselaggregater til bruk på rundt 77 fyrstasjoner langs norskekysten, med en antatt verdi på cirka 6 millioner kroner og en maksimal totalverdi på cirka 8 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter levering av dieselaggregater i størrelsen 15-25 kVA, primært 15-19 kVA, som skal fungere som backup for nettanlegg eller solcellepaneler. Aggregatene må ha lang tid mellom service (minst 3 måneder), og luftkjølte motorer uten drivreimer og vannpumpe, med 2 og 3-sylindere, foretrekkes. Det er ikke ønskelig med partikkelfilter og ureaanlegg. Kvalitet vektes 33,3333%, miljø 50% og pris 16,6667%.