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    2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP

    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen

    2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      14. sep. kl. 09:2614. september 2026 kl. 09:26
    2. Angebotsfrist

      14. okt. kl. 08:0014. oktober 2026 kl. 08:00
    3. Bindefrist

      12. jan. kl. 09:0012. januar 2027 kl. 09:00

    Brief

    Ausschreibungssuche/Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen/2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP
    Brief

    Rådgivende ingeniører VVA

    Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Lingen – benötigt Dienstleistungen für die Objektplanung Ingenieurbauwerke und die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß HOAI für den Ersatzneubau einer Brücke über die Große Hase im Zuge der Kreisstraße K164 in Löningen, Cloppenburg. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 33 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (60 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 1,5 Mio. EUR für Personenschäden und 1 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen, einen Mindestjahresumsatz von 100 Tsd. EUR in den letzten drei Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags erzielt haben, mindestens eine Referenz für die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) vorweisen, das zwischen dem 01.01.2016 und der Angebotsabgabe abgeschlossen wurde, mindestens 5 Ingenieure beschäftigen und über ein Qualitätsmanagementsystem verfügen.

    Über das Angebot

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Geschäftsbereich Lingen, plant den Ersatzneubau des bestehenden Brückenbauwerks über die Große Hase im Zuge der Kreisstraße K164 in Löningen. Das Bestandsbauwerk aus dem Jahr 1950 weist erhebliche Schäden an Beton, Abdichtung, Geländer, Lagern und Kolkschutz auf und hat die technische Lebensdauer nahezu erreicht (Zustandsnote 2,7; letzte Hauptprüfung 2019). Zur Gewährleistung der Standsicherheit, Dauerhaftigkeit und Verkehrssicherheit ist ein vollständiger Ersatzneubau erforderlich. Der Neubau erfolgt unter Vollsperrung der K164. Das Projekt umfasst die Objektplanung Ingenieurbauwerke sowie die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß HOAI für den Ersatzneubau, den Rückbau des Bestandsbauwerks sowie für erforderliche Verbaumaßnahmen. Das Bestandsbauwerk (ASB Nr. 3212503) weist folgende Merkmale auf: - Baujahr: 1950 - Gesamtlänge: 40,45 m - Konstruktion: Mehrfeldbrücke, Stahlbeton, Plattenbalken - Brückenfläche: 423 m² - Lichte Weiten / Höhen: gemäß Bestandsunterlagen - Leitungen: Druckrohrleitung DN 200, Abwasserleitung DN 75 - Kolkschutz: Holzspundwände (Bongossi), teilweise nicht mehr sichtbar - Schäden: Betonabplatzungen, Risse, hohl liegender Spritzbeton, beschädigte Abdichtung, Geländerdefekte, Lageralterung - Zustandsnote: 2,7 - Brückenklasse: 30 Das Bauwerk überführt die K 164 über die Große Hase im südlichen Stadtgebiet von Löningen. Die K 164 weist eine Verkehrsbelastung von ca. 1.353 Kfz/24 h mit einem Schwerverkehrsanteil von etwa 10 % auf. Der Neubau erfolgt unter Vollsperrung der K 164; die Errichtung einer Behelfsbrücke ist nicht vorgesehen. Der Verkehr wird bauzeitlich umgeleitet. Der Regelquerschnitt ist gemäß Entwurfsklasse 4 als RQ 9 umzusetzen. Hydraulische Berechnungen sowie wasserwirtschaftliche Grundlagen liegen zu Beginn der Planung noch nicht vor und werden durch den Auftraggeber parallel zur Planung beauftragt und dem Auftragnehmer nach Vorliegen zur Verfügung gestellt.

      Kontakttelefon
      +49 511 3034-01
      Kontakt-E-Mail
      LStBV-Z-Vergabestelle@nlstbv.niedersachsen.de
      Adresse
      Lucaskamp 9, 49809 Lingen (Ems)

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Der Preis (in EUR, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Die Wertungssumme (in EUR, netto) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme. Für die Angebotswertung wird der Preis (in EUR, netto) wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 5 Punkten normiert: - 5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. - Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. - Die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

      Bewertungsmethode

      5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

    • Beschreibung

      Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen (bezogen auf die jeweils zuletzt bearbeitete Leistungsphase. Ist bei einem Projekt die Leistungsphase 3 abgeschlossen, die Leistungs-phase 6 aber noch nicht, kann das Projekt dennoch eingereicht werden. Die Leistungsphase 6 würde dann entsprechend der vorliegen-den Bewertungsmatrix nicht bewertet werden) wurden. Insgesamt werden maximal 6 Referenzprojekte gewertet (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung). Es werden nur Referenzen gewertet, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektpla-nung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten. Mindestens eine Referenz (sowohl für Bewerber als auch Projektleiter) muss die Planung einer Straßenbrücke beinhalten. Für die folgenden Wertungskriterien kann je nachgewiesener Referenz jeweils ein Punkt vergeben werden: Baukosten Brücke (brutto) mindestens 1,5 Mio. EUR, Abgeschlossene Leistungsphase 2 (Objektplanung Ingenieurbauwerke), Abgeschlossene Leistungsphase 2 (Fachplanung Tragwerksplanung), Abgeschlossene Leistungsphase 6 (Objektplanung Ingenieurbauwerke), Abgeschlossene Leistungsphase 6 (Fachplanung Tragwerksplanung), Ersatzneubau, Straßenbrücke, Mehrfeld- Bauwerk, Bauwerk über einem Gewässer, Schiefwinkliges Bauwerk (Schrägstellung der Unterbauten < 65 gon), Gesamtstützweite mindestens 20 und maximal 60 m, Rückbauplanung. Berechnung der Punkte: Jede Referenz wird separat bewertet. Jede Referenz kann maximal = 12 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 36 Punkte (3 Referenzen á 12 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/72 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen.

      Bewertungsmethode

      Jede Referenz wird separat bewertet. Jede Referenz kann maximal 12 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 36 Punkte (3 Referenzen á 12 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/72 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Juristische Personen haben einen aktuellen Handelsregisterauszug bzw. eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes, nicht älter als 12 Monate bezogen auf den Ablauf der Teilnahmefrist, beizubringen.

      Dokumentationsanforderung

      Aktueller Handelsregisterauszug bzw. eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes, nicht älter als 12 Monate bezogen auf den Ablauf der Teilnahmefrist.

    • Beschreibung

      Nachweis, dass im Auftragsfall durch eine Haftpflichtversicherung eine Deckungssumme für Personenschäden in Höhe von 1,5 Mio. EUR und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von 1 Mio. EUR gegeben ist.

      Dokumentationsanforderung

      Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung.

    • Beschreibung

      Mindestjahresumsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, in dem Tätigkeitsbereich des Auftrags. Der Bieter muss mindestens folgende Umsätze aufweisen: 100 Tsd. EUR

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation des Mindestjahresumsatzes.

    • Beschreibung

      Ausführung von Leistungen in den letzten drei Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind. Der Bieter muss mindestens folgende Leistungen erbracht haben: Mindestens eine Referenz, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten und die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen (Bezogen auf die jeweils zuletzt bearbeitete Leistungsphase. Ist bei einem Projekt die Leistungsphase 3 abgeschlossen, die Leistungsphase 6 aber noch nicht, kann das Projekt dennoch eingereicht werden. Die Leistungsphase 6 würde dann entsprechend der vorliegenden Bewertungsmatrix nicht bewertet werden.) wurden. Zur Wertung s. Anl. 2.2. Bewertungsmatrix Referenzen.

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation der Referenzen gemäß Anlage 2.2 Bewertungsmatrix Referenzen.

    • Beschreibung

      Durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl des Unternehmens und die Zahl seiner Führungskräfte in den letzten drei Jahren. Der Bieter muss mindestens 5 Ingenieur/-innen beschäftigen.

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation der durchschnittlichen jährlichen Beschäftigungszahl und der Zahl der Führungskräfte in den letzten drei Jahren.

    • Beschreibung

      Der Bieter muss über ein Qualitätsmanagementsystem verfügen.

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation der Maßnahmen des Bieters zur Gewährleistung der Qualität und seiner Untersuchungsmöglichkeiten.

    • Beschreibung

      Teil des Auftrages, der unter Umständen an Unterauftragnehmer vom Bieter vergeben werden sollen. Der Bieter ist nur dann geeignet, wenn die von ihm benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen. Dies betrifft die zu § 46 (3) Nr. 1, 2 und 6 VgV genannten Mindeststandards.

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation des Teils des Auftrages, der an Unterauftragnehmer vergeben werden soll, und Nachweis, dass die Unterauftragnehmer den Mindeststandards genügen.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen
    Titel
    2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71322300Planungsleistungen für Brücken
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Cloppenburg
    Dauer
    33 Monate

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen

      Rådgivende ingeniører VVA

      2026-59_L47_LPH1-LPH4_LPH5_optional_OP_VA+bes.Leistungen

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen benötigt Ingenieurdienstleistungen für die grundhafte Erneuerung der Fahrbahn und des Radwegs der L47 zwischen Twist und Rühlerfeld im Emsland über 4 Jahre. Der Auftrag umfasst die Planung und den Um- und Ausbau der L47. Die Zuschlagskriterien sind Preis (50%), Referenzen (40%) und Qualität (10%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3 Mio. EUR für Personen- und 3 Mio. EUR für sonstige Schäden, einen Mindestjahresumsatz von 0,1 Mio. EUR in den letzten drei Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags, mindestens 3 Bearbeiter im Bereich Straßenplanung im eigenen Unternehmen und für den Projektverantwortlichen Verkehrsanlagen mindestens 1 Referenz für Verkehrsanlagen LPH 1 bis LPH 5 mit anrechenbaren Kosten von mindestens 7.000.000 EUR, abgeschlossen nach dem 01.01.2017.

      Wettbewerb26. aug. 2026
      28. sep. 2026(6 Tage)
    • Regionalniederlassung Ville-Eifel

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

      L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

      Wettbewerb mit Qualifikation17. sep. 2026
      20. okt. 2026(28 Tage)
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Externe BÜ ENB BW Ruhrbrücke

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland benötigt Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung für alle vertragsgegenständlichen Leistungen, Fach- und Teillose in Duisburg für 60 Monate. Der Auftragnehmer ist verantwortlich für die vertragsgemäße und ordnungsgemäße Erfüllung der Leistungen, insbesondere die Überwachung der Bauausführung auf Übereinstimmung mit den freigegebenen Ausführungsunterlagen und bauvertraglichen Vorgaben, unter Einhaltung von Terminen, Regeln der Technik, Vorschriften und umweltfachlichen Auflagen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Berufserfahrung der Führungskraft 25 %, auftragsbezogene Qualifikation der Fachkräfte 45 %) und Preis (30 %). Als Qualifikationsanforderungen sind ein geeignetes Qualitätsmanagementsystem, mindestens zwei Fachkräfte mit abgeschlossenem (Fach-)Hochschulstudium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Ausbildung und mindestens 5 Jahren Berufserfahrung in der örtlichen Bauüberwachung von Bundesfernstraßen oder vergleichbar, jeweils mit mindestens einem Referenzprojekt der letzten 5 Jahre im Bereich Spezialtiefbau und einem Referenzprojekt im Bereich Überbauten mit Stahlverbundbauweise, sowie Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift erforderlich. Zusätzlich wird eine Führungskraft (Bauoberleitung) mit abgeschlossenem (Fach-)Hochschulstudium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Ausbildung und mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Bereich Bauoberleitung von Bundesfernstraßen oder vergleichbar, ebenfalls mit Referenzprojekten in Spezialtiefbau und Stahlverbundbauweise, sowie Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift verlangt. Eine Funktionstrennung zwischen örtlicher Bauüberwachung und Bauoberleitung ist zwingend. Des Weiteren ist eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3.000.000,00 € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 5.000.000,00 € erforderlich, wobei die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr betragen muss.

      Wettbewerb18. aug. 2026
      22. sep. 2026(0 Tage)
    • Regionalniederlassung Ville-Eifel

      Miljøovervåking og naturvitenskapelige tjenester

      Bodengutachten mehrerer Bauwerke

      Der Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Niederrhein benötigt geotechnische Ingenieurdienstleistungen in Form von Baugrundgutachten für mehrere Bauwerke im Rhein-Kreis Neuss. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personen- sowie Sach- und Vermögensschäden nachweisen, wobei Umweltschäden nach dem Umweltschadensgesetz eingeschlossen sein müssen und die Maximierung der Ersatzleistung mindestens das Zweifache der Versicherungssumme pro Jahr betragen muss. Des Weiteren sind mindestens zwei Personen zu benennen, die ein abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen, Geotechnik oder Ähnlichem sowie mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in der Erstellung von Baugrundgutachten vorweisen können, und für jede dieser Personen ist mindestens ein vergleichbares Referenzprojekt aus den letzten sieben Jahren nachzuweisen, das die Erstellung von Baugrundgutachten inklusive Gründungsempfehlungen für Brückenbauwerke und die fachgutachterliche Begleitung von Aufschlussarbeiten umfasst. Der Bewerber muss zudem mindestens je eine Referenz für die Erstellung von Baugrundgutachten inklusive Gründungsempfehlungen für Brückenbauwerke und die fachgutachterliche Begleitung von Aufschlussarbeiten aus den letzten sieben Jahren vorweisen. Die Führungskräfte müssen ein abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen, Geotechnik oder Ähnlichem und mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter haben, wobei für jede Führungskraft mindestens ein vergleichbares Referenzprojekt aus den letzten sieben Jahren in dieser Funktion nachzuweisen ist, das die genannten Anforderungen abdeckt. Technisch muss der Bewerber über ein AVA-Programm mit GAEB90-Schnittstelle (vorzugsweise ITWO), MS-Office ab Version 2016 oder kompatibel und ein Programm zur Erstellung eines digitalen Baugrundmodells (BIM) verfügen. Ein BIM Abwicklungsplan ist ebenfalls einzureichen.

      Wettbewerb17. aug. 2026
      22. sep. 2026(0 Tage)
    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Hannover

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      ENB MLK-Brücke - B3

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Hannover – beabsichtigt den Bauvertrag für den Ersatzneubau der Brücke über den Mittellandkanal nebst Straßen- und Wegebaumaßnahmen in der Region Hannover zu vergeben. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 60 Monaten und einen maximalen Gesamtwert von 60.000.000 EUR. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des niedrigsten Preises (100 %). Für die Qualifikation sind folgende Nachweise erforderlich: ein aktueller Auszug aus dem Handels-, Berufs- oder Gewerberegister, ein Mindestjahresumsatz von 20 Mio. EUR im Durchschnitt der letzten drei Geschäftsjahre im Bereich Brücken- und/oder Ingenieurbau, mindestens 3 Referenzprojekte aus den letzten 8 Jahren im Ingenieur-/Brückenbau, wovon mindestens eines den Neubau oder Ersatzneubau einer Großbrücke als Stahlverbundkonstruktion mit einer Einzelstützweite von mindestens 40 Metern, Brückenmontagen im Quer- oder Längsverschubverfahren sowie den Abbruch eines Brückenbauwerks im Oberschwellenbereich unter Einsatz von schwimmendem Gerät auf Bundeswasserstraßen umfassen muss, sowie mindestens 2 Referenzprojekte über die Herstellung von Fahrbahnbefestigungen in bituminöser Bauweise der Belastungsklasse Bk 10 oder Bk 100 nach RStO im Zuge von Bundesfernstraßen. Des Weiteren ist der Nachweis über den Zugriff auf erforderliche Spezialgeräte (z.B. verrohrte Bohrpfahlgeräte, Seilsägesysteme, gepanzerte Bagger) und eine Berufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen von 5.000.000 EUR für Personenschäden und 3.000.000 EUR für Sach- und Vermögensschäden erforderlich.

      Wettbewerb18. aug. 2026
      13. okt. 2026(21 Tage)
      60.000.000 €