Wykonanie robót geologicznych wraz z opracowaniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa drogi S12 na odcinku węzeł Januszewice (z węzłem od km. ok. 42+808) - granica województwa łódzkiego/mazowieckiego”.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług geologicznych, w tym polowych badań geologicznych, geofizycznych i geotechnicznych, wraz z opracowaniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej oraz sprawozdania z dodatkowych badań geotechnicznych dla budowy drogi S12 na odcinku węzeł Januszewice – granica województwa łódzkiego/mazowieckiego. Usługi mają być świadczone w województwie łódzkim przez 321 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i jakość (40%). Wymagane jest doświadczenie w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla dróg lub ulic klasy min. GP o łącznej długości min. 10 km wraz z obiektami inżynierskimi w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać geologa inżynierskiego z kwalifikacjami kategorii VI lub VII oraz doświadczeniem w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla dróg lub ulic klasy min. GP o długości min. 10 km, a także geofizyka z doświadczeniem w wykonywaniu i interpretacji badań geofizycznych udokumentowanym opracowaniem co najmniej jednej dokumentacji badań geofizycznych lub raportu dla dróg lub ulic klasy min. GP o długości min. 10 km w ciągu ostatnich 7 lat.

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

Wykonanie archeologicznych rozpoznawczych badań powierzchniowych wraz z opracowaniem wyników badań, na trasie planowanej budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku Piotrków Trybunalski (A1) – gr. woj. mazowieckiego, oraz drogi ekspresowej S74 na odcinku Sulejów (S12) – gr. woj. świętokrzyskiego, z podziałem na części.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług archeologicznych polegających na wykonaniu rozpoznawczych badań powierzchniowych wraz z opracowaniem wyników badań, na trasie planowanej budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku Piotrków Trybunalski (A1) – gr. woj. mazowieckiego, oraz drogi ekspresowej S74 na odcinku Sulejów (S12) – gr. woj. świętokrzyskiego. Zamówienie jest podzielone na trzy części, a jego realizacja ma trwać 6 miesięcy. Wartość zamówienia przekracza 140 000,00 euro. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i termin realizacji (40%). Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu co najmniej jednego zadania w zakresie rozpoznawczych archeologicznych badań powierzchniowych dla inwestycji drogowej o długości minimum 10 km w ciągu ostatnich 5 lat. Wykonawca musi również dysponować odpowiednim personelem: dla Części 1, co najmniej 4 pracowników techniczno-dokumentacyjnych z wykształceniem archeologicznym (licencjat lub student po 1 roku studiów) oraz co najmniej 2 kierowników badań archeologicznych z ukończonymi studiami magisterskimi z archeologii, 12-miesięczną praktyką w badaniach wykopaliskowych oraz doświadczeniem w pełnieniu samodzielnej funkcji kierownika rozpoznawczych archeologicznych badań powierzchniowych na co najmniej 2 zadaniach.

Uzyskanie decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina”

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług związanych z uzyskaniem decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina” w województwie mazowieckim (Płocki). Szacunkowa wartość zamówienia jest poniżej 10 000 000 EUR, a czas trwania umowy wynosi 19 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie personelu (20%), zespół środowiskowy (10%) oraz prowadzenie serwera FTP (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w opracowaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości min. 7 km w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać co najmniej jedną osobę na stanowisko Projektanta Drogowego oraz jedną osobę na stanowisko Sprawdzającego dokumentacji branży drogowej, z których każda musi posiadać doświadczenie przy opracowaniu lub sprawdzaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości 7 km.