Baumeister- und Fahrleitungsarbeiten BZU Schachen LU

Baumeister- und Fahrleitungsarbeiten BZU Immensee

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Baumeister-, Tiefbau- und Ingenieurbauarbeiten im Bahnhof Immensee zur Umsetzung eines hindernisfreien Bahnzugangs. Der Leistungsumfang umfasst Rückbau-, Aushub-, Fundations-, Entwässerungs- und Betonbauarbeiten, Anpassungen an Perrons und Zugängen sowie die Erstellung der erforderlichen Nebenanlagen. Die Arbeiten erfolgen unter Bahnbetrieb bzw. in abgestimmten Sperr- und Intervallfenstern. Die Zuschlagskriterien basieren auf Qualität.

Beschaffung Rahmenvertrag Baumeisterarbeiten im Bahnumfeld

Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG benötigt Baumeisterarbeiten, hauptsächlich Tiefbauarbeiten, im Bahnumfeld für Unterhaltsarbeiten und Aufträge der SZU. Der Rahmenvertrag dient der flexiblen, effizienten und qualitativ hochwertigen Abwicklung von wiederkehrenden sowie Bauleistungen im Zusammenhang mit dem Betrieb, Unterhalt, der Erneuerung und dem Ausbau der Bahninfrastruktur der SZU. Die Leistungen umfassen unter anderem Baustelleneinrichtungen, Abbrüche, Erd-, Aushub- und Rückbauarbeiten, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Mauerwerksarbeiten, Baugrubenabschlüsse, Kanalisations-, Werkleitungs- und Entwässerungsarbeiten, Belagsarbeiten, Provisorien, Markierungsarbeiten und Winterdienst. Es wird ein Rahmenvertrag mit einem Vertragspartner angestrebt, der schnelle Reaktionszeiten bei sicherheitsrelevanten Schäden und einen flexiblen Abruf von Regieleistungen über die Vertragslaufzeit gewährleisten kann. Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.

Gesamtsanierung Basel Rangierbahnhof Hauptstellwerk West und Hauptstellwerk Ost Externe Oberbauleitung Teilprojektphasen 32-53

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion - Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Dienstleistungen für die externe Oberbauleitung der Gesamtsanierung der Hauptstellwerke West und Ost des Rangierbahnhofs Basel. Die Sanierung zielt darauf ab, die Nutzungsdauer der beiden Stellwerksgebäude für mindestens 30 Jahre zu sichern, einschliesslich des Ersatzes der Haustechnikanlagen, Instandsetzungsarbeiten an der Gebäudehülle und Innenräumen sowie der Umsetzung aktueller Brandschutz- und Schutzzonenkonzepte. Die Leistungen umfassen die SIA-Teilphasen 32 (Bauprojekt) bis 53 (Inbetriebnahme und Abschluss). Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.

Deckenstromschiene Bristen-Intschi-Leggistein Bristen-Intschi-Leggisteintunnel, Linie 600

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Mitte benötigt Bauleistungen für die Sanierung der Bristen-, Intschi- und Leggisteintunnel auf der Linie 600 zwischen Amsteg und Göschenen. Der Auftrag umfasst die Erstellung des Ausführungsprojektes für die Fahrleitungsanlage der drei Tunnel und angrenzenden Aussenbereiche, den Einbau einer Deckenstromschiene in den Tunneln inklusive Demontage der bestehenden Fahrleitungsanlage und notwendiger Provisorien, die Lieferung des Deckenstromschienenmaterials, die Anpassung der Fahrleitungsanlage im Aussenbereich (inkl. Montage/Demontage von Masten), Kettenwerksarbeiten bis zur nächsten Nachspannung im Aussenbereich sowie S&E-Arbeiten in den Tunneln und angrenzenden Aussenbereichen. Die Zuschlagskriterien sind qualitätsbasiert.

Luzern Durchgangsbahnhof 1. Etappe; Sachverständige Ingenieurbau Bau-/Auflageprojekt TP1 und TP2

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Sachverständigenleistungen für die Prüfung von Ingenieurbauten im Rahmen des Projekts "Luzern Durchgangsbahnhof 1. Etappe". Die Leistungen umfassen die Prüfung der massgebenden Ingenieurbauten gemäss RL UP-EB in der SIA-Teilphase 32/33 (Bauprojekt/Auflageprojekt) für die Lose 1 und 2. Dabei sollen die Tragsicherheit, Gebrauchstauglichkeit, Unterhaltsfreundlichkeit, Wirtschaftlichkeit und Machbarkeit der projektierten Lösungen beurteilt werden. Zu den Prüfobjekten in Los 1 gehören unter anderem der Tiefbahnhof Gleisfeld, Provisorien, der Tiefbahnhof Bahnhofplatz und die Personenunterführung Süd. Los 2 umfasst Objekte wie den Seetunnel, den Schacht Kurplatz, die Lockergesteinsstrecke, den Felstunnel und Notausstiegsschächte. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualitätskriterien.