About the bid

Assignment description

Przedmiotem zamówienia jest bieżące utrzymanie, konserwacja oraz naprawy awaryjne obiektów inżynierskich na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie, obejmujące utrzymanie czystości, roboty konserwacyjne oraz usuwanie awarii na obiektach mostowych. Zakres zamówienia obejmuje obiekty zlokalizowane na terenie Rejonu Lipiany oraz Rejonu Szczecinek, a prace będą realizowane w 2027 roku Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) Rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.

Contact information

Contact phone

+48 914325320

Contact email

igabska@gddkia.gov.pl

Address

al. Bohaterów Warszawy 33, 70-340 Szczecin

• Cena

  60%

  Description

  Waga kryterium wynosi 60 pkt

• Wysokość kar umownych

  20%

  Description

  Podkryterium 2.2. „Wysokość kar umownych” - max ilość punktów – 20 pkt

• Doświadczenie kierownika utrzymania

  20%

  Description

  Podkryterium 2.2 - Doświadczenie kierownika utrzymania: max ilość punktów – 20 pkt

• Zdolność finansowa lub kredytowa

  Description

  Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 350 000,00 PLN. Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć: - dla „przychodu” - według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku, Wykonawcy wykazują łącznie.

  Documentation Requirement

  Informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem.

• Reference projects

  Description

  Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu lub wykonywaniu w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: dwóch zadań, których przedmiotem było: bieżące utrzymanie i konserwacja drogowych obiektów inżynierskich lub budowa lub przebudowa lub remont drogowych obiektów inżynierskich, na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde. W przypadku umów nadal wykonywanych w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich, Zamawiający wymaga, aby łączna wartość brutto wykonanych prac: bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich wyniosła co najmniej 600 000 PLN brutto dla każdego zadania. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunków wskazanych powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. Jako wykonanie zadania należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień zawarcia danej umowy. Przez bieżące utrzymanie i konserwację drogowych obiektów inżynierskich rozumie się wykonywanie prac polegających na utrzymaniu drogowych obiektów inżynierskich w zakresie co najmniej utrzymywania: elementów konstrukcji obiektów, chodników na obiekcie, nasypów przy obiekcie, elementów wyposażenia (urządzeń dylatacyjnych, odwodnienia, balustrad), a także czystości obiektu i jego otoczenia. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm.) Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tj. Dz. U. 2023 poz. 682 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023 poz. 645 ze zm.). Za drogowy obiekt inżynierski Zamawiający uzna obiekty w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Doświadczenie Wykonawcy w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich musi obejmować łącznie całość asortymentu określonego w definicji bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich.

  Documentation Requirement

  Wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy.

• Kierownik Utrzymania z doświadczeniem

  Description

  Wykonawca musi wskazać osoby, które będą skierowane do realizacji przedmiotowego zamówienia publicznego legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednim do funkcji, jaka zostanie im powierzona. Wykonawca na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: Osoba proponowana do pełnienia funkcji: Kierownik Utrzymania - minimalna liczba osób: 1 - minimalne kwalifikacje zawodowe i doświadczenie: udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących: budowę lub przebudowę lub remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G, na stanowisku: kierownika budowy lub kierownika robót lub inspektora nadzoru lub kierownika prac utrzymaniowych. Osoba posiadająca uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi specjalności inżynieryjnej mostowej. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunków wskazanych powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. Jako wykonanie zadania należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień zawarcia danej umowy. Przez bieżące utrzymanie i konserwację drogowych obiektów inżynierskich rozumie się wykonywanie prac polegających na utrzymaniu drogowych obiektów inżynieryjnych w zakresie co najmniej utrzymywania: elementów konstrukcji obiektów, chodników na obiekcie, nasypów przy obiekcie, elementów wyposażenia (urządzeń dylatacyjnych, odwodnienia, balustrad), a także czystości obiektu i jego otoczenia. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm.) Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tj. Dz. U. 2023 poz. 682 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023 poz. 645 ze zm.). Za drogowy obiekt inżynierski Zamawiający uzna obiekty w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. 2023, poz. 645 ze zm). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Doświadczenie Wykonawcy w zakresie bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich musi obejmować łącznie całość asortymentu określonego w definicji bieżącego utrzymania i konserwacji drogowych obiektów inżynierskich. W odniesieniu do warunków dotyczących kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia mogą polegać na zdolnościach tych z Wykonawców, którzy wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.

  Documentation Requirement

  Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.

See the full notice