B19 Brueckeninstandsetzung

Das Staatliche Bauamt Würzburg benötigt Bauleistungen für die Brückeninstandsetzung B19 in Würzburg, Landkreis. Die Arbeiten umfassen unter anderem Stahlbetonarbeiten, HDW-Abtrag, Spritzbeton-Auftrag, Bauwerksabdichtung, GA-Schutzschicht, Füllstabgeländer, Asphaltarbeiten, GA-Rinne, mehrprofilige Übergangskonstruktionen und Lagerwechsel. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Eignung durch eine Eigenerklärung (Formblatt 124), die Aufforderung zur Angebotsabgabe (Formblatt 211) und das Verzeichnis vorzulegender Unterlagen (Formblatt 216), welche Informationen zu wirtschaftlicher und finanzieller Leistungsfähigkeit (spezifischer Jahresumsatz), technischer und beruflicher Leistungsfähigkeit (Referenzen zu spezifischen Arbeiten, durchschnittliche jährliche Personalstärke) sowie die Eintragung in ein relevantes Berufsregister enthalten.

Brueckenbau und Strassenbau

Das Staatliche Bauamt Schweinfurt benötigt Brücken- und Straßenbauarbeiten in Schweinfurt, Landkreis. Die Arbeiten umfassen Erdbau (ca. 8.000 m³), Stahlbeton (ca. 950 m³), Spannbeton (ca. 1.000 m³) und Asphaltbau (ca. 3.500 m²). Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Eintragung in ein Berufsregister, spezifischen Jahresumsatz, Referenzen zu ähnlichen Arbeiten und die durchschnittliche jährliche Personalstärke.

Ersatzneubau Pliensaubrücke in Esslingen am Neckar, Abbruch und Neubau

Die Stadt Esslingen am Neckar, Tiefbauamt, Baurechtsamt, Vergabestelle benötigt Bauleistungen für den Ersatzneubau der Pliensaubrücke in Esslingen am Neckar, einschließlich Abbruch- und Erdbauarbeiten. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Für die Qualifikation sind mindestens acht Referenzen aus den letzten sieben Jahren für vergleichbare Leistungen erforderlich, insbesondere in den Bereichen Brücken-Abbrucharbeiten mit schwimmenden Verfahren und über Wasserstraßen, Bau von Stahlbrücken mit über 50m Spannweite, integralen Stahlbrücken mit über 50m Länge, Tiefgründungen mit Großbohrpfählen, Brückenbauwerken über Wasserstraßen, Montage mittels schwimmender Geräte und Herstellung geschweißter Stahlbaukonstruktionen aus vergüteten Stählen S690Q/QL/QL1 oder höher.

BW 3 Brücke im Zuge der B 462 über die Rheintalbahn

Das Regierungspräsidium Karlsruhe, Referat 44, benötigt Planungsdienstleistungen für den Ersatzneubau der Brücke BW 3 im Zuge der B 462 über die Rheintalbahn (Teilbauwerk Süd) und den Neubau des Teilbauwerks Nord sowie den Rückbau des BW 7115 550 in Rastatt. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 2.000.000 € für Personen- und Sachschäden nachweisen, einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 200.000 € netto in den letzten drei Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags erzielt haben und über mindestens zwei Ingenieure verfügen. Zudem sind Referenzen über vergleichbare Leistungen im Leistungsbild Objektplanung Ingenieurbauwerk und Fachplanung Tragwerksplanung in Honorarzone III, LPH 3 und 6, mit anrechenbaren Herstellungskosten von mindestens 3 Mio. € netto als Straßenbrücke über eine Bahnstrecke, die in den letzten fünf Jahren abgeschlossen wurden, erforderlich.

B25 OU DKB BW 02 Bruecke u Strassenbau

Bohrpfähle DN120: 70 m, Baugrube herstellen: 10.200 m3, Boden einbauen: 7.250 m3 qualifizierte Bodenverbesserung 9.030 m2 Beton: 825 m3, Betonstahl: 120 to, Spannstahl: 10 to, Huckepackleitung: 590 m, Frostschutzschicht: 3370 m3, Asphalttragschicht: 3.600 m2 Asphaltdeckschicht: 4.300 m2