Explotación Integral del varadero, marina seca, movimiento de embarcaciones y dependencias adscritas del Puerto Deportivo de Benalmadena

Cierre y habilitación del muelle de ribera del puerto de Granadilla Agosto 2026

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife necesita obras de cierre y habilitación del muelle de ribera del puerto de Granadilla, con una duración de 20 meses y un valor total máximo de 49.836.194,19 EUR. Las obras se llevarán a cabo en Tenerife. Los criterios de adjudicación se basan en la calidad, con un 51% para criterios cuantificables mediante fórmulas y un 49% para criterios no cuantificables. Se requiere maquinaria, material y equipo técnico para la ejecución del contrato.

Muelle Adosado Reina Sofía Sur

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas necesita obras de construcción marítima para el "Muelle Adosado Reina Sofía Sur" en Gran Canaria, con una duración de 20 meses y un valor máximo total de 45.323.902,19 EUR. La evaluación de las ofertas se basará en el precio (60%), la memoria técnica/constructiva (22%), el programa de trabajos (12%), la solución técnica (5%) y la tecnología I+D+i (1%). Se requiere que los proveedores demuestren su cifra anual de negocio, presenten referencias de trabajos realizados y certificados de control de calidad expedidos por institutos o servicios oficiales.

Elección de la solución más ventajosa para el otorgamiento de una concesión administrativa para la gestión y explotación de puestos de amarre para embarcaciones de recreo, zona de varadero y estación de suministro de combustibles, con una superficie total de 26.358,07 m2 de zona de dominio público portuario, situado en el puerto deportivo de Cala’n Bosch, T.M Ciutadella (Menorca).

Puertos de las Illes Balears necesita la gestión y explotación de puestos de amarre para embarcaciones de recreo, zona de varadero y estación de suministro de combustibles en el puerto deportivo de Cala’n Bosch, T.M Ciutadella (Menorca), mediante una concesión administrativa por 20 años, con un valor máximo total de 4,7 millones de euros. Los servicios a prestar incluyen amarre, desamarre, botadura, suministro de carburante, servicios de comunicación, gestión de residuos, sistemas de bombeo de aguas, almacenamiento, edificio social, enseñanza náutica, apoyo a salvamento marítimo, accesos para discapacitados, gestión ambiental, capitanía del puerto, plan de emergencias y seguridad, y servicio de rampa. Los criterios de adjudicación son: Inversión (20%), Mejora del canon (20%), Tarifas máximas (30%), Planificación de los servicios y Memoria de explotación (20%), y Proyecto básico de obras e instalaciones (10%).

Servicio de redacción del estudio de acceso rodado por el eje norte-sur del rio Guadalmedina al Puerto de Málaga

La Autoridad Portuaria de Málaga necesita servicios para la redacción de un estudio de acceso rodado por el eje norte-sur del río Guadalmedina al Puerto de Málaga, con una duración de 8 meses y un valor máximo total de 270.000 euros. El estudio tiene como objetivo analizar, justificar y definir una solución de nuevo acceso rodado subterráneo al Puerto de Málaga que mejore su conexión con la red viaria de gran capacidad (A-7, MA-20 y MA-22), así como su integración funcional con la Ronda de Málaga y el eje norte-sur del río Guadalmedina. Los criterios de adjudicación se basan en la proposición económica (49%), la oferta técnica (40%) y criterios técnicos evaluables mediante fórmulas (11%). Se requiere experiencia en trabajos realizados y una cifra anual de negocio.

SERVICIO DE MANTENIMIENTO DE LAS SEÑALES MARÍTIMAS DE LA PROVINCIA DE HUELVA

La AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA necesita servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, así como la supervisión de las ayudas a la navegación en los puertos y zonas adscritas y gestionadas por la Agencia en la provincia de Huelva, con una duración de 3 años y un valor máximo total de 825.000 EUR. Los criterios de adjudicación son la proposición económica, el incremento de intervenciones de mantenimiento correctivo y la reducción de precios unitarios de material para mantenimiento correctivo.