Galerie Las Ruinas, Neubau - Ausführung

Le Prese, BehiG-Massnahmen und Erhöhung Verkehrssicherheit - Baumeister-, Belags- und Gleisbauarbeiten

Die Rhätische Bahn AG benötigt Bau-, Belags- und Gleisbauarbeiten für die BehiG-Massnahmen und die Erhöhung der Verkehrssicherheit in Le Prese, Graubünden. Die genauen Leistungen sind den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen. Die Zuschlagskriterien basieren auf Qualität.

Ausbau Bahnhof Landquart, Phase B - Los «UN Trassee»

Die Rhätische Bahn AG benötigt Bauleistungen für das Los «UN Trassee» im Rahmen des Ausbaus des Bahnhofs Landquart, Phase B. Dieses Projekt ist ein Gemeinschaftsprojekt mit der SBB zur Modernisierung des gesamten Personenbahnhofs, einschliesslich der Barrierefreiheit und der Schaffung eines gemeinsamen Mittelperrons für einen angestrebten Halbstundentakt. Die Leistungen umfassen Ingenieurbau (Betonbau/Stahlbau), Tiefbau/Spezialtiefbau und Fahrbahnarbeiten, darunter die Erstellung des Gleisunterbaus (ca. 40'000m² Unterbausanierung), Anprallschutz, Schutzzaun, Fahrleitungs- und Signalfundamente, Kabelquerungen und -kanalisation, Bahnlogistik, Rückbau bestehender Infrastrukturen, Werkleitungsbau sowie diverse Nebenarbeiten. Die Zuschlagskriterien basieren auf Qualität.

NKM 5.2 – Los «Schotterersatz/UBS», Fahrbahnerneuerungen 2029-2033, Rahmenvertrag GU, Schweiz

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort Bern, benötigt Generalunternehmerleistungen für Schotterersatz (SE) und Unterbausanierungen (UBS) an Gleisen und Weichen in der gesamten deutsch-, französisch- und italienischsprachigen Schweiz. Der Rahmenvertrag hat eine Laufzeit von 3 Jahren mit einer Option auf Verlängerung um 2 weitere Jahre. Es wird ein jährliches Volumen von ca. 5-10 km Schotterersatz und Unterbausanierung erwartet, wobei eine jährliche Mindestabnahmemenge von 5 km/Jahr für Unterbausanierungen garantiert ist. Die Leistungen umfassen die Realisierung von Fahrbahnerneuerungsprojekten als Generalunternehmer, in der Regel ab SIA-Teilphase 51 (Ausführungsprojekt), wobei in bestimmten Fällen eine frühere Einbindung zur Erstellung der Bauphasenplanung erforderlich ist. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualitätskriterien.

NKM 5.3 – Los «Schotterreinigung», Fahrbahnerneuerungen 2029-2033, Rahmenvertrag GU, Schweiz

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort Bern, benötigt Generalunternehmerleistungen für die Schotterreinigung von Gleisen (ohne Weichen) in der deutsch-, französisch- und italienischsprachigen Schweiz. Der Rahmenvertrag hat eine Laufzeit von 3 Jahren mit einer Option auf Verlängerung um 2 weitere Jahre. Die Leistungen umfassen die Schotterreinigung von Gleisen mit Baulängen von ca. 1000 m bis max. 9000 m, wobei keine Weichen umgebaut oder Tiefbau-Hauptarbeiten wie Banketthalterungen und Entwässerungen ausgeführt werden müssen. Das jährliche Volumen beträgt ca. 20-40 km Schotterreinigung, mit einer garantierten Mindestabnahmemenge von 20 km/Jahr. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualitätskriterien.

BSB Projekt - Baumeister

BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung benötigt Bauleistungen für insgesamt 54 Einzelmaßnahmen an der Bahninfrastruktur auf dem Streckenabschnitt zwischen Bern-Fischermätteli und Schwarzenburg. Diese umfassen Umbauten an Bahnübergängen, Perronverlängerungen, den Neubau von Technikstandorten, Anpassungen der Entwässerung sowie den Ausbau der ELE-Infrastruktur entlang der Strecke. Der Tiefbauunternehmer ist für die Ausführung der ausgeschriebenen Tiefbauarbeiten und die Koordination seiner Leistungen mit den beteiligten Fachdiensten verantwortlich. Die Zuschlagskriterien sind Wirtschaftlichkeit (45 %), Qualität des Angebots (40 %) und Qualität des Anbieters (15 %). Die Kriterien für die Eignung zur Berufsausübung, die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit sowie die technische und berufliche Leistungsfähigkeit sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert.