Suche

  • Suche


    GSH Korridor 18 – Rosenheim-Salzburg

    DB InfraGO AG

    GSH Korridor 18 – Rosenheim-Salzburg

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      27. mars kl. 10:4227. mars 2026 kl. 10:42
    2. Teilnahmefrist

      30. april kl. 12:0030. april 2026 kl. 12:00
    3. Vertragsbeginn

      1. feb. kl. 00:001. februar 2027 kl. 00:00
    4. Vertragsende

      31. des. kl. 00:0031. desember 2028 kl. 00:00

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/DB InfraGO AG/GSH Korridor 18 – Rosenheim-Salzburg

    Veröffentlichte Frist abgelaufen

    Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.

    Brief

    Die Deutsche Bahn AG benötigt Versicherungsdienstleistungen für die Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim–Salzburg, die voraussichtlich bis zum 3. Quartal 2027 andauern wird. Der Wert des neu ausgeschriebenen Versicherungsvertrags, der einen bestehenden Vertrag ablösen wird, ist Teil eines Gesamtinvestitionsvolumens von ca. 825,0 Millionen Euro, wovon bereits ca. 30,0 Millionen Euro abgerechnet wurden. Die Haftpflichtversicherung bietet eine Deckungssumme von 25.000.000 EUR pro Schadenfall für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, dreifach maximiert, und die Planungshaftpflichtversicherung eine separate Deckungssumme von 10.000.000 EUR pro Schadenfall für Sach- und Vermögensschäden, ebenfalls dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Bereich Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Der Selbstbehalt liegt bei mindestens 25.000 EUR, entfällt jedoch bei Personenschäden. In der Planungshaftpflichtversicherung ist eine erweiterte Planungsdeckung mit einem Selbstbehalt von 100.000 EUR enthalten. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre und in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität. Unternehmen müssen in der Lage sein, für Los 1 eine Führungsquote von 30 % bzw. für Los 2 eine Beteiligungsquote von 5 % des Vertrags zu zeichnen, als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat zugelassen sein und über ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung verfügen.

    Über das Angebot

      Die DB InfraGO AG plant im 1. Halbjahr 2027 die Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim–Salzburg. Die DB erneuert während der Generalsanierung in großen Umfang unter anderem Gleise, Weichen, Oberleitungen, Brücken und Bahnhöfe. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 825,0 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 30,0 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 3. Quartal 2027 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000

      Kontakttelefon
      +49 6172 4868651
      Kontakt-E-Mail
      vergaben@dva.net
      Adresse
      Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt am Main

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um eigene Fragen zur Ausschreibung zu stellen und KI-generierte Antworten zu erhalten.

    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      siehe Vergabeunterlagen

    • Beschreibung

      s. Vergabeunterlagen

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Vorlage der vollständig ausgefüllten und rechtsverbindlichen Bewerbereigenerklärung zum Nachweis der wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit.

      Dokumentationsanforderung

      Vollständig ausgefüllte und rechtsverbindliche Bewerbereigenerklärung.

    • Beschreibung

      Die Unternehmen müssen in der Lage sein, für Los 1 eine Führungsquote von 30 % bzw. für Los 2 eine Beteiligungsquote von 5 % des Vertrags zeichnen zu können.

      Dokumentationsanforderung

      Nachweis per Bewerbereigenklärung.

    • Beschreibung

      Die Unternehmen müssen als Risikoträger zum Betrieb der ausgeschriebenen Versicherungssparte(n) (Bauwesenversicherug / Haftpflichtversicherung / Schaden- o. Verlustversicherung) in einem Staat der EU zugelassen sein und die gesetzlichen Voraussetzungen zur Ausübung des Geschäftsbetriebs als Versicherungsunternehmen nach den gesetzlichen Bestimmungen des Versicherungsaufsichtsgesetzes (VAG), insbesondere die Erlaubnistatbestände der §§ 8 ff., 57 ff., 61 ff. und 67 ff. erfüllen. Vertreter von Unternehmen, die außerhalb der Landesgrenzen der Bundesrepublik Deutschland ihren Geschäftssitz haben, geben die oben genannte(n) Erklärung(en) nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Staates ab, in dem das Unternehmen ansässig ist. Der Auftraggeber behält sich Rückfragen sowie die Anforderung zusätzlicher Nachweise in diesem Zusammenhang ausdrücklich vor.

      Dokumentationsanforderung

      Nachweis per Bewerbereigenerklärung.

    • Beschreibung

      Die Unternehmen müssen über ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung einer anderen unabhängigen Ratingagentur verfügen. Unternehmen, die kein Rating besitzen, müssen nachweisen, dass sie eine mit dem geforderten Rating vergleichbare finanzielle Leistungsfähigkeit besitzen. Der Auftraggeber behält sich die Anforderung eines aktuellen Nachweises des Ratings bzw. des vergleichbaren Nachweises der finanziellen Leistungsfähigkeit sowie eine Gegenprüfung der Nachweise vor.

      Dokumentationsanforderung

      Bewerbereigenklärung. Der Auftraggeber behält sich die Anforderung eines aktuellen Nachweises des Ratings bzw. des vergleichbaren Nachweises der finanziellen Leistungsfähigkeit sowie eine Gegenprüfung der Nachweise vor.

    • Beschreibung

      Eine Vertretung der Unternehmen (Versicherungsgesellschaften) ist nur zugelassen, wenn der Vertreter/Bevollmächtigte über eine vom Versicherer rechtsverbindlich erteilte, uneingeschränkte Vollmacht für die Teilnahme am Vergabeverfahren verfügt. Der Vertreter/Bevollmächtigte handelt ausschließlich für die Versicherungsgesellschaft, für die die Vollmacht vorgelegt wird. Mehrfachbeteiligungen sind ausgeschlossen.

      Dokumentationsanforderung

      Die Vollmacht ist mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

    Frühere Zuschlagsempfänger

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um zu sehen, wer ähnliche Ausschreibungen bei diesem Auftraggeber gewonnen hat.

    Vollständige Ausschreibung anzeigen

    Auftraggeber
    DB InfraGO AG
    Titel
    GSH Korridor 18 – Rosenheim-Salzburg
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    66513200Bauwesenversicherungen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • DB InfraGO AG

      Projektversicherung Neubau Rudersdorfer Tunnel

      Die Deutsche Bahn AG benötigt Versicherungsdienstleistungen für den Neubau des Rudersdorfer Tunnels in Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt, Deutschland. Der Vertrag hat eine Laufzeit bis zum 31.12.2035 und löst einen bestehenden Vertrag ab. Die Investitionssumme für das Projekt beträgt 497,4 Millionen Euro, wovon 24,6 Millionen Euro bereits über einen bestehenden Vertrag abgerechnet wurden. Die Dienstleistungen umfassen eine Projektversicherung für den Neubau des Rudersdorfer Tunnels, einschließlich Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 25.000.000 Euro je Schadenfall (dreifach maximiert) und Planungshaftpflichtversicherung mit einer separaten Deckungssumme von 10.000.000 Euro je Schadenfall (dreifach maximiert). Die Extended Maintenance im Bereich Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung in der Haftpflichtversicherung beträgt 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens 25.000 Euro, bei erweiterter Planungsdeckung 100.000 Euro. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität (Details in den Vergabeunterlagen). Bewerber müssen in der Lage sein, für Los 1 eine Führungsquote von 30 % bzw. für Los 2 eine Beteiligungsquote von 5 % des Vertrags zu zeichnen, als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat zugelassen sein und über ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung verfügen.

      Wettbewerb mit Qualifikation30. sep. 2026
      30. okt. 2026(22 Tage)
    • DB InfraGO AG

      Projektversicherung für das Bauvorhaben Scan Med Hamburg

      Die DB InfraGO AG benötigt Projektversicherungsdienstleistungen für das Bauvorhaben Scan Med Hamburg, das die Ausrüstung des Korridors ScanMed Hamburg mit DStW-Technik und ETCS Level 2 ohne Signale (L2oS) umfasst, insbesondere im Netzbezirk Lüneburg. Die Investitionssumme für das Projekt beträgt 496 Millionen Euro, wovon 30 Millionen Euro bereits über einen bestehenden Vertrag abgerechnet wurden. Der neue Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen und soll eine geplante Bauzeit bis zum 31.08.2030 abdecken. Die Haftpflichtversicherung hat eine Deckungssumme von 25.000.000 Euro pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich Umwelthaftpflicht, dreifach maximiert. Die Planungshaftpflichtversicherung bietet eine separate Deckungssumme von 10.000.000 Euro pauschal für Sach- und Vermögensschäden, ebenfalls dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Bereich Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate, die Nachhaftung in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre und in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens 25.000 Euro, entfällt jedoch bei Personenschäden. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung mit einem Selbstbehalt von 100.000 Euro eingeschlossen. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität, deren genaue Gewichtung den Vergabeunterlagen zu entnehmen ist. Qualifikationsanforderungen umfassen die Vorlage einer Bewerbereigenerklärung zur wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit, die Fähigkeit, eine Führungsquote von 30 % (Los 1) bzw. eine Beteiligungsquote von 5 % (Los 2) des Vertrags zu zeichnen, die Zulassung als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat gemäß VAG und ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung.

      Wettbewerb mit Qualifikation2. okt. 2026
      30. okt. 2026(22 Tage)
    • degewo AG

      BauRisk-Versicherung

      Die degewo netzWerk GmbH benötigt eine kombinierte Bauleistungs- und Haftpflichtversicherung (BauRisk-Versicherung) für alle Bau- und Montageprojekte (Strom-/Wärmeerzeugungsanlagen, Photovoltaikanlagen, Kabel- und Glasfasernetze sowie Tiefbaumaßnahmen) mit einer Gesamt-Bausumme von über 200.000 € bis 25.000.000 € und einem Planungsbeginn ab 2027. Die Versicherung soll alle am Bau beteiligten Firmen der Bereiche Ausführung und Planung absichern und wird für Projekte innerhalb der Bundesrepublik Deutschland benötigt. Die Vergabe erfolgt auf Basis des niedrigsten Prämiensatzes (100 %). Bewerber müssen eine Erlaubnis zum Geschäftsbetrieb als Versicherer in Deutschland oder einem EU-Mitgliedstaat nachweisen und mindestens drei Referenzen über vergleichbare Versicherungsverträge (kombinierte Bauleistungs- und Haftpflichtversicherungen) aus den letzten drei Kalenderjahren (2023-2025) oder laufende Verträge, die seit mindestens zwei Jahren erfolgreich ausgeführt werden, vorlegen. Die Gesamtbausumme der Referenzprojekte muss mindestens 25 Mio. € netto betragen haben, wobei der Bewerber als Allein- oder Führungsversicherer beteiligt war.

      Wettbewerb mit Qualifikation25. sep. 2026
      26. okt. 2026(18 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      ESTW-A Wernberg, Oberbau Rückbau Neubau , Strecke 5860, Bf Wernberg

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für Oberbau und Tiefbau im Bahnhof Wernberg-Köblitz in Schwandorf, Deutschland. Die Arbeiten umfassen den Rückbau von Gleisen und elf Weichen sowie den Neubau von drei Gleisen, darunter ein etwa 750 m langes Überholgleis, die Anpassung der durchgehenden Hauptgleise und den Einbau von sechs neuen Weichenverbindungen. Zudem sind Gleistiefbauarbeiten wie der Einbau tragfähiger Schichten, die Herstellung und Anpassung von Planum und Böschungen sowie die Errichtung regelkonformer Entwässerung erforderlich. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preisprinzip (100 % Preis). Für die Ausführung des Auftrags ist zwingend eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG erforderlich, die durch eine entsprechende Erklärung im Angebot nachzuweisen ist.

      Wettbewerb28. sep. 2026
      29. okt. 2026(21 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      ESTW Retzbach (5200) Telekommunikationsanlagen

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für Telekommunikationsanlagen am Bahnhof Retzbach (Strecke 5200, km 16,27) im Main-Spessart. Die Arbeiten umfassen die Herstellung, Umsetzung, Anpassung oder den Rückbau sämtlicher für den Betrieb erforderlichen TK-Anlagen, TK-Kabelanlagen, übertragungstechnischen Anlagen, 48V SV sowie Betriebsfernsprechanlagen (Los 1). Zusätzlich soll das ESTW-A mit einer Brandschutzmeldeanlage und einer Einbruchsmeldeanlage ausgestattet werden (Los 2). Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis und Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog. Als Qualifikationsanforderungen sind der Nachweis vergleichbarer Arbeiten an Telekommunikationsanlagen in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren sowie eine Erklärung über die durchschnittliche Zahl der beschäftigten Arbeitskräfte in den letzten 3 Kalenderjahren erforderlich.

      Wettbewerb18. sep. 2026
      19. okt. 2026(11 Tage)