Korkean turvaluokan merenmittaukset

Mätningstjänster för infrastrukturprojekt i landskapet Åland

Ålands landskapsregering behöver mättjänster för infrastrukturprojekt på Åland. Detta omfattar konsulttjänster inom fält-, detalj- och kontrollmätning samt UAV-kartläggning för väg-, bro- och hamnprojekt samt mindre infrastrukturprojekt. Upphandlingen avser ett ramavtal med maximalt tre konsulter, med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 300 000 euro. Alandia Map Ab har troligen kontraktet idag. Tilldelningskriteriet är 100 % lägsta pris.

HERI2 Maaperätutkimukset puitesopimus 2026-2030

Väylävirasto tarvitsee maaperä- ja pohjatutkimuksia sekä tärinä- ja melumittauksia puitesopimuksella 50 kuukauden ajaksi, arviolta 750 000 euron vuosittaisella arvolla ja 3 miljoonan euron kokonaisarvolla. Hankinnan tavoitteena on tuottaa laadukasta tutkimusaineistoa tehokkaasti Helsinki-Riihimäki kapasiteetin lisäämisen 2. ja 3. vaiheeseen sekä Helsinki-Tampere perusparannukseen liittyviin suunnittelu- ja rakennusvaiheisiin. Toimeksiannot sijaitsevat Helsinki-Tampere välillä, mutta niitä voidaan teettää myös muissa rataosuudella mahdollisesti alkavissa uusissa hankkeissa. Puitejärjestely solmitaan vähintään kolmen ja enintään neljän toimittajan kanssa. Sweco Finland Oy, Taratest Oy ja Mitta Oy ovat nykyisiä toimittajia vastaavissa sopimuksissa. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan perusteella.

HERI2 Rautatierakenteiden automaattiset seurantalaitteet

Väylävirasto tarvitsee langattomia ja jatkuvatoimisia rautatierakenteiden kallistus- ja muodonmuutosmonitorointijärjestelmiä sisältäen mittauslaitteet, tiedonsiirron, selainpohjaiset palvelut, visualisoinnin, raja-arvoihin perustuvat automaattiset hälytykset sekä käyttöönoton ja käyttöön tarvittavan tuen. Palvelut toimitetaan Helsinki-Tampere rataosuudelle, erityisesti Helsinki-Riihimäki kapasiteetin lisäämisen 2. ja 3. vaiheeseen sekä Helsinki-Tampere perusparannuksen aloitusvaiheeseen. Puitejärjestelyn arvioitu vuosittainen arvo on 400 000 euroa ja kokonaisarvo 1 600 000 euroa 50 kuukauden sopimuskaudella. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan perusteella.

Vaasan meriväylän pohjatutkimukset 2026

Väylävirasto tarvitsee konsulttipalveluita Vaasan meriväylän pohjatutkimuksiin Vaasassa, Pohjanmaalla. Hankinnan kohteena ovat pohjatutkimukset väylän syventämisen rakentamissuunnittelua varten, ja työt sisältävät kairauksia (puristin/heijari- ja porakonekairaus), maaperänäytteenottoa sekä näiden laboratoriotutkimuksia. Työt tehdään pohjaan tukeutuvalta vähintään 3-jalkaiselta työlautalta, joka pystyy tukeutumaan noin -18 metrin syvyyteen, ja kairaussyvyys on enintään noin -16,0 metriä N2000. Sedimenttinäytteenotto ja osittainen analysointi tulee tehdä syyskaudella 2026 ja muut työt viimeistään keväällä 2027. Sopimuksen kesto on 9 kuukautta. Tarjoukset arvioidaan pelkän hinnan perusteella (100 %).

Dynaaminen hankintajärjestelmä: Vesiväylien turvalaitteiden kaukovalvonta ja -hallinta

Tämän dynaamisen hankintajärjestelmän (DHJ) kohteena on vesiväylien turvalaitteiden kaukovalvonta ja -hallinta. DHJ:n kohde on kuvattu tarkemmin osallistumispyynnössä ja sen liitteissä. Väylävirasto huolehtii pääosaltaan Suomen vesitieverkon ylläpidosta. Väyläviraston ylläpitämiä rannikkoväyliä on yhteensä noin 8 200 km ja sisävesiväyliä noin 8 000 km eli yhteensä noin 16 200 km. Näistä kauppamerenkulun väyliä on noin 4 100 km. Väylävirasto hallinnoi vesiväyliä, jotka on jaoteltu väyläluokkiin (VL) 1–6. Väylillä on vesiväylien turvalaitteita noin 25 500 kpl. Väylänhoito on turvalaitteiden hoitoa, joka painottuu määräaikaistarkistuksiin, huoltokäynteihin ja vikojen korjauksiin. Viat ovat enimmäkseen valaistujen turvalaitteiden valovikoja ja kelluvien turvalaitteiden rikkoontumisia ja siirtymisiä pois paikoiltaan. Kaukovalvottujen turvalaitteiden vikaantuminen tai paikoiltaan siirtyminen ovat tiedossa reaaliaikaisesti, mikä lyhentää vika-aikoja ja parantaa turvallisuutta. Turvalaitteen tilaa seuraamalla, voidaan ongelmia ennakoida, ajoittaa huoltotoimenpiteet oikein ja mahdollisesti jopa estää vikaantuminen. Kaukohallittujen turvalaitteiden havaittavuus paranee, kun valotehoja voidaan säätää olosuhteiden mukaan (sumu, lumisade, taustavalo ym.) Kaukovalvontaa hyödynnetään pääsääntöisesti valaistuilla turvalaitteilla kauppamerenkulun pääväylillä. Valaistuja turvalaitteita väyläluokalla 1 on yhteensä n. 1500 kpl, joista kelluvia on lähes 1000 kpl. Kaukovalvottuja turvalaitteita on noin 2050 kpl, joista kaukohallittuja 160 kpl.