Krokløftbil

Kjøp av varebil vann og avløp

Gjesdal kommune trenger en dieseldrevet varebil for drift, vedlikehold og beredskap knyttet til vann- og avløpsnettet i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner over 3 måneder.

Innkjøp av komplett ny treaksla krokbil med krokpåbygg – SIMAS IKS

Simas IKS trenger en komplett ny treakslet krokbil med krokpåbygg, klargjort, registrert og ferdig til drift, for levering i Vestland. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner og en varighet på 1 år. Konkurransen inkluderer også innbytte/kjøp av SIMAS sin eksisterende krokbil. Norsk Scania AS har en lignende kontrakt i dag. Tildeling skjer basert på pris (40 %), miljø (30 %), kvalitet og ytelse (20 %) og service og oppetid (10 %). Leverandøren må dokumentere minst to relevante leveranser de siste tre årene, samt ha tilgang til kvalifisert servicepersonell, verkstedkapasitet, teknisk støtte og delelogistikk i SIMAS sitt geografiske område.

Elektrisk krokbil - høring av konkurransegrunnlag

Sarpsborg Kommune planlegger anskaffelsen av en elektrisk krokbil og ønsker innspill og vurderinger til anbudsdokumentene. Leverandører oppfordres til å sende innspill til Seniorrådgiver Martin Andersen på e-post: martin-winsvold.andersen@sarpsborg.com. Volmax AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Konkurranse om kjøp av 1 nyttekjøretøy

Stavanger kommune trenger å kjøpe ett elektrisk spesialkjøretøy for avfallshåndtering i smale gater og gårdsrom i Stavanger kommune, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner over 10 år.

Anskaffelse av krokbil

Setesdal Miljø & Gjenvinning IKS trenger anskaffelse av én ny krokbil/renovasjonsbil for å dekke virksomhetens behov i et stort geografisk arbeidsområde, inkludert langturer. Kjøretøyet må ha en rekkevidde på minimum 500 km uten fylling eller lading, og det skal være tilstrekkelige fyllings- eller lademuligheter mellom Evje og Hovden. Det skal også kunne gjennomføre tur/retur Hovden fra Evje, og deretter kjøre ytterligere 150 km uten ny fylling eller lading under alle forhold. Oppdragsgiver ønsker også en opsjon på en serviceavtale på høyeste nivå for kjøretøyet. Tildelingskriteriene er pris (40%), miljø (30%) basert på drivstoffteknologi, og kvalitet (30%) basert på løsningsbeskrivelse og kravspesifikasjon.