Festmacherboote

Die Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) benötigt Festmacherbootleistungen für das Flüssigerdgasterminal in Stade. Die DET, deren Anteile zu 100 % der Bundesrepublik Deutschland gehören, ist Hauptbetreiberin von Flüssiggasterminals (FSRU) und sichert die Energieversorgung Deutschlands. Die Leistungen umfassen die Bereitstellung von Festmacherbooten und Personal für das Terminal in Stade. HLM Beteiligungsgesellschaft mbH hat den Zuschlag für einen ähnlichen Vertrag erhalten. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer gültigen Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden sowie 1 Mio. EUR für Vermögensschäden, branchenspezifische Versicherungen (H&M, Kriegsrisiko, P&I), gültige Befähigungszeugnisse für den Hafen Stade und die Elbe für alle Festmacherbootsführer, mindestens drei Jahre Erfahrung als Festmacher für alle Festmacherbootsführer und Festmacher, sowie mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten drei Jahren, das die Bereitstellung von Festmacherbooten umfasst.

Vergabe von Leistungen zur vollständigen Planung und Entwicklung des "Detailed Design des Zukunftskutters Nordsee mit Methanol-elektrischem Antrieb" für das Projekt: ZukunftsKUtter Nordsee

Die Hochschule Emden/Leer benötigt Planungs- und Entwicklungsleistungen für die Erstellung eines baufertigen Detaildesigns eines klimaneutralen und multifunktionalen Küstenfischereifahrzeugs mit Methanol-elektrischem Antrieb für das Verbundprojekt "Zukunftskutter Nordsee" in Emden. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 2 Jahren. Die Vergabe erfolgt im zweistufigen Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Die Zuschlagskriterien sind Preis (30 %) und Projektkonzept (70 %). Qualifikationsanforderungen umfassen einen kumulierten Mindestumsatz von 800.000 EUR netto im Tätigkeitsbereich Ingenieurleistungen Schiffbau in den letzten 3 Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung von mindestens 1.500.000 EUR für Personen- und Sachschäden, sowie drei Referenzen über vergleichbare Leistungen aus den letzten fünf Geschäftsjahren, bei denen ein Entwurf für ein Spezialschiff mit Stabilitätsbewertung erarbeitet wurde. Der Projektleiter und sein Stellvertreter müssen über einen Ingenieurabschluss im Schiffbau verfügen, mindestens 5 Jahre Berufserfahrung im Schiffbau (davon 3 Jahre in leitender Funktion für den Projektleiter) nachweisen und Deutschkenntnisse auf C2-Niveau besitzen.

planmäßige Instandsetzung SVK-Boot Klasse 745 Kalkgrund

Das Marinearsenal DO WHV benötigt Dienstleistungen zur planmäßigen Instandsetzung des SVK-Bootes Klasse 745 Kalkgrund. Die Vergabe erfolgt auf Basis der Erfahrung des Projektleiters, -managers und Qualitätsmanagementbeauftragten (30 %) sowie des Preises (70 %). Für die Qualifikation sind unter anderem folgende Nachweise erforderlich: Erfahrung in der Durchführung von Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität auf Schiffen oder Booten der Deutschen oder einer anderen Marine, das Vorhandensein der notwendigen Infrastruktur in der Werft (z.B. Strom-, Wasser- und Abwasseranschlüsse, Kran- und Dockkapazitäten), eine mindestens 100 m lange Pier, die Einhaltung der Bestimmungen der AQAP 2131:2017, eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbar, eine Herstellerqualifikation nach DIN 2303 in der Klasse Q2 und Qualifikation der Schweißaufsicht nach DIN 2303 der Bauteilklasse BK1, sowie die Einhaltung der Bestimmungen der (Frisch-)Wasserhygiene nach VDI MT 6023 Blatt 4 Kategorie A und B. Zudem muss das eingesetzte Personal über Deutschkenntnisse verfügen und ein Projektleiter mit Hochschul- oder Fachhochschulingenieurqualifikation oder vergleichbar zur Verfügung stehen.

A59, Lärmschutzwände für HBL 1 u. 2

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern benötigt Bauleistungen für Lärmschutzwände an der A59 zwischen AK Duisburg (A 40) und AS Duisburg-Marxloh, mit einer Laufzeit von 31 Monaten. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Für die Qualifikation sind Angaben zu mindestens drei vergleichbaren Referenzen über Bauleistungen aus den letzten 5 Kalenderjahren, die Erlaubnis nach § 7 Sprengstoffgesetz (SprengG) als Betriebsnachweis, die Qualifikation des Verantwortlichen für Kampfmittelräumungsarbeiten gemäß § 20 SprengG sowie der Nachweis der Qualifikation der sachkundigen Fachkraft gemäß ZTV-ING erforderlich. Zudem müssen Produktdatenblätter benannter Fabrikate eingereicht werden.

Depotinstandsetzung (DI) 2027 Fregatte Kl. 125 BADEN-WÜRTTEMBERG

Das Marinearsenal DO Wilhelmshaven benötigt Dienstleistungen für die Depotinstandsetzung (DI) 2027 der Fregatte Kl. 125 BADEN-WÜRTTEMBERG über einen Zeitraum von 15 Monaten. Die Dienstleistungen umfassen Reparatur- und Wartungsarbeiten an der Fregatte. Die Zuschlagskriterien sind Erfahrung/Qualifikation des Schlüsselpersonals (30 %) und Preis (70 %). Für die Qualifikation sind unter anderem folgende Nachweise erforderlich: Vorhandensein der notwendigen Infrastruktur in der Werft (z.B. Stromanschlüsse, Feuerlöschanschlüsse, Frischwasser- und Abwasseranschlüsse, beheizte/belüftete Bereiche, mindestens 185 m langer Pier, Dockkapazität für Einhausung und Kranarbeiten bis 25 t), eine verantwortliche Person für Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutz, eine Aufbau- und Ablauforganisation zur Sicherstellung der ordnungsgemäßen Projektabwicklung, eine fertigungsunabhängige Qualitätssicherungsorganisation, eine Herstellerqualifikation nach DIN 2303 (Klasse Q2) und Qualifikation der Schweißaufsicht nach DIN 2303 (Bauteilklasse BK1), Erfahrung in Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität auf Schiffen oder Booten der Deutschen oder einer anderen Marine, Einhaltung der AQAP 2110:2016, Personal mit sicheren Deutschkenntnissen (Vorarbeiter, Projektleiter, Betriebsingenieure) und Nachweis über Wasserhygieneschulungen nach VDI MT 6023 Blatt 4 Kategorie A und B, eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbar, ein besetzter Sicherheitsbeauftragter für Geheimschutzangelegenheiten sowie eine Eigenerklärung zum Schutz von Verschlusssachen.