Accord cadre de maintenance des installations de sûreté passive de la Banque de France

La Banque de France a besoin de services de maintenance pour ses installations de sûreté passive (SAS, armoires fortes, box et enclos sécurisés, trappons, portes fortes) pour divers sites à Paris, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 3,6 millions d'euros. Les prestations incluent la maintenance préventive, corrective et améliorative, avec une option pour la fourniture de pièces détachées jusqu'à 500 € HT par pièce. Le marché est divisé en 4 lots. Les critères d'attribution sont basés sur l'offre économiquement la plus avantageuse, incluant le prix et d'autres critères détaillés dans le règlement de consultation. Les exigences minimales de capacités économiques et financières incluent un chiffre d'affaires global le plus élevé sur les 3 derniers exercices disponibles d'au moins 600 000 €, un résultat net positif sur au moins 1 des 3 derniers exercices, un ratio capitaux propres / capital social supérieur à 0,5 sur au moins 1 des 3 derniers exercices, et un résultat d'exploitation positif sur au moins 1 des 3 derniers exercices.

Accord cadre de maintenance du système d’hypervision pour divers sites de la Banque de France

La Banque de France a besoin de services de maintenance pour son système d'hypervision sur divers sites à Paris, pour une durée de 4 ans, avec une valeur maximale estimée à 600 000 EUR. Le système d'hypervision, basé sur la solution PcVue, regroupe les fonctions de sûreté (détection intrusion, contrôle d'accès, vidéosurveillance, écoute, interphonie) et doit garantir la continuité de service, la fiabilité et la pérennité des installations. Les candidats doivent avoir un chiffre d'affaires global le plus élevé sur les 3 derniers exercices disponibles d'au moins 450 000 EUR, un résultat net positif sur au moins 1 des 3 derniers exercices, un ratio capitaux propres / capital social supérieur à 0,5 sur au moins 1 des 3 derniers exercices, et un résultat d'exploitation positif sur au moins 1 des 3 derniers exercices. De plus, les certifications ISO 9001, ISO 14001 et ISO 27001 (ou équivalents) sont requises.

Maintenance et réparation des Bennes à Ordures Ménagères

La CA BAR LE DUC SUD MEUSE a besoin de services de maintenance et de réparation pour des Bennes à Ordures Ménagères multimarques, pour une valeur maximale estimée à 480 000 EUR. Les services seront livrés dans la Meuse. Les critères d'attribution sont le coût global de la prestation (30%), la valeur technique (40%), la démarche de recyclage des pièces (10%), les délais de prise en charge (10%) et la remise accordée (10%). Le coût global de la prestation inclura le coût du déplacement des véhicules de l'acheteur vers les ateliers du candidat, calculé selon une formule spécifique.

Maintenance des installations de détection et de protection incendie du site de la Banque de France à Vic-le-Comte

La Banque de France a besoin de services de maintenance préventive et corrective pour les installations de détection et de protection incendie de son site de Vic-le-Comte, dans le Puy-de-Dôme. Il s'agit d'un accord-cadre d'une durée ferme de 2 ans, renouvelable deux fois 1 an, soit 4 ans maximum, avec une valeur maximale estimée à 300 000 EUR. Les prestations comprennent la maintenance préventive réglementaire (partie forfaitaire) et la maintenance corrective, les interventions sur incident, les remplacements de matériels et les prestations non prévues au forfait (partie à bons de commande). SIEMENS SAS détient un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur le prix (60%), la qualité de l'offre technique (30%, incluant la proposition de maintenance préventive à 60% et la proposition de maintenance corrective à 40%), et la RSE (10%, incluant la politique anti-corruption et la démarche écoresponsable).

Gestion du parc roulant-.

Le SICOMAR DE L'ARRONDISSEMENT DE RETHEL a besoin de services de gestion de son parc roulant pour une durée de 4 ans. Ces services comprennent l'entretien, la maintenance et la réparation des véhicules, incluant les châssis, moteurs, Bennes à Ordures Ménagères (BOM), camions ampliroll et à grue, véhicules légers (lot 1), les compacteurs et lève-conteneurs des BOM (lot 2), et les pneumatiques (lot 3). Les critères d'attribution sont le coût (50%), la valeur technique (40%), la performance environnementale (5%) et la performance en matière d'insertion des publics en difficulté (5%).