Mesure de la qualité de service dans les transports ferroviaires et routiers de voyageurs en Région Bourgogne-Franche-Comté

Prestations de suivi de la démarche qualité du réseau de transports urbains sur le périmètre de Bordeaux Métropole

Bordeaux Métropole a besoin de services de suivi de la démarche qualité pour son réseau de transports urbains, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale de 930 000 EUR. Les prestations sont divisées en trois lots distincts : enquêtes fraude et non-validation (Lot 1), enquêtes satisfaction et mobilité (Lot 2), et contrôle de la qualité du service (Lot 3).

Aménagement de la section La Fourche - Col des Vaux de la RN79 (RCEA) : travaux de terrassements, ouvrages d'art, assainissement, chaussées, équipements et environnement

La DREAL Bourgogne-Franche-Comté a besoin de travaux de terrassement, d'ouvrages d'art, d'assainissement, de chaussées, d'équipements et d'environnement pour l'aménagement de la section La Fourche - Col des Vaux de la RN79 (RCEA). Le contrat a une durée de 51 mois.

Concession de service public pour l'exploitation du réseau des transports de Haut-Bugey Agglomération

HAUT BUGEY AGGLOMERATION prévoit l'acquisition d'une concession de service public pour l'exploitation du réseau de transports de Haut-Bugey Agglomération. Il s'agit d'un service de transport public routier.

Marché de maîtrise d'oeuvre relative à la création d'une ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Trévoux-Lyon

La Région Auvergne-Rhône-Alpes a besoin de services d'ingénierie pour la maîtrise d'œuvre de la ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Trévoux-Lyon, pour une durée de 7 ans. SYSTRA FRANCE a un contrat similaire aujourd'hui.

Prestations relatives à l’étude d’actions de modernisation en faveur de la faune sur le réseau RRN de Bourgogne - Franche-Comté

La DREAL Bourgogne-Franche-Comté a besoin de services d'ingénierie pour une durée de 18 mois, afin d'étudier des actions de modernisation en faveur de la faune sur le réseau routier national (RRN) de Bourgogne-Franche-Comté, spécifiquement dans la Nièvre et la Haute-Saône. Ces études porteront sur des aménagements individuels ou des programmes de restauration plus globaux, incluant la création de dispositifs de franchissement pour la faune, la requalification environnementale d'ouvrages d'art existants et d'autres aménagements.