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    Modernisierung des Bereisungsschiffes Karl Jarres

    Duisburger Hafen AG

    Modernisierung des Bereisungsschiffes Karl Jarres

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      22. aug. kl. 08:5922. august 2025 kl. 08:59
    2. Teilnahmefrist

      24. sep. kl. 13:0024. september 2025 kl. 13:00

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Duisburger Hafen AG/Modernisierung des Bereisungsschiffes Karl Jarres

    Veröffentlichte Frist abgelaufen

    Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.

    Brief

    Hav- og kystfiske med utleie av båter

    Gegenstand der Ausschreibung ist die Modernisierung des bestehenden Bereisungsschiffes „Karl Jarres“. Das Schiff hat die Hauptabmessungen 33,85 m × 5,2 m (Länge über alles × Breite über alles) und ist im Eigentum der Firma duisport - Duisburger Hafen AG. Es wird derzeit von 2 MAN Dieselmotoren (D0226 MLE) mit jeweils 120 kW Motorenleistung und über 2 Ruderpropeller (SRP 60) der Firma Schottel angetrieben. Die gesamte Hauptantriebsleistung beträgt laut Schiffsattest 240 kW. Ein Hilfsaggregat mit 45 kVA dient der Bordstromversorgung. Das Schiff wird für die Befahrung des Duisburger Hafens und des angrenzenden Rheins eingesetzt. Es soll ein neues Antriebskonzept, kompatibel zur aktuellen Rumpfform, zusammengestellt und installiert werden. Das Antriebskonzept soll dem neuesten Stand der Technik entsprechen. Zur Verbesserung der Manövriereigenschaften und als nutzbarer Hilfsantrieb ist zudem ein Bugstrahler einzubauen. Darüber hinaus sind auch die Modernisierung der Inneneinrichtung und die Erneuerung der Schiffselektrik Bestandteil des zu vergebenden Auftrags. Alle aktuell bestehenden Räume sind davon betroffen. Darunter fallen auch die verbaute Elektrotechnik und Multimediatechnik im Besprechungsraum. Zum Leistungsumfang gehört auch die fachgerechte Demontage und Entsorgung des aktuellen Antriebskonzeptes und der jetzigen Inneneinrichtung.

    Über das Angebot

      Gegenstand der Ausschreibung ist die Modernisierung des bestehenden Bereisungsschiffes „Karl Jarres“. Das Schiff hat die Hauptabmessungen 33,85 m × 5,2 m (Länge über alles × Breite über alles) und ist im Eigentum der Firma duisport - Duisburger Hafen AG. Es wird derzeit von 2 MAN Dieselmotoren (D0226 MLE) mit jeweils 120 kW Motorenleistung und über 2 Ruderpropeller (SRP 60) der Firma Schottel angetrieben. Die gesamte Hauptantriebsleistung beträgt laut Schiffsattest 240 kW. Ein Hilfsaggregat mit 45 kVA dient der Bordstromversorgung. Das Schiff wird für die Befahrung des Duisburger Hafens und des angrenzenden Rheins eingesetzt. Es soll ein neues Antriebskonzept, kompatibel zur aktuellen Rumpfform, zusammengestellt und installiert werden. Das Antriebskonzept soll dem neuesten Stand der Technik entsprechen. Zur Verbesserung der Manövriereigenschaften und als nutzbarer Hilfsantrieb ist zudem ein Bugstrahler einzubauen. Darüber hinaus sind auch die Modernisierung der Inneneinrichtung und die Erneuerung der Schiffselektrik Bestandteil des zu vergebenden Auftrags. Alle aktuell bestehenden Räume sind davon betroffen. Darunter fallen auch die verbaute Elektrotechnik und Multimediatechnik im Besprechungsraum. Zum Leistungsumfang gehört auch die fachgerechte Demontage und Entsorgung des aktuellen Antriebskonzeptes und der jetzigen Inneneinrichtung.

      Kontakttelefon
      +49 203 8 03-1
      Kontakt-E-Mail
      mail@duisport.de
      Adresse
      Alte Ruhrorter Str. 42-52, 47119 Duisburg

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Der Angebotspreis geht zu 60 % in die Gesamtbewertung ein. Der Bieter mit dem niedrigsten Preis erhält 600 Punkte. Die volle Punktzahl erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis, die nachfolgenden Angebote erhalten eine anteilige Punktzahl, welche mittels Dreisatz ermittelt wird. Es werden für beide Zuschlagskriterien gemeinsam 1000 Punkte vergeben.

      Bewertungsmethode

      Der Bieter mit dem niedrigsten Preis erhält 600 Punkte. Die nachfolgenden Angebote erhalten eine anteilige Punktzahl, welche mittels Dreisatz ermittelt wird.

    • Beschreibung

      Die volle Punktzahl von 400 Punkten für dieses Zuschlagskriterium erhält das Angebot mit der höchsten Unterschreitung der Lieferfrist von 16 Monaten ab Zuschlagserteilung; die nachfolgenden Angebote erhalten eine anteilige Punktzahl, welche mittels Dreisatz ermittelt wird. Es ist auch möglich, eine Lieferfrist von bis zu 24 Monaten ab Zuschlagserteilung anzubieten. Angebote, deren Lieferfrist jedoch 16 Monate ab Zuschlagserteilung überschreiten, erhalten im Rahmen des Kriteriums „Lieferfrist“ 0 Punkte. Es werden für beide Zuschlagskriterien gemeinsam 1000 Punkte vergeben.

      Bewertungsmethode

      Die volle Punktzahl von 400 Punkten für dieses Zuschlagskriterium erhält das Angebot mit der höchsten Unterschreitung der Lieferfrist von 16 Monaten ab Zuschlagserteilung; die nachfolgenden Angebote erhalten eine anteilige Punktzahl, welche mittels Dreisatz ermittelt wird. Angebote, deren Lieferfrist 16 Monate ab Zuschlagserteilung überschreiten, erhalten 0 Punkte.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Der jährliche Gesamtumsatz des Unternehmens bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre muss mindestens 1.500.000 € pro Geschäftsjahr betragen.

      Dokumentationsanforderung

      Eigenerklärung über den jährlichen allgemeinen Gesamtumsatz des Unternehmens bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre. Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen.

    • Beschreibung

      Es darf kein Insolvenzverfahren eröffnet, kein Insolvenzantrag mangels Masse abgelehnt oder ein Insolvenzplan rechtskräftig bestätigt worden sein.

      Dokumentationsanforderung

      Angabe, dass über das Vermögen des Bewerbers kein Insolvenzverfahren eröffnet, kein Insolvenzantrag mangels Masse abgelehnt wurde oder ein Insolvenzplan rechtskräftig bestätigt wurde (Formular 521).

    • Beschreibung

      Der Bewerber darf sich nicht in Liquidation befinden.

      Dokumentationsanforderung

      Angabe, dass sich der Bewerber nicht in Liquidation befindet (Formular 521).

    • Beschreibung

      Es darf keine schwere Verfehlung begangen worden sein, die die Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt.

      Dokumentationsanforderung

      Erklärung, dass keine schwere Verfehlung begangen wurde, die die Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt (Formular 521). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG die Vorlage eines Gewerbezentralregisterauszugs verlangen.

    • Beschreibung

      Die Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung müssen ordnungsgemäß erfüllt worden sein.

      Dokumentationsanforderung

      Erklärung, dass die Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt wurden (Formular 521). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG die Vorlage einer Bescheinigung in Steuersachen (steuerliche Unbedenklichkeitsbescheinigung) verlangen.

    • Beschreibung

      Der Bewerber muss seine Mitarbeiter bei einer Berufsgenossenschaft angemeldet haben.

      Dokumentationsanforderung

      Erklärung, bei welcher Berufsgenossenschaft der Bewerber seine Mitarbeiter angemeldet hat. Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann der AG die Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft verlangen.

    • Beschreibung

      Es darf keine Verfehlung nach Maßgabe der in § 124 Abs. 2 GWB aufgeführten Gesetze begangen worden sein, insbesondere keine Geldbuße gem. §§ 22,24 LkSG verhängt worden sein.

      Dokumentationsanforderung

      Angabe, dass keine Verfehlung nach Maßgabe der in § 124 Abs. 2 GWB aufgeführten Gesetze begangen wurde, insb. keine Geldbuße gem. §§ 22,24 LkSG verhängt wurde (Formular 521).

    • Beschreibung

      Der Bewerber muss eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 10 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden besitzen.

      Dokumentationsanforderung

      Nachweis über das Bestehen einer Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mind. 10 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden.

    • Beschreibung

      Es muss mindestens eine Referenz eingereicht werden, die eine Modernisierung in vergleichbarer Art, vergleichbarem Umfang und vergleichbaren Wert darstellt. Die Modernisierungsphase der Referenz darf nicht vor dem 01.06.2020 gestartet sein und muss bis zum 20.08.2025 vollständig abgeschlossen sein.

      Dokumentationsanforderung

      Es muss vom Bieter mindestens eine Referenz eingereicht werden, die eine Modernisierung in vergleichbarer Art, vergleichbarem Umfang und vergleichbaren Wert darstellt. Die Modernisierungsphase der Referenz darf nicht vor dem 01.06.2020 gestartet sein und muss bis zum 20.08.2025 vollständig abgeschlossen sein.

    • Beschreibung

      Der Bewerber muss in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes eingetragen sein.

      Dokumentationsanforderung

      Eigenerklärung zur Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes (Eigenerklärung zur Eignung). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese nach Aufforderung durch die Vergabestelle durch den Nachweis der Gewerbeanmeldung, der Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle zu ersetzen.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Duisburger Hafen AG
    Titel
    Modernisierung des Bereisungsschiffes Karl Jarres
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    34500000Schiffe und Boote
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Duisburg, Kreisfreie Stadt

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Hochschule Emden/Leer

      Statistikk og markedsundersøkelser

      Vergabe von Leistungen zur vollständigen Planung und Entwicklung des "Detailed Design des Zukunftskutters Nordsee mit Methanol-elektrischem Antrieb" für das Projekt: ZukunftsKUtter Nordsee

      Die Hochschule Emden/Leer benötigt Planungs- und Entwicklungsleistungen für die Erstellung eines baufertigen Detaildesigns eines klimaneutralen und multifunktionalen Küstenfischereifahrzeugs mit Methanol-elektrischem Antrieb für das Verbundprojekt "Zukunftskutter Nordsee" in Emden. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 2 Jahren. Die Vergabe erfolgt im zweistufigen Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Die Zuschlagskriterien sind Preis (30 %) und Projektkonzept (70 %). Qualifikationsanforderungen umfassen einen kumulierten Mindestumsatz von 800.000 EUR netto im Tätigkeitsbereich Ingenieurleistungen Schiffbau in den letzten 3 Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung von mindestens 1.500.000 EUR für Personen- und Sachschäden, sowie drei Referenzen über vergleichbare Leistungen aus den letzten fünf Geschäftsjahren, bei denen ein Entwurf für ein Spezialschiff mit Stabilitätsbewertung erarbeitet wurde. Der Projektleiter und sein Stellvertreter müssen über einen Ingenieurabschluss im Schiffbau verfügen, mindestens 5 Jahre Berufserfahrung im Schiffbau (davon 3 Jahre in leitender Funktion für den Projektleiter) nachweisen und Deutschkenntnisse auf C2-Niveau besitzen.

      Wettbewerb mit Qualifikation25. sep. 2026
      20. okt. 2026(11 Tage)
    • Deutsche Energy Terminal GmbH (DET)

      Fergetransport

      Festmacherboote

      Die Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) benötigt Festmacherbootleistungen für das Flüssigerdgasterminal in Stade. Die DET, deren Anteile zu 100 % der Bundesrepublik Deutschland gehören, ist Hauptbetreiberin von Flüssiggasterminals (FSRU) und sichert die Energieversorgung Deutschlands. Die Leistungen umfassen die Bereitstellung von Festmacherbooten und Personal für das Terminal in Stade. HLM Beteiligungsgesellschaft mbH hat den Zuschlag für einen ähnlichen Vertrag erhalten. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer gültigen Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden sowie 1 Mio. EUR für Vermögensschäden, branchenspezifische Versicherungen (H&M, Kriegsrisiko, P&I), gültige Befähigungszeugnisse für den Hafen Stade und die Elbe für alle Festmacherbootsführer, mindestens drei Jahre Erfahrung als Festmacher für alle Festmacherbootsführer und Festmacher, sowie mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten drei Jahren, das die Bereitstellung von Festmacherbooten umfasst.

      Wettbewerb22. sep. 2026
      28. okt. 2026(19 Tage)
    • HADAG Seetouristik und Fährdienst AG

      Fartøyvedlikehold og verftstjenester

      Reparatur/Instandsetzung des Fahrgastschiffes Reeperbahn

      HADAG Seetouristik und Fährdienst AG benötigt Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten am Fahrgastschiff Reeperbahn über einen Zeitraum von 9 Monaten. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (80%) und Liefertermin (20%).

      Wettbewerb mit Qualifikation2. okt. 2026
      2. nov. 2026(24 Tage)
    • Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK Standort Nürnberg

      Überarbeiten der Torschütz- und Torzylinder der Schleuse Gerlachshausen am Main

      Die Fachstelle Maschinenwesen Süd beim Wasserstraßen und Schifffahrtsamt Donau MDK benötigt die Überarbeitung der Tor- und Torschützzylinder der Schleuse Gerlachshausen am Main in Kitzingen. Die Leistung umfasst den Transport von 14 Torschützzylindern und 8 Torzylindern, deren Zerlegung, Dichtungswechsel, Untersuchung auf Verschleißteile, Neuherstellung von Ventilblöcken und Verrohrung, Einbau neuer Kolbenstangen und Wegmesssysteme, Neubeschichtung aller Zylinder, Verlängerung von Hydraulikleitungen sowie die Erstellung und Lieferung von Ausführungs- und Bestandsunterlagen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (90%) und des Bauablaufs (10%). Qualifikationsanforderungen umfassen mindestens 3 Referenzprojekte im Stahlwasserbau, davon 2 mit Erfahrungen mit der DVtU, Nachweis von ausreichend ausgebildetem Personal für Schweißarbeiten nach DIN EN ISO 9606-1 und Bedienerprüfungen nach DIN EN ISO 14732, ein gültiges Zertifikat über die werkseigene Produktionskontrolle nach DIN EN 1090-1 in der EXC3, sowie Fachkunde zur Überwachung und Durchführung von Korrosionsschutzarbeiten an Stahlbauten nach DIN EN ISO 12944-7 (KOR-Schein).

      Wettbewerb21. sep. 2026
      27. okt. 2026(18 Tage)
    • Duisburger Hafen AG

      Revisjon og økonomisk kontroll

      Rahmenvereinbarung über Jahresabschlussprüfungen für die Geschäftsjahre 2027 bis 2031

      Die Duisburger Hafen AG benötigt Wirtschaftsprüfungsleistungen für eine Rahmenvereinbarung über 5 Jahre, die die Prüfung und Testierung des Einzel- und Konzernabschlusses der Duisburger Hafen AG sowie diverser Tochtergesellschaften und Beteiligungen (insgesamt 22 Gesellschaften) für die Geschäftsjahre 2027 bis 2031 umfasst. Die Prüfungen sind in Deutschland, der Volksrepublik China, Indien und Polen durchzuführen und beinhalten neben den Jahresabschlussprüfungen nach HGB auch spezielle Prüfungen wie die nach § 53 HGrG, die Prüfung von Bezügen des Vorstands und leitender Angestellter, den Abhängigkeitsbericht sowie die Einhaltung des Public Corporate Governance Kodexes des Landes NRW und der Stadt Duisburg. Die Konzernbilanzsumme betrug zum 31.12.2025 582 Millionen Euro und der Umsatz 281 Millionen Euro. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (60%), Terminmanagement für die Abschlussprüfung (20%), Umfang und Umsetzbarkeit des Prüfungskonzeptes (10%) und Zusammensetzung des Prüfungsteams (10%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis von mindestens 3 Referenzkunden vergleichbarer Art und Umfang aus den letzten 3 Geschäftsjahren, die Darlegung der Personalentwicklung und des geplanten Personals inklusive Qualifikationsprofilen zentraler Mitarbeiter mit Branchenerfahrung, Erfahrung in der Prüfung von Unternehmen im öffentlichen Bereich, Konzernabschlüssen nach HGB und großen Kapitalgesellschaften, sowie die Darlegung der Präsenz vor Ort in den genannten Ländern, der Verfügbarkeit von Spezialisten und international einheitlicher Prüfungsmethoden und -standards.

      Rahmenvereinbarung mit Qualifikation22. sep. 2026
      23. okt. 2026(14 Tage)