Planmäßige Werftinstandsetzung des Schulschiffes BP 26 "Eschwege".

Die Bundespolizeidirektion Bad Bramstedt benötigt Reparatur- und Wartungsdienstleistungen für das Schulschiff BP 26 "Eschwege" im Rahmen einer Klassenzwischenbesichtigung Schiff/Maschine durch die Klassifikationsgesellschaft Lloyd Register. Die Dienstleistungen sollen in Ostholstein erbracht werden und haben einen maximalen Gesamtwert von 1.700.000 EUR. Die Peene-Werft GmbH & Co. KG hat heute einen ähnlichen Vertrag.

Neubau eines Hafens für die Fahrgastschifffahrt (Hafen Steinmole) - Los 02: Ingenieurbauwerke

Die Stadt Waren (Müritz) benötigt Bauleistungen für Ingenieurbauwerke im Rahmen des Neubaus eines Hafens für die Fahrgastschifffahrt (Hafen Steinmole) in der Mecklenburgischen Seenplatte. Der Auftragnehmer muss eine Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mindestens 5.000.000 EUR für Personenschäden, 5.000.000 EUR für Sachschäden, 1.000.000 EUR für Vermögensschäden und 5.000.000 EUR für Umweltschäden nachweisen, wobei die Gesamtleistung des Versicherers innerhalb eines Versicherungsjahres mindestens das Doppelte dieser Deckungssummen betragen muss.

Anschaffung eines Wasserinjektionsgerätes für den Hafen

Die Stadt Papenburg benötigt die Anschaffung eines Wasserinjektionsgerätes für den Hafen im Emsland. Die Vertragslaufzeit beträgt 360 Tage. Meyer & van der Kamp GmbH & Co. KG hat heute einen Rahmenvertrag für Injektionsarbeiten im Hafen. Als Qualifikationsanforderungen sind Angaben zu Insolvenzverfahren und Liquidation, zur Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft, zu vergleichbaren Leistungen, zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Beiträgen zur gesetzlichen Sozialversicherung, zur Eintragung in das Berufsregister, zum Umsatz der letzten drei Geschäftsjahre in vergleichbaren Leistungsbereichen sowie zur durchschnittlichen Zahl der Beschäftigten in den letzten drei Geschäftsjahren erforderlich.

Sanierung Tonnenleger Kapitän Meyer

Die Stadt Wilhelmshaven benötigt Dienstleistungen für die Sanierung des Tonnenlegers "Kapitän Meyer" mit einem maximalen Gesamtwert von 3.672.000 EUR. Die Sanierung umfasst die Instandsetzung des Schiffsrumpfes und der Aufbauten sowie einen Umbau, um das Schiff zukünftig als stationäres Museums- und Eventschiff im Museumshafen am Bontekai zu betreiben. Der aktuelle Liegeplatz des Schiffes ist das Marinearsenal Wilhelmshaven. JD Steel Construction GmbH und Bietergemeinschaft HB Hunte Engineering GmbH / Dipl.-Ing. Andreas Westphalen haben ähnliche Verträge. Es wird mindestens eine abgeschlossene Referenz aus dem Bereich Instandsetzung und Umbau (Schiffbau) verlangt, die nicht älter als 10 Jahre sein darf.

Reparatur/Instandsetzung des Fahrgastschiffes Reeperbahn

HADAG Seetouristik und Fährdienst AG benötigt Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten am Fahrgastschiff Reeperbahn über einen Zeitraum von 9 Monaten. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (80%) und Liefertermin (20%).