A8 Albaufstieg - Bodenbaubegleitung (BBB)

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern benötigt Dienstleistungen zur Bodenbaubegleitung (BBB) für die Umsetzung aller Maßnahmen vor und während der Bauphase des A8 Albaufstiegs in Stuttgart, Stadtkreis, über einen Zeitraum von 132 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Projektkonzepts (40 %) und des Preises (60 %). Bewerber müssen mindestens zwei Referenzprojekte über BBB-Leistungen an Verkehrsanlagen mit Baukosten von mindestens 0,5 Millionen Euro (brutto) in den letzten fünf Geschäftsjahren nachweisen, sowie mindestens einen Bearbeiter mit mindestens fünf Jahren Berufserfahrung im Bereich BBB für klassifizierte Straßen im Verkehrswegebau. Zudem ist eine Berufshaftpflichtversicherung für Personen- und sonstige Schäden in Höhe von jeweils mindestens 2,0 Millionen Euro erforderlich.

Generalplanerleistungen für den Ausbau der Strohgäubahn zwischen Korntal und Ditzingen-Heimerdingen

Der Verband Region Stuttgart benötigt Generalplanerleistungen für den Ausbau der Strohgäubahn zwischen Korntal und Ditzingen-Heimerdingen in den Landkreisen Stuttgart und Ludwigsburg. Die Leistungen umfassen zunächst die Leistungsphasen 1 und 2 nach HOAI für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, technische Ausrüstung und landschaftspflegerische Begleitpläne sowie erforderliche Gutachten. Die Beauftragung erfolgt stufenweise, wobei Stufe 1 (Grundlagenermittlung und Vorplanung) verbindlich beauftragt wird und die weiteren Stufen (Leistungsphasen 3-7 und 8-9) optional sind. Die Vergabe erfolgt auf Basis des wirtschaftlichsten Angebots, bewertet nach Preis (60 %), Qualifikation des Projektleiters (20 %) und Qualität des Vorgehenskonzepts (20 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 20 Millionen Euro pro Schadensfall nachweisen und mindestens zwei erfolgreich umgesetzte Planungen von Eisenbahnanlagen (EBO) als Referenzen aus den letzten fünf Kalenderjahren vorlegen.

A8 Albaufstieg - Umweltbaubegleitung (UBB)

Die Autobahn GmbH des Bundes benötigt Umweltbaubegleitungsdienste (UBB) für den Albaufstieg der A8 in Stuttgart, Stadtkreis, über einen Zeitraum von 128 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Projektkonzepts (40 %) und des Preises (60 %). Bewerber müssen mindestens zwei Referenzprojekte über UBB-Leistungen für Verkehrsanlagen mit Baukosten von mindestens 0,5 Mio. € (brutto) in den letzten fünf Geschäftsjahren nachweisen, wobei in mindestens einem dieser Projekte die Themen Haselmaus und Fledermaus behandelt wurden. Zudem sind mindestens zwei Bearbeiter mit jeweils mindestens fünf Jahren Berufserfahrung im Bereich UBB für klassifizierte Straßen im Verkehrswegebau erforderlich. Es wird eine Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 2,0 Mio. € und für Sach- und Vermögensschäden in Höhe von mindestens 2,0 Mio. € verlangt, wobei die Maximierung mindestens das Zweifache der genannten Deckungssummen pro Jahr betragen muss.

L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

Die Regionalniederlassung Ville-Eifel benötigt Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau der L124, Hochstraße und Streckenzug in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (35 %), des Erläuterungskonzepts/der Methodik (50 %) und der Projektorganisation (15 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personenschäden und 5,0 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen. Es sind mindestens 10 festangestellte Ingenieure durchschnittlich zu beschäftigen. Zudem sind spezifische Qualifikationen des Personals und Referenzprojekte in Objekt- und Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken (Brücken) im Zuge klassifizierter Straßen, Objektplanung Verkehrslagen und Entwässerungsplanung, jeweils mit BIM-Erfahrung, erforderlich. Der Bewerber muss über spezifische Softwareausstattung verfügen, darunter AVA-Programm (vorzugsweise iTWO oder kompatibel mit GAEB90), MS-Office ab Version 2013, 3D-CAD-Programm mit IFC-Schnittstelle, Straßenplanungssoftware (vorzugsweise Vestra Infravision), Programm zur Kostenberechnung gemäß AKVS mit OKSTRA-Schnittstelle und BIM Koordinationssoftware (Navisworks Manage, VDC Manager oder gleichwertig).

Bauüberwachung und Nachtragsmanagement

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern benötigt Dienstleistungen für Bauüberwachung und Nachtragsmanagement für das Überführungsbauwerk K36 "Heerstraße" über die A45 in Paderborn. Der Preis ist das alleinige Zuschlagskriterium (100%). Bewerber müssen mindestens zwei vergleichbare Referenzprojekte aus den letzten fünf Jahren vorweisen, die Bauüberwachung und Nachtragsmanagement für ein Brückenbauwerk von mindestens 100 m Länge an einer Bundesfernstraße umfassten. Zudem sind spezifische Qualifikationen für Fachkräfte erforderlich: Für die örtliche Bauüberwachung und das Nachtragsmanagement wird jeweils ein abgeschlossenes Hochschulstudium im Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt konstruktiver Ingenieurbau, mindestens fünf Jahre Berufserfahrung in Brückenbauprojekten (davon ein Referenzprojekt mit einer Brückenlänge von mindestens 100 Metern, in Spannbetonbauweise und mit Rückbau eines Brückenbauwerks an einer Bundesfernstraße) sowie fachkundige deutsche Sprachkenntnisse (C1) verlangt. Der jährliche Mindestumsatz im Tätigkeitsbereich Bauüberwachung und Nachtragsmanagement muss 250.000 € brutto betragen.