Offenes Verfahren - Linie 862 Kelchsau - Hopfgarten - Itter

Der Verkehrsverbund Tirol GesmbH benötigt Transportdienstleistungen für die Linie 862 Kelchsau - Hopfgarten - Itter in Österreich. Die Vergabe erfolgt nach dem Billigstbieterprinzip (100 % Preis).

Offenes Verfahren - Regio Kufstein Verstärkerkurse

Verkehrsverbund Tirol GesmbH benötigt Transportdienstleistungen für Verstärkerkurse auf den Linien 4026, 4055, 4056 und 4068 in der Region Kufstein, Österreich. Die Vergabe erfolgt nach dem Billigstbieterprinzip (100 % Preis).

A 12 / A 13 Intelligentes Transitmanagement Brennerkorridor + Streckenkonzept Großraum Innsbruck, Erarbeitung Verkehrsmodell und Maßnahmen Transitmanagement / Streckenkonzept

Die Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-Aktiengesellschaft benötigt Dienstleistungen im Bereich Ingenieurwesen für Hauptverkehrsstraßen, genauer gesagt für das "Intelligente Transitmanagement Brennerkorridor" auf der A 12 / A 13 und ein "Streckenkonzept Großraum Innsbruck", einschließlich der Erarbeitung eines Verkehrsmodells und Maßnahmen für das Transitmanagement/Streckenkonzept. Die Dienstleistungen sollen in Innsbruck erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (70 %) und Preis (30 %).

Wettbewerbliches Verfahren

Das Landratsamt Biberach benötigt Personenbeförderungsleistungen im Landkreis Biberach. Die Vergabe erfolgt auf Basis der benötigten Ausgleichsleistung für die Regionalbuslinien (55%) und den Regiobus (28%), der garantierten Bereitstellungszeit von Ersatzfahrzeugen (2%), der Anzahl der Leerkilometer (8%) und des Durchschnittsalters der Busflotte (7%).

Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie X850

Der Landkreis Fürstenfeldbruck, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, benötigt Personenbeförderungsdienste mit Omnibussen für den Linienverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie X850 zwischen Fürstenfeldbruck (S) [R] und Germering-Unterpfaffenhofen (S) und zurück. Die Dienstleistungen sollen in Fürstenfeldbruck erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Betriebskosten (75 %), garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen (5 %) und zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität (20 %).