Search

  • Search

    Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”

    ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE

    Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”

    1. Competition notice published

      Oct 7, 10:12 AMOctober 7, 2026 10:12 AM

    2. Tender submission deadline

      Nov 17, 9:00 AMNovember 17, 2026 9:00 AM

    3. Opening date

      Nov 17, 9:05 AMNovember 17, 2026 9:05 AM

    4. Contract start date

      Dec 27, 11:00 PMDecember 27, 2026 11:00 PM

    5. Tender validity period

      Feb 15, 9:00 AMFebruary 15, 2027 9:00 AM

    6. Contract end date

      Dec 30, 11:00 PMDecember 30, 2029 11:00 PM

    Brief

    Poland: Tenders/ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE/Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”
    Brief

    Arkitekttjenester

    ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu dla dwóch zadań inwestycyjnych w Koszalinie: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”. Usługi te obejmują nadzór, kontrolę, weryfikację i koordynację działań związanych z realizacją tych zadań. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie Kierownika zespołu IK (20%) oraz doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS (20%). Wymagane jest dodatkowe doświadczenie Kierownika zespołu IK w co najmniej dwóch inwestycjach trwających minimum 12 miesięcy każda, dotyczących infrastruktury drogowej z technologią ITS (obejmującej co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto każda. Wymagane jest również dodatkowe doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS w co najmniej dwóch projektach związanych z technologią ITS, w których zrealizowano system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, obejmujący co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto każdy.

    About the bid

      1. Przedmiotem zamówienia jest pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy przygotowaniu i realizacji dwóch zadań inwestycyjnych Gminy Miasta Koszalin: 1) Zadanie Nr 1: System zarządzania ruchem wraz z ITS” 2) Zadanie Nr 2: System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina.” 2. Zadania realizowane są w ramach projektu pn.: „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina” FENX.03.01-IP.02.-0062/24 w ramach działania FANX.03.01 Transport miejski priorytet FENX.03 Transport miejski Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027. 3. Wykonawca jako Inżynier Kontraktu będzie realizował czynności nadzorcze, kontrolne, weryfikacyjne i koordynacyjne związane z realizacją ww. zadań działając w imieniu Zamawiającego. 4. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa SWZ wraz z załącznikami. 5. Postępowanie o szacunkowej wartości powyżej 216 000 euro prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2026, poz. 793), zwana dalej ustawą Pzp.

      Contact phone
      94 311 80 67
      Contact email
      dorota.szarkowska@zdit-koszalin.pl
      Address
      POŁCZYŃSKA 24, 75-815 KOSZALIN

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Punktacja w kryterium cena zostanie przydzielona wg wzoru: Wartość oferty najniższej podzielonej przez wartość oferty badanej, następnie pomnożona przez 60%, a następnie pomnożona przez 100, co równa się wartość punktowa dla badanej oferty, z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku.

    • Description

      Punkty zostaną przyznane za dodatkowe doświadczenie Kierownika zespołu IK, wykraczające ponad doświadczenie minimalne wymagane w Rozdziale VII SWZ, w następujący sposób: Doświadczenie zawodowe jako Kierownik zespołu IK przy jednej dodatkowej inwestycji nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesięcy, dotyczącej infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto. - 10 pkt Doświadczenie zawodowe jako Kierownik zespołu IK przy co najmniej dwóch dodatkowych inwestycjach nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesięcy każda, dotyczących infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto każda. - 20 pkt Doświadczenie Kierownika zespołu IK należy wskazać w Formularzu oferty – Załącznik Nr 1. Do punktacji nie zalicza się inwestycji wykazanej na potwierdzenie minimalnego warunku udziału w postępowaniu. Punktowana osoba musi zostać skierowana do realizacji zamówienia.

      Evaluation Method

      Punkty zostaną przyznane za dodatkowe doświadczenie Kierownika zespołu IK, wykraczające ponad doświadczenie minimalne wymagane w Rozdziale VII SWZ:

      • Doświadczenie zawodowe jako Kierownik zespołu IK przy jednej dodatkowej inwestycji nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesięcy, dotyczącej infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto - 10 pkt
      • Doświadczenie zawodowe jako Kierownik zespołu IK przy co najmniej dwóch dodatkowych inwestycjach nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesięcy każda, dotyczących infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto każda - 20 pkt

      Doświadczenie Kierownika zespołu IK należy wskazać w Formularzu oferty – Załącznik Nr 1. Do punktacji nie zalicza się inwestycji wykazanej na potwierdzenie minimalnego warunku udziału w postępowaniu. Punktowana osoba musi zostać skierowana do realizacji zamówienia.

    • Description

      Punkty zostaną przyznane za dodatkowe doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS, wykraczające ponad doświadczenie minimalne wymagane w Rozdziale VII SWZ, w następujący sposób: Doświadczenie zawodowe w zakresie inżynierii ruchu dla jednego projektu związanego z technologią ITS, w którym zrealizowany został system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, system obszarowego sterowania ruchem obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto; - 10 pkt Doświadczenie zawodowe w zakresie inżynierii ruchu dla co najmniej dwóch projektów związanych z technologią ITS, w których zrealizowany został system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, system obszarowego sterowania ruchem obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto każdy;- 20 pkt Doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS należy wskazać w Formularzu oferty – Załącznik Nr 1. Do punktacji nie zalicza się inwestycji wykazanej na potwierdzenie minimalnego warunku udziału w postępowaniu.

      Evaluation Method

      Punkty zostaną przyznane za dodatkowe doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS, wykraczające ponad doświadczenie minimalne wymagane w Rozdziale VII SWZ:

      • Doświadczenie zawodowe w zakresie inżynierii ruchu dla jednego projektu związanego z technologią ITS, w którym zrealizowany został system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, system obszarowego sterowania ruchem obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto - 10 pkt
      • Doświadczenie zawodowe w zakresie inżynierii ruchu dla co najmniej dwóch projektów związanych z technologią ITS, w których zrealizowany został system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, system obszarowego sterowania ruchem obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto każdy - 20 pkt

      Doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS należy wskazać w Formularzu oferty – Załącznik Nr 1. Do punktacji nie zalicza się inwestycji wykazanej na potwierdzenie minimalnego warunku udziału w postępowaniu.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
    Title
    Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71247000Supervision of building work
    Supplemental codes
    71356300Technical support services71520000Construction supervision services71541000Construction project management services72224000Project management consultancy services
    Location
    Koszaliński

    Active similar competitions

    • Miasto Gorzów Wielkopolski

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

      Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu ul. Pomorskiej oraz rozbudowie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na terenie Gorzowa Wielkopolskiego, w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II”. Czas trwania zamówienia to 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Budowy (20%), doświadczenia Kierownika Robót branży elektrycznej/elektromontera (20%), doświadczenia Kierownika Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu (20%), doświadczenia Kierownika Robót Branży Telekomunikacyjnej (10%) oraz doświadczenia Kierownika Robót Branży Elektrycznej (10%). Wymagane jest, aby Kierownik Budowy posiadał doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont infrastruktury drogowej lub torowej w przestrzeni miejskiej o długości minimum 200m. Kierownik robót branży elektrycznej/elektromonter powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 2 000 000,00 zł netto każda. Kierownik Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz monitoring o wartości minimum 100 000 zł brutto. Kierownik robót branży telekomunikacyjnej powinien mieć doświadczenie w realizacji co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu lub rozbudowie systemu monitoringu wizyjnego obejmującego co najmniej 5 urządzeń oraz ich integrację z systemem nadrzędnym poza obiektami kubaturowymi. Kierownik robót branży elektrycznej powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 1 000 000,00 zł netto każda.

      CompetitionSep 23, 2026
      Oct 28, 2026(19 days)

    • Miasto Kraśnik

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad budową ciągu pieszo-rowerowego oraz miejsca obsługi rowerzystów w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich”

      Miasto Kraśnik potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad budową ciągu pieszo-rowerowego oraz miejsca obsługi rowerzystów w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich” w województwie lubelskim. Zamówienie jest podzielone na dwie części: część 1 dotyczy nadzoru nad budową ciągu pieszo-rowerowego w ul. Św. Faustyny w Kraśniku (branże drogowa i elektryczna), a część 2 dotyczy nadzoru nad budową miejsca obsługi rowerzystów (MOR) na działkach 442 i 444, obręb Budzyń (ul. Nadstawna) (branże konstrukcyjno-budowlana i elektryczna). Kryteria oceny ofert to cena (42.8571%), doświadczenie osoby wyznaczonej do pełnienia funkcji inspektora nadzoru branży drogowej (28.5714%) oraz doświadczenie osoby wyznaczonej do pełnienia funkcji inspektora nadzoru branży konstrukcyjno-budowlanej (28.5714%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania minimum 3 usług w odpowiedniej branży, aby uzyskać maksymalną liczbę punktów w kryteriach jakościowych.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 16, 2026(7 days)

    • Miasto Katowice

      Prosjekteringstjenester

      Wykonanie usług projektowych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Katowicka Infrastruktura Rowerowa – wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej”- zamówienie udzielane w 5 częściach.

      Miasto Katowice potrzebuje usług projektowych w ramach zadania inwestycyjnego „Katowicka Infrastruktura Rowerowa – wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej”, podzielonego na 5 części, na okres 10 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej oraz, w ramach opcji, pełnienie nadzoru autorskiego dla połączeń rowerowych w rejonie ulic Lwowskiej, Porcelanowej i Armii Krajowej, a także opracowanie projektów koncepcyjnych dla połączeń rowerowych w rejonie ulicy Francuskiej oraz ulic Kijowskiej i Hadyny. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie osoby wyznaczonej do realizacji zamówienia (40%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał, że w ciągu ostatnich 3 lat opracował co najmniej jedną dokumentację projektową obejmującą budowę lub przebudowę drogi lub drogi dla rowerów wraz z oświetleniem i odwodnieniem oraz uzyskaniem decyzji administracyjnej umożliwiającej realizację (dotyczy Części I, II, V), a także dysponuje projektantem posiadającym nieograniczone uprawnienia budowlane w specjalności drogowej.

      CompetitionSep 25, 2026
      Oct 26, 2026(17 days)

    • Ministerstwo Infrastruktury

      Forskning og utdanning

      Przygotowanie i przeprowadzenie szkoleń dla zarządców dróg z zakresu organizacji ruchu na drogach samorządowych na terenie 16 województw.

      Ministerstwo Infrastruktury potrzebuje usług przygotowania i przeprowadzenia szkoleń dla zarządców dróg z zakresu organizacji ruchu na drogach samorządowych na terenie 16 województw, na okres 24 miesięcy. Usługi mają być świadczone w Warszawie. Kryteria oceny ofert to Cena (40%), Doświadczenie osób, które zostaną skierowane do realizacji zamówienia (40%) oraz Wstępna koncepcja przeprowadzenia dwudniowego szkolenia (20%). Wymagane jest przedstawienie wykazu osób skierowanych do realizacji zamówienia wraz z informacjami o ich kwalifikacjach, uprawnieniach, doświadczeniu i wykształceniu, a także wstępnej koncepcji dwudniowego szkolenia, zawierającej kompleksowość i spójność koncepcji oraz różnorodność metod aktywizujących i warsztatowych.

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 16, 2026(7 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Teknisk dokumentasjon

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 16, 2026(38 days)