GARA PER L'AFFIDAMENTO DEI SERVIZI DI CONDUZIONE, GESTIONE, MANUTENZIONE ED EVOLUZIONE DEL SISTEMA INFORMATIVO DEL DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI E LA NAVIGAZIONE

La Direzione generale per il mare, il trasporto marittimo e per vie dacqua interne necessita di servizi di conduzione, gestione, manutenzione ed evoluzione del sistema informativo del Dipartimento per i Trasporti e la Navigazione, con un valore massimo totale stimato di 142.650.779 EUR. I servizi dovranno essere erogati a Roma. I criteri di aggiudicazione includono: Modello organizzativo complessivo e governo della fornitura (5%), Capacità organizzativa e realizzativa del servizio di sviluppo e manutenzione evolutiva del software (8%), Capacità organizzativa del servizio di manutenzione correttiva, adeguativa e migliorativa del software (5%), Capacità organizzativa del servizio di conduzione applicativa (5%), Capacità organizzativa e metodologica per la presa in carico di soluzioni applicative realizzate da terze parti (4%), Capacità organizzativa del servizio di conduzione operativa dell'infrastruttura (4%), Capacità tecnica e operativa nella gestione del private cloud (6%), Capacità tecnica e operativa nella gestione dell'internal developer platform (6%), Capacità organizzativa del servizio di gestione delle postazioni e delle aule esame (4%), Capacità organizzativa e metodologica nell'erogazione dei servizi di supporto tecnico (4%), Capacità organizzativa del servizio di SPOC (5%), Capacità organizzativa del servizio di centro servizi (4%), Framework per la gestione del rischio cyber (5%), Strumenti a supporto della stima, della misurazione e della rendicontazione (2%), Funzionalità avanzate degli strumenti a supporto della misurazione e dell'analisi dei requisiti (2%), Presa in carico e avvio dei servizi (3%), Fine servizio e trasferimento del know-how (2%), Proposta progettuale di riferimento "A": automazione del ciclo di vita applicativo (IDP&Cloud Native) (2%), Proposta progettuale di riferimento "B": delivery pipeline e strategie di deploy evoluto (2%), Proposta progettuale di riferimento "C": monitoraggio integrato di sistemi e servizi - observability (2%), Proposta progettuale di riferimento "D": analisi e progettazione di un caso d'uso applicativo nell'ambito della motorizzazione (1%), Proposta migliorativa - automazione dei test (2%), Proposta migliorativa - tempestività di ripristino dell'operatività (2%), Parità retributiva di genere (1%), Certificazione della parità di genere (1%), Incidenza delle donne nelle posizioni di dirigenti e quadro (1%), Certificazioni dei sistemi di gestione rilevanti per la fornitura (2%), e Ribasso percentuale offerto calcolato sull'importo a base di gara comprensivo dei costi della manodopera (10%).

PROCEDURA APERTA ED ACCELERATA PER LAFFIDAMENTO DELLAPPALTO DI FORNITURA E POSA IN OPERA FINALIZZATO ALLA REALIZZAZIONE DI INFO MOBILITY IN CoRo - SISTEMA INTEGRATO DI INFOMOBILIT URBANA E DI RACCORDO AL CORRIDOIO STRATEGICO TENT SCANDINAVOMEDITERRANEO.

CORO.PNRR necessita della fornitura e posa in opera per la realizzazione di un sistema integrato di infomobilità urbana e di raccordo al corridoio strategico TEN-T Scandinavo-Mediterraneo, con un valore massimo totale di 3.113.943,42 EUR e una durata di 65 giorni. Il progetto si svolgerà a Cosenza e riguarda attrezzature per la gestione del traffico. I criteri di aggiudicazione sono suddivisi tra qualità (90%) e prezzo (10%). La qualità include la valutazione dell'architettura e coerenza della soluzione (4%), l'architettura tecnologica hardware e software (HW centrale 5%, SW, ITS e interoperabilità 4%, Cybersecurity e resilienza 5%), i sistemi di rilevazione, videosorveglianza e sensoristica (telecamere 5%, sensoristica 5%, analisi e gestione eventi 4%), le pensiline e punti informativi TPL (architettonica e inserimento urbano 15%, materiali, durabilità e manutenibilità 5%, dotazioni tecnologiche e accessibilità 6%), l'organizzazione, gestione e manutenzione del sistema (manutenzione, assistenza e SLA 10%, formazione, documentazione e trasferimento competenze 2%) e migliorie tecniche e funzionali (20%).

PROCEDURA APERTA PER L'AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI MANUTENZIONI ELETTRICHE PER LANNO 2027 CON OPZIONE DI RINNOVO PER IL 2028 2029 2030. LOTTO 1: SERVIZIO DI REPERIBILITA, MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA DEGLI IMPIANTI ELETTRICI CONSORTILI.

Il Consorzio di Bonifica Veronese necessita di servizi di manutenzione elettrica per l'anno 2027, con opzione di rinnovo per il 2028, 2029 e 2030, per un valore massimo totale stimato di 351.000 EUR. Il servizio, da erogare a Verona, comprende la reperibilità, la manutenzione ordinaria e straordinaria degli impianti elettrici consortili. I criteri di aggiudicazione sono: Capacità tecniche e organizzative (20%), Strutture di supporto dedicate (20%), Tempo di intervento per interventi urgenti (20%), Disponibilità di materiali e componenti di ricambio MT (15%), Gruppi elettrogeni di soccorso (5%), Offerta economica piano manutenzioni (14%) e Offerta economica fornitura (6%).

FORNITURA E POSA IN NOLEGGIO OPERATIVO DI UN IMPIANTO DI GENERAZIONE ELETTRICA E TERMICA AD ALTA EFFICIENZA MEDIANTE TECNOLOGIA FUEL CELLS (SOFC) A SERVIZIO DEL DATA CENTER CINECA-INFN C/O-DAMA TECNOPOLO DI BOLOGNA INCLUSIVA DI LAVORI STRUMENTALI E SERVIZI DI CONDUZIONE E MANUTENZIONE

CINECA Consorzio Interuniversitario necessita della fornitura e installazione in noleggio operativo di un impianto di generazione elettrica e termica ad alta efficienza, basato su tecnologia a celle a combustibile (SOFC), per il Data Center CINECA-INFN c/o-DAMA Tecnopolo di Bologna. Il contratto, della durata di 10 anni e con un valore massimo totale di 117.254.184,23 EUR, include anche lavori strumentali e servizi di conduzione e manutenzione. I criteri di aggiudicazione sono: esperienza pregressa nell'esecuzione di impianti di produzione di energia (15%), layout impiantistico e soluzione proposta (15%), organizzazione dell'appalto e struttura adottata (10%), qualità del programma manutentivo/gestionale (10%), offerta economica (30%), miglioramento tecnologico qualitativo e quantitativo dell'intero sistema (10%), relazione su promozione di imprenditoria giovanile, inclusione lavorativa delle persone con disabilità, parità di genere e assunzione di giovani e donne (4%), CAM: Sistemi di Gestione Ambientale (3%), e CAM: Valutazione dei rischi non finanziari o ESG (3%).

Gara aperta per la fornitura e posa in opera di una Stazione di prova per Fuel cell CUP: D43C22004920001 per le esigenze del Dipartimento di Ingegneria Industriale

Il Dipartimento di Ingegneria Industriale necessita della fornitura e posa in opera di una Stazione di prova per Fuel cell a Salerno, per un valore massimo totale di 311.475,41 EUR e una durata di 10 mesi. I criteri di aggiudicazione includono la potenza massima delle prove (20%), il prezzo complessivo al netto IVA (25%), i tempi di consegna, installazione e collaudo (10%), il periodo di garanzia (10%), la potenza massima di raffreddamento dello stack (10%), l'accuratezza di base dell'alimentazione dei gas allo stack (5%), l'accuratezza variabile dell'alimentazione dei gas allo stack (5%), la tensione massima delle prove (4%), la corrente massima delle prove (4%), la temperatura massima dello stack (3%), la temperatura di umidificazione massima con 100% UR (RH) dei gas dei sistemi di trattamento dei gas (2%) e la temperatura di riscaldamento massima dei gas dei sistemi di trattamento dei gas (2%).