Système de qualification : Travaux GC de Renforcement et Renouvellement d'Ouvrages de ventilation

La RATP recherche des fournisseurs qualifiés pour des travaux de génie civil de renforcement et de renouvellement d'ouvrages de ventilation en environnement ferroviaire, dans une zone urbaine dense et contrainte à Paris. Le système de qualification est gratuit et ouvert à toutes les entreprises, à l'exception de celles faisant l'objet d'une exclusion légale. La qualification ne peut porter que sur des travaux réalisés par le candidat lui-même, et n'est pas transférable entre sociétés mères et filiales, ni autorisée en groupement ou en sous-traitance.

PROJET DE CREATION DE L’ATELIER DE MAINTENANCE DES TRAINS (AMT) DE LA COURNEUVE POUR L’ARRIVEE DU MF19 - LOT TxA_01 – TRAVAUX TOUS CORPS D’ETAT - Gros Œuvre, Second Œuvre, CVC et Plomberie, Basse Tension, SSI et Equipements Electromécaniques

La RATP a besoin de services de construction pour la création de l'Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de La Courneuve, incluant un hall de nettoyage des trains, le faisceau de voies et les aménagements connexes, pour une durée de 51 mois. Ce projet vise à moderniser et adapter les sites de maintenance en prévision de l'arrivée du nouveau matériel roulant MF19 pour les lignes 7 et 10 du métro de Paris. Les travaux comprennent le gros œuvre, le second œuvre, le CVC et la plomberie, la basse tension, le SSI et les équipements électromécaniques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.

Travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes

La COMMUNE DE FONTENAY-SOUS-BOIS a besoin de travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes dans le Val-de-Marne, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 20 millions d'euros. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique et environnementale (70%) et du prix (30%).

Délégation de service public pour l'exploitation de lignes de bus desservant le Mantois et les Portes de l'Île-de-France - DSP35

Ile de France Mobilités a besoin de services de transport public routier pour l'exploitation de lignes de bus desservant le Mantois et les Portes de l'Île-de-France, principalement les communes de Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville, Aubergenville, Limay, Rosny-sur-Seine, Epône, Bonnières-sur-Seine. Le contrat, d'une durée de 8 ans, a une valeur maximale totale de 438 millions d'euros et comprendra environ 62 lignes régulières, dont 3 lignes express, 1 ligne Noctilien et 2 bus de soirée, représentant environ 7,79 millions de KCC en 2026. Le délégataire sera également responsable des travaux d'entretien et de maintenance, et éventuellement des travaux d'aménagement et de mise en place d'ombrières photovoltaïques sur les centres opérationnels bus, ainsi que de l'entretien et de la maintenance du matériel roulant, et, le cas échéant, des gares routières et pôles d'échange multimodaux routiers. Les exigences de qualification incluent une description des capacités humaines et matérielles, des références en matière de transport par bus, et des attestations professionnelles d'assurance en cours de validité.

SYSTEME DE QUALIFICATION POUR OPERATEURS DE TRANSPORT DE VOYAGEURS

La RATP a besoin de services de transport de voyageurs pour une durée de 10 ans. L'objectif est de qualifier des entreprises capables d'exécuter des prestations de transport routier par autobus avec conducteurs pendant les interruptions temporaires de circulation (ITC) des lignes du réseau RATP. Les entreprises qualifiées seront ensuite consultées pour des marchés spécifiques en fonction des besoins de la RATP. Les conditions de qualification sont énoncées dans le Règlement Particulier du Système de Qualification (RPSQ).