Rahmenvereinbarung rollierendes Reprofilieren 2026 - 2034

Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn

Die Hamburg Port Authority AöR benötigt Dienstleistungen für den Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn, um maschinelle Stopf-Richtarbeiten einschließlich des Einsatzes einer Schotterplaniermaschine durchzuführen. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit der Gleisanlagen nachhaltig zu gewährleisten. Es wird eine Rahmenvereinbarung mit einer maximalen Gesamtlaufzeit von 9.420.000 EUR abgeschlossen, wobei die Einzelaufträge höchstens 300.000 EUR (netto) betragen. Die Arbeiten umfassen den Einsatz von Universal-, Gleis-, Weichen- oder Zweiwegestopfmaschinen für Radien ab 190 m bzw. 140 m, teilweise inklusive Schotterpflug und Kolonnen für das profilgerechte Verfüllen und Herstellen sauberer Schotterkanten sowie die Entfernung von überschüssigem Schotter. Die Vergabe erfolgt nach dem Kriterium Preis (100%).

Leistungen zur Oberbauinstandsetzung in Gleisen/Weichen der DB InfraGO AG - 2. Vergabewelle

Die DB InfraGO AG benötigt Oberbauinstandsetzungsleistungen für Gleise und Weichen, Bahnübergänge sowie Schweiß- und Schleifarbeiten in ganz Deutschland, aufgeteilt in 132 Vergabelose, mit einem maximalen Gesamtwert von 1.242.742.973 EUR. Die Vergabe erfolgt über Rahmenvereinbarungen, wobei jedes Vergabelos von mehreren Auftragnehmern besetzt wird, basierend auf der Anzahl der angebotenen "Bauspitzen". Der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem Kriterium Preis (100 %). Bewerber müssen eine Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen gemäß Art. 29 der Verordnung (EU) 2022/2560 abgeben.

Leistungen zur Oberbauinstandsetzung in Gleisen/Weichen der DB InfraGO AG - 1. Vergabewelle

Die DB InfraGO AG benötigt Bauleistungen für die Oberbauinstandsetzung in Gleisen und Weichen, Bahnübergängen sowie Schweiß- und Schleifarbeiten, aufgeteilt in 132 Vergabelose auf Netzebene in ganz Deutschland, mit einem maximalen Gesamtwert von 1.406.791.425 EUR. Die Vergabe erfolgt über Rahmenvereinbarungen, wobei jedes Vergabelos von mehreren Auftragnehmern besetzt wird, basierend auf der Anzahl der bereitgestellten "Bauspitzen". Der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem Kriterium Preis (100 %). Bewerber müssen die Fähigkeit zur Bereitstellung von "Bauspitzen" verbindlich im Angebot angeben und sind verpflichtet, eine Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen gemäß Art. 29 der Verordnung (EU) 2022/2560 abzugeben.

Leistungen zur Oberbauinstandsetzung in Gleisen/Weichen der DB InfraGO AG - 4. Vergabewelle

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Oberbauinstandsetzungsleistungen in Gleisen und Weichen, Bahnübergangsarbeiten sowie Schweiß- und Schleifarbeiten. Es sollen mehrere Rahmenvereinbarungen mit einer maximalen Gesamtwert von 1.622.366.945 EUR abgeschlossen werden. Die Leistungen werden bundesweit in Deutschland erbracht und sind in 132 Vergabelose aufgeteilt, um mittelständischen Unternehmen eine bessere Kapazitäts- und Angebotsplanung zu ermöglichen. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem Kriterium Preis (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen Link verfügbar.

Leistungen zur Oberbauinstandsetzung in Gleisen/Weichen der DB InfraGO AG - 3. Vergabewelle

Die DB InfraGO AG benötigt Oberbauinstandsetzungsleistungen für Gleise und Weichen, Bahnübergänge sowie Schweiß- und Schleifarbeiten in verschiedenen deutschen Städten, darunter Frankfurt am Main, Koblenz, Hamburg, Berlin, Augsburg, Nürnberg, Regensburg, Erfurt, Halle (Saale), Zwickau, Karlsruhe, Stuttgart und Hagen. Es handelt sich um mehrere Rahmenvereinbarungen mit einer maximalen Gesamtwert von 2.101.247.875 EUR, aufgeteilt in 132 Vergabelose, um insbesondere mittelständischen Unternehmen die Teilnahme zu erleichtern. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Kriterium Preis (100 % Gewichtung), wobei die Angabe der gleichzeitig bereitstellbaren "Bauspitzen" ein zwingender Bestandteil des Angebots ist.