Rahmenvertrag Ladetechnik

VLG - Beschaffung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse

Die Verkehrsgesellschaft Landkreis Gifhorn mbH (VLG) benötigt die Lieferung und Installation von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse auf ihrem Betriebshof in Gifhorn, einschließlich Wartungsleistungen. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises.

Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Instandhaltung von Ladeinfrastruktur 5. BA - TWB

Die Stadtwerke Lübeck Mobil GmbH benötigt die Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Instandhaltung von 24 Ladepunkten für batterieelektrisch angetriebene Busse auf dem Betriebshof in Lübeck. Dies beinhaltet die Erweiterung der bestehenden Depotladeinfrastruktur, die Einbindung in ein vorhandenes Last- und Lademanagementsystem sowie die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme der erforderlichen Energie-Schaltgerätekombinationen. Es besteht eine optionale Rahmenbestellmöglichkeit für bis zu 30 weitere Ladepunkte im Zeitraum 2028 bis 2030, abrufbar in maximal zwei Losen. Die vollständige Fertigstellung der ersten 24 Ladepunkte muss bis zum 30.06.2027 erfolgen. Qualifikationsanforderungen umfassen: - Nachweis über vergleichbare Umsätze in den letzten drei Geschäftsjahren. - Nachweis über Personalentwicklung und ausreichende Personalkapazitäten für vergleichbare Aufträge. - 24/7 Fernbetreuung und Störungsbeseitigung (softwareseitig) durch deutschsprachiges Personal mit Sitz in Deutschland. - Zusicherung des Starts eines digitalen Serviceeinsatzes bei softwareseitigen Störungen innerhalb einer Stunde. - Zusicherung des Einsatzstarts bei hardwareseitigen Störungen innerhalb von maximal 48 Stunden. - Servicestützpunkt im Umkreis von 200 km um Lübeck. - Zertifizierung nach DIN EN ISO 14001 und DIN EN ISO 9001 oder gleichwertige Zertifikate. - Die angebotenen Ladegeräte müssen in der PTJ-Herstellerliste "Förderung nicht öffentlicher Schnellladeinfrastruktur für KMU und Großunternehmen" gelistet sein. - Mindestens zwei Referenzen über in den letzten drei Jahren abgeschlossene Projekte zur Lieferung und Ausrüstung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse als Projektauftragnehmer mit einer Ladeleistung von mindestens 1 MW pro Standort und Kommunikation gemäß ISO 15118, VDV 261 und VDV 463. - Bei mindestens einem Referenzprojekt muss das Last- und Lademanagement der Firma Stausberg & Vosding umgesetzt worden sein.

Neubau Betriebshof Langenfelde VE407 Elektrotechnik - Gebäudeinstallation

Die Hamburger Hochbahn AG benötigt Bauleistungen für die Installation der elektrischen Anlage, Starkstrom- und Schwachstrominstallationen, Unterverteilungen, Verlegesysteme, Kabel und Leitungen, Allgemein- und Sicherheitsbeleuchtung sowie dienstneutrale Verkabelung für ein neues Dienstgebäude mit Busleitstelle auf dem Busbetriebshof Langenfelde in Hamburg. Der Angebotspreis ist das einzige Zuschlagskriterium. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2 Mio. EUR pro Schadensfall, die Eigenerklärung, dass deutschsprachiges Schlüsselpersonal eingesetzt wird, den Nachweis von mindestens 250 Tausend EUR netto realisierten Baumaßnahmen im Starkstrombereich in den letzten 3 Jahren, 5 Referenzen zur Errichtung von Niederspannungshauptverteilungen in den letzten 3 Jahren sowie eine Fachunternehmererklärung für den Bau von Elektroanlagen bis 1000 V und Mittelspannungsanlagen.

Neubau Betriebshof Langenfelde VE406 Elektrotechnik - Stromversorgung

Die Hamburger Hochbahn AG benötigt Bauleistungen für den Neubau eines Dienstgebäudes mit Busleitstelle auf dem Busbetriebshof Langenfelde in Hamburg. Die Leistungen umfassen die Installation der Stromversorgung, die Errichtung einer Mittelspannungsanlage, zweier Transformatoren, zweier Niederspannungshauptverteilungen, einer Netzersatzanlage und zweier USV-Anlagen. Die Vergabe erfolgt nach dem Kriterium des Angebotspreises.

Beschaffung von einem bis zu 8 Niederflursolobussen und bis zu 2 Niederflur-Gelenkbussen mit Elektroantrieb

Omnibusbetrieb Werner Vogel benötigt die Lieferung von mindestens einem und bis zu 8 Niederflur-Solobussen sowie bis zu 2 Niederflur-Gelenkbussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die Elektrobusse sollen im öffentlichen Personennahverkehr im Landkreis Erlangen-Höchstadt eingesetzt werden. Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung, wobei der früheste Liefertermin der 1. Juni 2028 und der späteste der 1. Juli 2028 ist. Die Vergabe erfolgt nach dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei der Preis (Fahrzeugpreis, optionale Kosten für Wartungsverträge, Garantieverlängerungen, Batterietausch, Ersatzteilbestellungen, Energiekosten) und die Qualität (Konzept für Versorgungssicherheit und Einsatzbereitschaft, Schulungskonzept, Erfüllungsquote Lastenheft, Reichweite) bewertet werden. Als Qualifikationsanforderungen sind ein Mindestumsatz von 10.000.000 EUR in den letzten drei Geschäftsjahren im Zusammenhang mit dem Verkauf und der Lieferung von Elektrobussen sowie ein ausreichender Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von mindestens 5.000.000 EUR für Personen- und Sachschäden und 250.000 EUR für Vermögensschäden je Schadensfall nachzuweisen.