Rammeavtale innsamling og analyse av veidata

Rammeavtale: Formgivere og rådgivende ingeniører for Nasjonale turistveger

Statens Vegvesen trenger arkitekter (ARK), landskapsarkitekter (LARK) og rådgivende ingeniører bygg (RIB) for å utforme turistvegprosjekter i perioden 2027-2030, med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter nye utsiktspunkter og rasteplasser, samt oppgradering og fornying av eksisterende punkter, og er delt inn i tre delkontrakter basert på fagområder. Tjenestene skal leveres i fylkene Innlandet, Trøndelag, Nordland, Troms, Finnmark, Oslo, Østfold, Akershus, Buskerud, Agder, Vestfold, Telemark, Rogaland, Vestland og Møre og Romsdal. Eladio Ramm AS, White Arkitekter AB, Kappland Arkitekter AS, Lcla AS, Mork Ulnes Architects AS, Ram Arkitektur AS, Sanden+hodnekvam Arkitekter AS, Atsite AS, Bogl Norge AS og Sla Norge AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er tilbudt ressursers formelle kompetanse og erfaring (50%), oppdragsforståelse (30%) og pris (20%). Kvalifikasjonskrav inkluderer minimum 3 (maksimum 5) referanseprosjekter fra de siste 5 årene innen besøksanlegg, rasteplasser, utsiktspunkt, servicebygg, kulturbygg, attraksjoner samt offentlige bygg og anlegg med høye arkitektoniske ambisjoner.

Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E134/E18 Kongsberg-Asker

Statens Vegvesen trenger tjenester for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E134 Kongsberg–Drammen og E18 Drammen–Asker, med en total estimert verdi på 222 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Det er behov for ca. 100 oppstillingsplasser totalt, fordelt med ca. 70 på E18 og ca. 30 på E134, hvor hver døgnhvileplass skal ha minimum 15 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Døgnhvileplassene skal være klare til åpning senest 24 måneder etter kontraktsignering. Tildelingskriteriene er pris (60%), størrelse på døgnhvileplassen (10%) og leveranser som oppdragsgiver ønsker (bør-krav) (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal disponere grunn, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller dokumentasjon som bekrefter disposisjonsrett til eiendom, samt et kart som viser arealet.

Rammeavtale for besiktigelse av gategrunn og fasader

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger tekniske kontrolltjenester for en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Avtalen omfatter besiktigelse av gategrunn og fasader, samt oppsett av rystelsesmålere i Oslo. Tjenestene skal dokumentere skader påført gategrunn og eiendom som følge av sprenging, pigging med mer. Rambøll Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra prosjekter av tilsvarende art og vanskelighetsgrad, spesifikt besiktigelse av gategrunn i bymiljø og rapportering for rystelsesmålinger, dokumentert med en oversikt over relevante arbeider utført de siste 3 år. Leverandøren må også ha et kvalitetssikringssystem relevant for kontraktens innhold, dokumentert med kopi av gyldig sertifikat som ISO 9001 eller tilsvarende.

Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak" i Flå kommune, Buskerud fylke, med en varighet på 12 måneder. Prosjektet omfatter omlegging av eksisterende veglinje med kurveutbedring og bygging av ny veg, inkludert avskoging, jordmasser, sprengning, sikring av fjellskjæringer, riving og fresing av faste dekker, forsterkningslag, bærelag, asfalt, grøntanlegg/belegning, overvann og drenering, elektro og belysning, samt sanering av strøsilo. Tildelingskriteriet er lavest pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 50 millioner kroner de siste tre regnskapsår, positiv egenkapital og en egenkapitalandel på minst 10%, samt erfaring fra arbeidsvarsling og trafikkavvikling, bergsprengning, sikring av berg og vegbygging i og ved trafikkert veg (dokumenteres med 5-8 referanseprosjekter fra de siste fem årene). Det kreves også et velfungerende miljøstyringssystem (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn) og et kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), begge med jevnlig revisjon.

Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss

Statens Vegvesen trenger tjenester for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss i Vestland fylke. Hver døgnhvileplass skal ha minimum 10 og maksimum 30 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett/dusj, og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 16 måneder etter kontraktsignering. Statens Vegvesen kan tildele kontrakt til én eller flere leverandører, med maksimalt én døgnhvileplass per kommune. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal disponere grunn for døgnhvileplassen, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller disposisjonsrett, samt et kart som viser arealet.