A31 - OA280 Frouard - Remplacement des appareils d'appui de la culée C7

La Direction Interdépartementale des Routes Est a besoin de travaux de construction et de génie civil pour le remplacement des appareils d'appui de la culée C7 sur l'A31 à Frouard, en Meurthe-et-Moselle. Le contrat aura une durée de 7 mois. Les critères d'attribution sont la maîtrise de la qualité (10%), la maîtrise de l'organisation des études d'exécution (6%), la maîtrise de la méthodologie pour les travaux (18%), la maîtrise des risques en termes de délai (16%), la maîtrise de l'organisation de la sécurité sur le chantier (5%), la démarche environnementale (5%) et le prix (40%).

Travaux de maintenance des Ouvrages d'Art

APRR. a besoin de services de maintenance pour les ouvrages d'art, sous la forme d'un accord-cadre d'une durée d'un an. Les travaux à exécuter comprennent la réparation/le renforcement des structures en béton armé, la protection et l'étanchéité des bétons, la réfection des superstructures, le remplacement des dispositifs de retenue, le vérinage et le remplacement des appareils d'appui, ainsi que la mise en sécurité des ouvrages. Ces services sont requis dans les départements de la Côte-d’Or, du Jura, de la Saône-et-Loire, du Doubs, du Territoire de Belfort, du Haut-Rhin, de l'Aube, de la Haute-Marne, des Vosges, de la Meurthe-et-Moselle, de la Seine-et-Marne, de l'Essonne, du Loiret, de la Nièvre, de l'Yonne, de l'Ain, du Rhône, de l'Allier, du Puy-de-Dôme, du Cher, de l'Isère, de la Savoie, de la Haute-Savoie et de la Drôme. Les critères d'attribution ne sont pas uniquement basés sur le prix et sont détaillés dans les documents de marché.

RD n°590 - DECONSTRUCTION DU PONT A. BERTRAND ET RECONSTRUCTION D'UN NOUVEL OUVRAGE - COMMUNE DE LANGEAC - LOT n°1 DECONSTRUCTION DU PONT A. BERTRAND

Le Département de la Haute-Loire a besoin de services de déconstruction pour le pont A. Bertrand à Langeac, en France, sur une période de 18 mois. Ce projet implique la déconstruction d'un pont en béton armé de 1929, avec deux travées en arc et un appui central, en raison de son ancienneté et de ses pathologies. Le titulaire devra respecter des exigences environnementales strictes, notamment en matière de gestion des déchets, de réduction des nuisances et de prévention des pollutions, et devra fournir un Schéma Organisationnel du Plan de Respect de l'Environnement (SOPRE) puis un Plan de Respect de l'Environnement (PRE). Les critères de sélection incluent une déclaration sur l'honneur attestant que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner, une déclaration concernant le chiffre d'affaires global et celui relatif aux prestations similaires au cours des trois derniers exercices disponibles, une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, et une liste des travaux de démolition exécutés au cours des cinq dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution.

Essais de compacité de remblais en tranchées, inspections télévisées et essais d'étanchéité des réseaux d'assainissement

La CA du Saint-Quentinois a besoin de services d'inspection technique et d'essais pour une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale estimée à 600 000 EUR. Les services comprennent des essais de compacité de remblais en tranchées, des inspections télévisées et des essais d'étanchéité des réseaux d'assainissement dans l'Aisne. Les critères d'attribution sont la valeur technique (40%), les performances en matière de protection de l'environnement (10%) et le prix des prestations (50%). Les exigences de qualification incluent une attestation d'assurance pour les risques professionnels, une déclaration concernant le chiffre d'affaires global des trois derniers exercices, des documents justifiant les capacités techniques et professionnelles (présentation, références, effectifs, organigramme, moyens matériels, certificat d'aptitude à travailler en espaces confinés (Catec)), et une attestation d'accréditation Cofrac pour la réalisation de contrôles des travaux neufs ou équivalent, selon la norme Nf En Iso/Iec 17020.

Travaux de joints de chaussées sur les réseaux APPR,AREA, ADELAC, ALIAE et A'LIENOR

APRR. a besoin de travaux de réhabilitation et de création de joints de chaussée sur les réseaux autoroutiers APRR, AREA, ALIAE, A'LIENOR et ADELAC, pour une durée de 12 mois. Les travaux seront effectués dans les départements de l'Aube, de la Haute-Marne, du Haut-Rhin, des Vosges, de la Côte-d’Or, du Doubs, du Jura, du Territoire de Belfort, de la Saône-et-Loire, de la Seine-et-Marne, de l'Yonne, de l'Essonne, du Loiret, de la Nièvre, de l'Ain, du Rhône, de l'Isère, du Cher, de l'Allier, du Puy-de-Dôme, de la Drôme, de la Savoie, de la Haute-Savoie, de la Gironde, des Landes et des Pyrénées-Atlantiques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.