Bieżące letnie utrzymanie mostów i dróg wojewódzkich na terenie województwa podkarpackiego – 8 części

PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH planuje zamówienie usług bieżącego letniego utrzymania mostów i dróg wojewódzkich na terenie województwa podkarpackiego, obejmujących czyszczenie nawierzchni, koszenie traw, remont oznakowania i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, usługi sprzętowe, drobne naprawy i uprzątnięcie pasa drogowego, utrzymanie elementów korpusu drogowego, roboty porządkowe i utrzymaniowe na obiektach mostowych oraz drobne remonty mostów i przepustów. Sandrog sp. z o.o., USŁUGI SPRZĘTOWE RĄCZKA KRZYSZTOF, Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Cużytek Andrzej, Firma Usługowa Jakub Głowacki, MAT-BUD Mateusz Litwiński oraz INFRA Consulting - Grzegorz Filip prawdopodobnie posiadają podobne kontrakty obecnie.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Prace na liniach kolejowych nr 140 i 169 na odcinku Orzesze Jaśkowice - Tychy realizowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski, potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych dla zadania pn. „Prace na liniach kolejowych nr 140 i 169 na odcinku Orzesze Jaśkowice - Tychy” w województwie śląskim. Czas trwania kontraktu wynosi 22 miesiące. Jedynym kryterium oceny ofert jest cena (100%).

Wybór wykonawcy Projektu pn. Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze na granicy UE z Białorusią.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie a częściowo również zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych związanych realizacją Projektu pn. Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze na granicy UE z Białorusią.

Budowa obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy „L” na odcinku od ul. Małgorzatowo do DW nr 657 w Nowej Wsi.

Gmina Lubicz potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w województwie kujawsko-pomorskim, polegających na budowie obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy „L” na odcinku od ul. Małgorzatowo do DW nr 657 w Nowej Wsi. Kryteriami oceny ofert są cena (60%) i okres przedłużenia gwarancji (40%). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 3 000 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich dziesięciu lat wykonał co najmniej dwa zamówienia polegające na budowie mostu o długości całkowitej min. 40 m i rozpiętości teoretycznej pojedynczego przęsła min. 20 m, z czego co najmniej jedno w ciągu ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami mostowymi, który kierował budową mostu o podobnych parametrach, oraz kierownikiem robót z uprawnieniami drogowymi, który kierował budową drogi publicznej klasy L o długości min. 800 m.

Roboty drogowe i utrzymanie nawierzchni dróg bitumicznych – 3 obszary

Gdański Zarząd Dróg potrzebuje robót drogowych i utrzymania nawierzchni bitumicznych dróg na terenie administracyjnym Miasta Gdańska, podzielonym na trzy obszary, na okres 36 miesięcy. Obecnie Strabag Sp. z o.o., WPRD Gravel Sp. z o.o. i DROGOMET Sp. z o.o. posiadają podobne kontrakty. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (95%) oraz wydłużenia okresu gwarancji i rękojmi o 12 miesięcy (5%).