Ersatzverkehre HLK 2028 ff.

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Schienenersatzverkehrsleistungen (SEV) für die Generalsanierung der Hochleistungskorridore in den Jahren 2028 und 2029. Die Leistungen sollen in Frankfurt am Main erbracht werden. GO.ON Gesellschaft - für Bus- und Schienenverkehr GmbH, BIEGE SEV-Korridore c/o Weser-Ems Busverkehr GmbH und deubus Verkehrsbetriebe für - Personenbeförderung Aktiengesellsch haben heute einen ähnlichen Vertrag. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Die Eignungskriterien sind über einen externen Link verfügbar.

Rhein-Emscher-Express (RE 3)

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Dienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für den Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für einen Zeitraum von 2 Jahren, vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 1,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Train Charter Services B.V. hat heute einen ähnlichen Vertrag. Bewerber müssen nachweisen, dass sie über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) gemäß § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügen oder darlegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll, und eine formlose Eigenerklärung über die erforderliche Fachkunde einreichen. Zusätzlich sind formlose Listen über vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr der letzten 3 Geschäftsjahre sowie Auskünfte über Erfahrungen in Verkehrs- und Tarifkooperationen der letzten 3 Geschäftsjahre einzureichen.

Planungsleistungen zum Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Planungsleistungen für den Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige in Gelsenkirchen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40%), des Umsetzungskonzepts (25%), des Konzepts zur Sicherstellung des Fertigstellungstermins (25%) und der Qualifikation des Projektteams (10%). Bewerber müssen eine Erklärung abgeben, dass sie sich nicht in einem Insolvenzverfahren befinden, den Gesamtumsatz und die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten drei Geschäftsjahre (2023-2025) offenlegen, sowie bestätigen, dass sie ausreichend Personalressourcen zur Verfügung stellen können, um die Aufgaben für mindestens 20 Haltestellen bis Ende 2028 umzusetzen. Zudem sind mindestens drei Referenzen aus den Jahren 2023 bis 2025 für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen von barrierefreien Bushaltestellen oder Verkehrsanlagen vorzulegen.

SV-MAL-260225-002 - Qualifizierungssystem zur Vergabe von Schienenersatzverkehrsleistungen: Fahrleistungen im ÖPNV

Münchner Verkehrsgesellschaft mbH benötigt Busverkehrsleistungen, insbesondere Schienenersatzverkehr (SEV) und Busnotverkehr, die kurzfristig oder planmäßig innerhalb des MVG-Liniennetzes bereitgestellt werden müssen. Die Leistungen sind verpflichtend mit Niederflurgelenkbussen (18m) zu erbringen, und erforderliche technische Komponenten für die Integration in das ITCS des Auftraggebers werden vom Auftraggeber zur Verfügung gestellt. Die Zuschlagskriterien sind in den Vergabeunterlagen aufgeführt.

Temporäre Busverkehrsleistungen 2027 - Schienenersatzverkehr

Die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH benötigt temporäre Busverkehrsleistungen für den Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen Köflach und Lieboch in Österreich. Die Leistungen umfassen den Einsatz von fünf bis sieben Bussen gleichzeitig an Werktagen (je nach Ferienzeit) und zwei bis drei Bussen an Wochenenden und Feiertagen. Jeder Bus muss eine Mindestkapazität von 50 Sitzplätzen aufweisen. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (80 %) und Qualität (20 %).