Search

  • Search


    Švestková dráha II

    Ústecký kraj

    Švestková dráha II

    1. Planning notice published

      Nov 4, 8:37 AMNovember 4, 2025 8:37 AM
    2. Contract start date

      Dec 14, 12:00 AMDecember 14, 2031 12:00 AM
    3. Contract end date

      Dec 14, 12:00 AMDecember 14, 2041 12:00 AM

    Brief

    Czechia: Tenders/Ústecký kraj/Švestková dráha II

    Published deadline passed

    The published deadline has passed. For multi-stage competitions a later tender deadline may still apply — check the notice or portal for the current phase.

    Brief

    Persontransporttjenester

    Jedná se o poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů v platném znění. Veřejné služby budou poskytovány na lince veřejné drážní osobní dopravy U10 Most - Lovosice - Litoměřice, která je zařazena do integrovaného dopravního systému Dopravy Ústeckého kraje (IDS DÚK). Dopravní model předpokládá celotýdenní provoz v relaci Most - Lovosice - Litoměřice horní nádraží (výhledově do nové zastávky Litoměřice nemocnice) a opačně v intervalu 120 minut. Tento základní rozsah bude v pracovních dnech doplněn vrstvou v relaci Třebívlice - Lovosice - Litoměřice na souhrnný interval 60 minut. Provoz linky je uvažován v časovém rozmezí cca 4:30 - 23:30. Zadavatel (Ústecký kraj) bude poptávat zajištění dopravních výkonů výhradně jednotkami BEMU s počtem míst k sezení v rozsahu cca 110 - 140 v závislosti na konkrétní vlakové jednotce (typově se jedná o dvouvozové jednotky). BEMU jednotku lze uvažovat s dnes obvyklými vlastnostmi a parametry bateriové výzbroje, tj. maximální dojezd v režimu jízdy se získáváním energie z bateriových článků alespoň 80 km a z toho plynoucí reálně uvažovatelný dojezd v tomto režimu alespoň 60 km. Počet poptávaných turnusových jednotek sloužících k zajištění předmětných dopravních výkonů je roven 3 (třem). Záložní jednotka bude poptávána v počtu minimálně 1 (jednoho) kusu se shodnými technicko­kvalitativními vlastnostmi k turnusovým jednotkám. Kromě schopnosti jízdy ŽKV v režimu se získáváním energie uložené v bateriových článcích musí být jednotka schopna provozu (včetně nabíjení) na stejnosměrné trakci 3 kV a střídavé trakci 25 kV a 50 Hz. Předpokládaný roční rozsah dopravního výkonu činí cca 500 000 vlkm. Smlouva bude uzavřena na 10 let (nebude­li uplatněn článek 4 odst. 4 Nařízení 1370/2007) počínaje prosincem 2031 (od prvního dne platnosti jízdního řádu 2031/2032 do posledního dne platnosti jízdního řádu 2040/2041). Smlouva bude uzavřena v brutto režimu, tj. riziko příjmu tržeb ponese zadavatel (Ústecký kraj). Na dopravních výkonech bude uznáván výhradně tarif Dopravy Ústeckého kraje a státní jednotný tarif. Objednatel zároveň nevylučuje použití článku 4 odst. 4 Nařízení 1370/2007 o veřejných službách v přepravě cestujících a s provozovatelem veřejných služeb na základě této prenotifikace neuzavře smlouvu o veřejných službách v délce trvání dle tohoto článku, poskytne-­li provozovatel veřejných služeb majetek, který je významný vzhledem k celkovému majetku nezbytnému k poskytování služeb v přepravě cestujících, na které bude vztažena smlouva o veřejných službách.

    About the bid

      Jedná se o poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů v platném znění. Veřejné služby budou poskytovány na lince veřejné drážní osobní dopravy U10 Most - Lovosice - Litoměřice, která je zařazena do integrovaného dopravního systému Dopravy Ústeckého kraje (IDS DÚK). Dopravní model předpokládá celotýdenní provoz v relaci Most - Lovosice - Litoměřice horní nádraží (výhledově do nové zastávky Litoměřice nemocnice) a opačně v intervalu 120 minut. Tento základní rozsah bude v pracovních dnech doplněn vrstvou v relaci Třebívlice - Lovosice - Litoměřice na souhrnný interval 60 minut. Provoz linky je uvažován v časovém rozmezí cca 4:30 - 23:30. Zadavatel (Ústecký kraj) bude poptávat zajištění dopravních výkonů výhradně jednotkami BEMU s počtem míst k sezení v rozsahu cca 110 - 140 v závislosti na konkrétní vlakové jednotce (typově se jedná o dvouvozové jednotky). BEMU jednotku lze uvažovat s dnes obvyklými vlastnostmi a parametry bateriové výzbroje, tj. maximální dojezd v režimu jízdy se získáváním energie z bateriových článků alespoň 80 km a z toho plynoucí reálně uvažovatelný dojezd v tomto režimu alespoň 60 km. Počet poptávaných turnusových jednotek sloužících k zajištění předmětných dopravních výkonů je roven 3 (třem). Záložní jednotka bude poptávána v počtu minimálně 1 (jednoho) kusu se shodnými technicko­kvalitativními vlastnostmi k turnusovým jednotkám. Kromě schopnosti jízdy ŽKV v režimu se získáváním energie uložené v bateriových článcích musí být jednotka schopna provozu (včetně nabíjení) na stejnosměrné trakci 3 kV a střídavé trakci 25 kV a 50 Hz. Předpokládaný roční rozsah dopravního výkonu činí cca 500 000 vlkm. Smlouva bude uzavřena na 10 let (nebude­li uplatněn článek 4 odst. 4 Nařízení 1370/2007) počínaje prosincem 2031 (od prvního dne platnosti jízdního řádu 2031/2032 do posledního dne platnosti jízdního řádu 2040/2041). Smlouva bude uzavřena v brutto režimu, tj. riziko příjmu tržeb ponese zadavatel (Ústecký kraj). Na dopravních výkonech bude uznáván výhradně tarif Dopravy Ústeckého kraje a státní jednotný tarif. Objednatel zároveň nevylučuje použití článku 4 odst. 4 Nařízení 1370/2007 o veřejných službách v přepravě cestujících a s provozovatelem veřejných služeb na základě této prenotifikace neuzavře smlouvu o veřejných službách v délce trvání dle tohoto článku, poskytne-­li provozovatel veřejných služeb majetek, který je významný vzhledem k celkovému majetku nezbytnému k poskytování služeb v přepravě cestujících, na které bude vztažena smlouva o veřejných službách.

      Contact phone
      +420 475 657 111
      Contact email
      epodatelna@kr-ustecky.cz
      Address
      Velká hradební 3118, 40001 Ústí nad Labem

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

      Found no award criteria in the contract notice.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Ústecký kraj
    Title
    Švestková dráha II
    Type
    PlanningPrequalification
    Main code
    60210000Public transport services by railways
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Ústecký kraj

    Active similar competitions

    • Liberecký kraj

      Persontransporttjenester

      Zajištění dopravní obslužnosti veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou v rámci provozního souboru „Ještědská železnice II“

      Liberecký kraj plánuje zadat veřejné služby v přepravě cestujících ve veřejné drážní osobní dopravě v rámci provozního souboru „Ještědská železnice II“ na dobu 15 let. Předmětem zakázky je zajištění dopravní obslužnosti na části území Libereckého kraje s přesahy do sousedních krajů. Smlouva bude uzavřena jako tzv. brutto smlouva, kde rizika a příležitosti spojené s vývojem výnosů ponese zadavatel.

      PlanningAug 4, 2026
      Oct 8, 2026(0 days)
    • Statutární město Ústí nad Labem

      Persontransporttjenester

      Veřejné služby v přepravě cestujících na trolejbusové dráze k zajištění dopravní obslužnosti Statutárního města Ústí nad Labem a jeho příměstských oblastí

      Statutární město Ústí nad Labem plánuje zadat veřejné služby v přepravě cestujících na trolejbusové dráze k zajištění dopravní obslužnosti Statutárního města Ústí nad Labem a jeho příměstských oblastí. Jedná se o smlouvu na služby na období od 1. dubna 2028 do 31. března 2043.

      PlanningSep 9, 2026
    • Město Přelouč

      Fergetransport

      Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti územního obvodu města Přelouč veřejnými službami v přepravě cestujících

      Město Přelouč plánuje dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti územního obvodu města veřejnými službami v přepravě cestujících na dobu 10 let. Předpokládá se zahájení plnění od 1. ledna 2029.

      PlanningAug 29, 2026
      Dec 29, 2026(81 days)
    • Statutární město Ústí nad Labem

      Fergetransport

      Veřejné služby v přepravě cestujících veřejnou linkovou (autobusovou) dopravou k zajištění dopravní obslužnosti Statutárního města Ústí nad Labem a jeho příměstských oblastí

      Statutární město Ústí nad Labem plánuje zadat veřejné služby v přepravě cestujících veřejnou linkovou (autobusovou) dopravou k zajištění dopravní obslužnosti Statutárního města Ústí nad Labem a jeho příměstských oblastí. Smlouva bude platná od 1. dubna 2028 do 31. března 2038.

      PlanningSep 9, 2026
    • České dráhy, a.s.

      Spesialisert jernbaneutstyr

      Rámcová dohoda na dodávky vozidel pro LBK JZII

      České dráhy, a.s. potřebují rámcovou dohodu na dodávku až 10 vícesystémových jednotek pro provoz na železničních tratích v České republice a na smlouvy na opravy a údržbu těchto jednotek formou Full-Service, s dobou trvání 60 měsíců a maximální celkovou hodnotou 1 Kč. Jednotky musí být napájeny z pevných trakčních zařízení soustav 3kV DC/25kV AC s další technologií pro jízdu mimo trolejové vedení (vyjma vodíkového pohonu) a musí mít všechna potřebná povolení a registrace pro provoz v ČR. Hodnotící kritéria jsou souhrnná roční cena jednotek a jejich údržby (95 %) a navýšení počtu sedadel nad minimální požadovanou obsaditelnost (5 %).

      Framework agreement with qualificationSep 16, 2026
      Oct 19, 2026(10 days)
      CZK 1