Świadczenie usług w zakresie badań laboratoryjnych i terenowych dla robót budowlanych realizowanych w ramach Kontraktu „Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z urządzeniami i obiektami niezbędnymi do jego funkcjonowania – budowa bocznicy kolejowej na odcinku: linia kolejowa nr 3 – Centralny Port Komunikacyjny”

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

Budowa Laboratorium Centralnego ZWiK Sp. z o.o. w Szczecinie

Zakład Wodociągów i Kanalizacji Spółka z o. o. w Szczecinie potrzebuje budowy Laboratorium Centralnego w Szczecinie, co obejmuje roboty ogólnobudowlane oraz instalacje sanitarne, wentylacji mechanicznej i elektryczne, w ramach umowy trwającej 24 miesiące. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień dodatkowych do 50% wartości zamówienia podstawowego. Kryteria oceny ofert to cena (80%) oraz okres gwarancji i rękojmi na wyposażenie laboratoryjne i technologiczne (20%). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 3 000 000,00 zł, doświadczenie w realizacji co najmniej dwóch robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie budynku laboratorium, ochrony zdrowia lub badawczo-laboratoryjnego o powierzchni całkowitej co najmniej 1 000 m2 i kubaturze brutto co najmniej 6 000 m3, o wartości nie mniejszej niż 12 000 000,00 zł brutto każda, oraz dysponowanie kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi bez ograniczeń, co najmniej 5-letnim doświadczeniem i pełnieniem funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej o podobnym charakterze i wartości, a także jednej rozbiórki obiektu murowanego o kubaturze brutto co najmniej 2 500 m3.

Opracowanie dokumentacji projektowej i realizacja robót budowlanych w zakresie podsystemu "Energia" - sieć trakcyjna na linii kolejowej nr 85 odc. Warszawa - Łódź

Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. potrzebuje opracowania dokumentacji projektowej i realizacji robót budowlanych w zakresie podsystemu "Energia" – sieć trakcyjna na linii kolejowej nr 85 na odcinku Kotowice – Węzeł Kolejowy CPK – Łódź oraz na odcinkach dowiązania do istniejącej/realizowanej infrastruktury PKP PLK, wraz z przebudową istniejącej infrastruktury PKP PLK w miejscach dowiązania. Celem jest wybudowanie sieci trakcyjnej z elementami zasilania, kabinami autotransformatorowymi i sterowaniem łącznikami sieci trakcyjnej KDP, umożliwiającej eksploatację linii z prędkością 350 km/h. Wykonawca będzie również odpowiedzialny za uzyskanie certyfikatu weryfikacji WE podsystemu Energia oraz przygotowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu Energia na czas nieokreślony. Kryteria oceny ofert to cena, termin realizacji opracowania Projektów Ogólnych Sieci Trakcyjnych, doświadczenie personelu, charakterystyka kluczowych materiałów oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości.

Przebudowa i rozbudowa bocznicy kolejowej PKP Intercity S.A. w Lublinie

„PKP Intercity” S.A. potrzebuje wykonawcy do przebudowy i rozbudowy bocznicy kolejowej w Lublinie, przy ul. Gazowej 6, w ramach zamówienia sektorowego o przewidywanym czasie realizacji 20 miesięcy. Celem zamówienia jest kompleksowa modernizacja infrastruktury kolejowej, w tym układu torowego z siecią trakcyjną, urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz obiektów kubaturowych. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (90%) i terminu realizacji (10%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej obiektu kubaturowego o powierzchni użytkowej co najmniej 3 000 m² lub kubaturze co najmniej 25 000 m³ i wartości co najmniej 35 000 000 zł netto, jednej roboty budowlanej infrastruktury kolejowej (układ torowy z siecią trakcyjną) o wartości co najmniej 20 000 000 zł netto, oraz jednej roboty budowlanej urządzeń sterowania ruchem kolejowym o wartości co najmniej 5 000 000 zł netto, wykonanych w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem specjalistów, w tym kierownikiem budowy z 5-letnim doświadczeniem i doświadczeniem przy inwestycji o wartości co najmniej 35 000 000 zł netto, kierownikiem robót ogólnobudowlanych, torowych, elektrycznych (z doświadczeniem w sieci trakcyjnej 3kV DC), sanitarnych oraz SRK (z doświadczeniem w budowie/przebudowie/rozbudowie urządzeń SRK w obszarze kolejowym), każdy z co najmniej 3-letnim doświadczeniem zawodowym i odpowiednimi uprawnieniami.