Montage einer Fahrleitungsanlage in Essen (Citybahn), VE 4.10

Die Ruhrbahn GmbH benötigt die Lieferung und Montage einer Fahrleitungsanlage für eine ca. 650 m lange, zweigleisige Straßenbahnstrecke in Essen, Haus-Berge-Straße, als Teil des Gesamtprojekts „Citybahn“. Die Arbeiten umfassen die Lieferung und Montage von ca. 1.500 m Fahrleitung und Tragseil, 30 einspurigen Hochkettenauslegern, 3 Querfeldern, 8 Nachspannfedern und 3 Mastschaltern, sowie Demontagearbeiten, Montage-, Befestigungs-, Kabel- und Leitungsarbeiten, Prüf-, Einstell-, Nachregulierungs- und Inbetriebnahmearbeiten und Anpassungen an die bestehende Fahrleitungsanlage. Die Fahrleitungsanlage ist für eine Nennspannung von 750 V DC auszulegen und soll bis November 2027 betriebsbereit sein, mit abschließender Nachregulierung bis Mitte 2028. Der Angebotspreis wird zu 100 % gewichtet. Es wird der Nachweis einer Industriehaftpflichtversicherung mit einer Deckungshöhe von mindestens 5 Mio. Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden pro Versicherungsjahr gefordert.

139-335/336/352 RSD- Rathaus Sanierung Parkhaus Nord (Tiefgarage) hier: Beschichtungsarbeiten

Die Stadt Essen, vertreten durch die GVE Grundstücksverwaltung Stadt Essen GmbH, beabsichtigt die Vergabe von Beschichtungsarbeiten für die Sanierung des Parkhauses Nord (Tiefgarage) in Essen. Der Auftrag umfasst Bau- und Anlagensarbeiten im Bereich Oberflächenarbeiten. Für die Qualifikation sind mindestens 15 qualifizierte technische Mitarbeiter, zwei Projektleiter mit mindestens 15 Jahren Berufserfahrung und ein stellvertretender Projektleiter mit mindestens 10 Jahren Berufserfahrung erforderlich. Zudem müssen mindestens zwei Referenzen über abgeschlossene Beschichtungsarbeiten vorgelegt werden, die jeweils ein Auftragsvolumen von mindestens 1.000.000,00 Euro (netto) hatten, Oberflächenschutzsysteme für Beton gemäß ZTV-ING und TR Instandhaltung umfassten und nicht älter als 5 Jahre sind (abgeschlossen nach 2021). Eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mindestens 1,5 Mio. Euro für Personenschäden, 500.000 Euro für Sachschäden und 25.000 Euro für Vermögensschäden ist nachzuweisen oder im Auftragsfall aufzustocken.

011-300 NSE II Eckenausbau Stadion Essen, Hafenstraße 97A, 45356 Essen- hier Rohbauarbeiten

Die GVE Grundstücksverwaltung Stadt Essen GmbH benötigt Rohbauarbeiten für den Eckenausbau des Stadions Essen in Essen. Es sind mindestens 2 Referenzen für Rohbauarbeiten an einem Stadion, einer Multifunktionsarena oder vergleichbaren Bauwerken mit einem Auftragswert von jeweils mindestens 5 Millionen Euro (netto) und Abnahme zwischen 2016 und September 2026 erforderlich, wobei mindestens eine Referenz ein Ausbau im Bestand gewesen sein muss und mindestens eine Referenz Betonfertigteile im Wert von mindestens 2 Millionen Euro (netto) der Baukosten enthalten muss. Zudem ist eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden nachzuweisen.

Erneuerung EÜ Drimbornstraße, Str. 2600, km 68,493

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Drimbornstraße (Strecke 2600, km 68,493) in der Städteregion Aachen. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Eisenbahnüberführung mittels tiefgegründeter tragender Innenschale sowie Vorabmaßnahmen wie die Durchpressung durch den Bahndamm zur Leitungsverlegung und Bachverlegung. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Für die Ausführung ist eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistungen erforderlich: Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, massive Stützbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb) und Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau - Bauen unter Eisenbahnbetrieb).

Abbruch- und Rückbauarbeiten: Demontage der Stahlkonstruktion des vorhandenen Dachs am Mülheim Hbf

Die Ruhrbahn GmbH benötigt Abbruch- und Rückbauarbeiten für die Demontage der Stahlkonstruktion des vorhandenen Daches am Mülheimer Hauptbahnhof. Die Leistungen umfassen den vollständigen Rückbau der Verteilerebene in zwei Bauabschnitten, einschließlich Boden-, Wand- und Deckenkonstruktionen, Fenster- und Toranlagen, technischer Gebäudeausrüstung, Kabelanlagen sowie Lüftungsanlagen. Weiterhin beinhaltet die Maßnahme den abschnittsweisen Rückbau des Bestandsdaches einschließlich Dachabdichtung, Betonplatten und der Stahlkonstruktion. Die Arbeiten sollen über einen Zeitraum von rund 12 Monaten in Mülheim an der Ruhr durchgeführt werden, wobei der Betrieb des Bahnhofs währenddessen aufrechterhalten werden muss. Der Angebotspreis wird zu 100 % bewertet. Es wird ein Nachweis einer bestehenden Industriehaftpflichtversicherung mit einer Deckungshöhe von mindestens 5 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden gefordert. Zudem ist ein Referenzprojekt aus den letzten vier Kalenderjahren nachzuweisen, das Stahlbauabbrucharbeiten in U-Bahn-Anlagen oder Anlagen im öffentlichen Raum unter Berücksichtigung der Sicherheitsstandards umfasst und eine rückzubauende Fläche von mindestens 1.000 m² aufweist.