• Search

    Wykonanie robót dla Zadania pn.: „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2032 roku

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    Wykonanie robót dla Zadania pn.: „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2032 roku

    1. Competition notice published

      Aug 25, 10:43 AMAugust 25, 2026 10:43 AM

    2. Tender submission deadline

      Oct 7, 7:00 AMOctober 7, 2026 7:00 AM

    3. Opening date

      Oct 7, 7:30 AMOctober 7, 2026 7:30 AM

    4. Tender validity period

      Feb 4, 8:00 AMFebruary 4, 2027 8:00 AM

    Brief

    Tender search/PKP Polskie Linie Kolejowe S.A./Wykonanie robót dla Zadania pn.: „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2032 roku
    Brief

    Jernbane- og infrastrukturbygging

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje wykonania robót budowlanych w ramach zadania „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” w województwie piotrkowskim, z czasem trwania kontraktu wynoszącym 28 miesięcy. Zamówienie obejmuje roboty torowe, perony, sieć trakcyjną, urządzenia elektroenergetyczne, układy drogowe, obiekty inżynieryjne i kubaturowe, przejścia i przejazdy, obiekty ochrony środowiska, dendrologię, małą architekturę, sieci sanitarne i zagospodarowanie terenu. Dodatkowo, zamówienie obejmuje opracowanie projektów i realizację robót dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) oraz sieci i systemów telekomunikacyjnych. Istnieje również dziewięć opcji, w tym elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bogumiłów, budowa części towarowej stacji Bogumiłów oraz budowa parkingów przy stacjach i przystankach osobowych. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (100%) za zakres podstawowy i wszystkie opcje. Wymagane jest wykazanie doświadczenia w wykonaniu robót budowlanych w ciągu ostatnich 10 lat, w tym budowy lub przebudowy nawierzchni torowej (min. 20 km, w tym 3 km pod ruchem), sieci trakcyjnej (min. 20 km, w tym 3 km pod ruchem), zabudowy lub wymiany min. 20 rozjazdów kolejowych, budowy lub przebudowy min. 1 stacji kolejowej (z min. 1 torem głównym zasadniczym i 1 torem głównym dodatkowym, peronem, pod ruchem), budowy lub przebudowy min. 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (min. 10 zwrotnic), budowy lub przebudowy min. 1 blokady liniowej, budowy lub przebudowy min. 3 obiektów inżynieryjnych (w tym min. 1 kolejowego o rozpiętości min. 15 m) oraz budowy lub przebudowy min. 2 przejazdów kolejowych z samoczynną sygnalizacją. Wymagane jest również posiadanie personelu, w tym Dyrektora kontraktu (min. 3 lata doświadczenia na podobnym stanowisku, zarządzanie 2 inwestycjami kolejowymi/drogowymi o wartości min. 200 000 000,00 PLN każda), Kierownika Budowy (min. 3 lata doświadczenia, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej), Kierownika robót torowych (min. 3 lata doświadczenia, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie robót torowych) oraz Kierownika robót mostowych (min. 3 lata doświadczenia, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej). Ponadto, wykonawca musi dysponować określonym sprzętem, m.in. żurawiem samojezdnym kolejowym (min. 30 t), oczyszczarką tłucznia (min. 600 m³/h), automatyczną podbijarką toru (min. 600 mb/h), podbijarką uniwersalną torowo-rozjazdową, stabilizatorem dynamicznym toru, profilarką tłucznia, zestawem urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów, palownicą, pociągiem sieciowym lub pojazdem dwudrogowym do sieci trakcyjnej, bramkami suwnicowymi, pociągiem do wymiany toru, min. 10 wagonami samowyładowczymi z lokomotywą oraz zgrzewarką do szyn. Wymagany jest minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 415 000 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz środki finansowe lub zdolność kredytowa w wysokości nie mniejszej niż 104 000 000,00 PLN.

    About the bid

      Przedmiotem Zamówienia jest: Wykonanie robót dla Zadania pn.: „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2032 roku. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: Realizacja robót dla Zakresu podstawowego (Zadanie I): 1) roboty torowe, 2) perony, 3) sieć trakcyjna, 4) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, 5) układy drogowe, 6) obiekty inżynieryjne, 7) obiekty kubaturowe, 8) przejścia i przejazdy, 9) realizacja robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska, 10) dendrologia, 11) mała architektura, 12) sieci, przyłącza i urządzenia sanitarne, 13) zagospodarowanie terenu. Opracowanie projektów wraz z realizacją robót dla Zakresu podstawowego (Zadanie II): 1) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), 2) sieci, urządzenia i systemy telekomunikacyjne. Realizacja robót dla Opcji 1 (Zadanie I): - elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bogumiłów. Realizacja robót dla Opcji 2 (Zadanie I): - budowa części towarowej stacji Bogumiłów. Opracowanie projektów wraz z realizacją robót dla Opcji 2 (Zadanie II): - sieci, urządzenia srk i systemy telekomunikacyjne. Realizacja robót dla Opcji 3 (Zadanie I): - budowa parkingu przy stacji Wola Krzysztoporska wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Realizacja robót dla Opcji 4 (Zadanie I): - budowa parkingu przy przystanku osobowym Korczew wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Realizacja robót dla Opcji 5 (Zadanie I): - budowa parkingu przy przystanku osobowym Bełchatów Miasto wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Realizacja robót dla Opcji 6 (Zadanie I): - budowa parkingu przy przystanku osobowym Kurnos wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Realizacja robót dla Opcji 7 (Zadanie I): - budowa parkingu przy przystanku osobowym Zarzecze nad Widawką wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Realizacja robót dla Opcji 8 (Zadanie I): - budowa parkingu przy przystanku osobowym Trząs wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Realizacja robót dla Opcji 9 (Zadanie I): - budowa parkingu na stacji Bogumiłów wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w zakresie: – Zadania I: w części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III SWZ oraz w Przedmiarze Robót zawartym w Tomie IV SWZ, – Zadania II: przedstawiony został w PFU stanowiącym Tom III SWZ oraz w RCO zawartym w Tomie IV SWZ, – Praw opcji: przedstawiony został w Tomie III SWZ oraz w Przedmiarze Robót i RCO zawartych w Tomie IV SWZ.

      Contact phone
      +48 22 47 335 86
      Contact email
      anna.sliwa@plk-sa.pl
      Address
      ul. Targowa 74,, 03-734 Warszawa

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Całkowita cena brutto za Zakres podstawowy i zakres objęty Opcją nr 1, Opcją nr 2, Opcją nr 3, Opcją nr 4, Opcją nr 5, Opcją nr 6, Opcją nr 7, Opcją nr 8, Opcją nr 9.

    Qualification requirements

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano robotę budowlaną, w ramach jednej umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów wynosiła co najmniej 20 km, przy czym co najmniej 3 km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano robotę budowlaną, w ramach jednej umowy na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi, wynosiła co najmniej 20 km, przy czym co najmniej 3 km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano roboty budowlane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się zabudowa lub wymiana co najmniej 20 rozjazdów kolejowych.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 stacji kolejowej, przy czym roboty budowlane obejmowały co najmniej 1 tor główny zasadniczy i co najmniej 1 tor główny dodatkowy, wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej 1 peron oraz roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym) realizujących zależności oraz funkcje nastawcze w technologii cyfrowej (tj. przez program komputerowy) lub przekaźnikowej, na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano Budowę lub Przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano Budowę lub Przebudowę co najmniej 3 obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 most kolejowy lub wiadukt kolejowy lub estakada kolejowa, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      Wykazanie, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonano roboty budowlane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej 2 przejazdów kolejowych, co najmniej w zakresie urządzeń sygnalizacji przejazdowej samoczynnej.

      Documentation Requirement

      Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wraz z podaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 3 do IDW); dowody określające, czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane; inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    • Description

      1 osoba posiadająca co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu lub zastępcy dyrektora kontraktu lub na stanowisku przedstawiciela Wykonawcy, który był zgłoszony do Zamawiającego oraz posiadał odpowiednie pełnomocnictwa do reprezentowania Wykonawcy lub na stanowisku Kierownika Budowy. Posiada doświadczenie w zakresie zarządzania projektami na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum 2 inwestycjach Infrastruktury kolejowej lub drogowej, przez okres co najmniej 12 miesięcy na każdej inwestycji, których wartość realizacyjna (kontraktowa) wynosiła minimum 200 000 000,00 PLN netto dla każdej inwestycji.

      Documentation Requirement

      Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW).

    • Description

      1 osoba posiadająca uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych oraz co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej.

      Documentation Requirement

      Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW).

    • Description

      1 osoba posiadająca uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych oraz co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.

      Documentation Requirement

      Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW).

    • Description

      1 osoba posiadająca uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Budową lub Przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

      Documentation Requirement

      Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. żurawia samojezdnego kolejowego o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. oczyszczarki tłucznia o wydajności co najmniej 600 m³/h wraz z samowyładowczymi wagonami taśmociągowymi (przystosowanymi do pracy w zestawie z oczyszczarką tłucznia) o minimalnej ładowności 40 ton/wagon w ilości minimum 6 szt.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. automatycznej podbijarki toru, o wydajności minimum 600 mb toru / 1 godz. pracy wyposażonej w system automatycznej rejestracji parametrów geometrycznych toru po podbiciu oraz wyposażonej w zagęszczanie podsypki od czół podkładów.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. podbijarki uniwersalnej torowo-rozjazdowej umożliwiającej podbicie rozjazdów i skrzyżowań torów na podrozjazdnicach strunobetonowych.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. stabilizatora dynamicznego toru lub automatycznej podbijarki toru (uniwersalna podbijarka torowo-rozjazdowa) wyposażonej w zintegrowany moduł dynamicznej stabilizacji toru w zakresie równoważnym z niezależnym stabilizatorem toru.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. profilarki tłucznia.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. zestawu urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. palownicy do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe (kolejowa lub dwudrogowa).

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. pociągu sieciowego lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych napęd hydrostatyczny) wyposażonego w co najmniej: dwuramienną wypornicę sieci trakcyjnej, podest ruchomy, pantograf z listwą pomiarową, żuraw.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. pociągu sieciowego do wywieszania sieci trakcyjnej lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych napęd hydrostatyczny) wyposażonego w co najmniej: dwa stanowiska na bębny i hamownik, urządzenie do kontroli siły wywieszania przewodów trakcyjnych, maszt pozycjonujący przewody trakcyjne.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. bramek suwnicowych poruszających się po szynach tymczasowo ułożonych na subwarstwie tłucznia lub bramek suwnicowych gąsienicowych poruszających się po subwarstwie tłucznia.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. pociągu do wymiany toru - tj. zespołu złożonego z kombajnu torowego wraz z wagonami do transportu starych i nowych elementów rusztu torowego lub układarki nawierzchni kolejowej poruszającej się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 zestawu, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Dostępność co najmniej 1 szt. zgrzewarki do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.

      Documentation Requirement

      Wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 5 do IDW).

    • Description

      Posiadanie w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w kwocie 415 000 000,00 PLN.

      Documentation Requirement

      Część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez firmę audytorską zgodnie z przepisami ustawy o rachunkowości, również ze sprawozdaniem z badania sprawozdania finansowego (jego części), a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres.

    • Description

      Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 104 000 000,00 PLN.

      Documentation Requirement

      Informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem; inne dokumenty, które w wystarczający sposób potwierdzają spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w Postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej – jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
    Title
    Wykonanie robót dla Zadania pn.: „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2032 roku
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    45000000Construction work
    Supplemental codes
    45200000Works for complete or part construction and civil engineering work45230000Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork45231400Construction work for electricity power lines45234000Construction work for railways and cable transport systems45234100Railway construction works45234113Demolition of tracks45234115Railway signalling works45234116Track construction works71322000Engineering design services for the construction of civil engineering works
    Location
    Piotrkowski
    Duration
    28 months

    Active similar competitions

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS” .

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”. Czas trwania umowy wynosi 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji wstępnej, projektowej, techniczno-ruchowej i powykonawczej, wykonanie wszystkich robót budowlanych, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje: rozszerzenie zakresu zadania o dodatkowe odcinki linii kolejowych oraz wprowadzenie zmian w systemie ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Zamówienie obejmuje wiodące branże, takie jak sterowanie ruchem kolejowym (srk), teletechnika i elektroenergetyka. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał budowę lub przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, budowę lub przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz budowę i przekazanie do eksploatacji co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2), w ramach której zabudowano co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) oraz wykonano powiązanie systemu ETCS (RBC) z siecią Globalnego Systemu Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej (ERTMS/GSM-R). Wymagane jest również posiadanie minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 18 900 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 4 700 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem (min. 3 lata doświadczenia dla kierowników i min. 2 dokumentacje projektowe dla głównego projektanta). Kryterium oceny ofert jest całkowita cena brutto (100%).

      CompetitionSep 11, 2026
      Sep 29, 2026(7 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w Krakowie, na okres 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje dokumentację wstępną, projektową, techniczno-ruchową i powykonawczą, wszystkie roboty budowlane, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Zakres zamówienia obejmuje również opcje rozszerzenia na odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże oraz wprowadzenie zmian w urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Obejmuje to wiodące branże, takie jak srk, teletechnika i elektroenergetyka. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (100%). Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem z siecią GSM-R. Wymagane jest również posiadanie Kierownika Budowy, Kierownika robót telekomunikacyjnych, Kierownika robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównego projektanta – koordynatora, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i minimum 3-letnim doświadczeniem zawodowym (Główny projektant – koordynator z 5-letnim doświadczeniem w opracowaniu co najmniej 2 dokumentacji projektowych dla branży SRK). Wymagany jest minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 10 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 2 600 000,00 PLN.

      CompetitionSep 11, 2026
      Sep 29, 2026(7 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Nettverk og telekommunikasjon

      Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka – podg. Stróża w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania (w zakresie branży srk) i kompleksowego wykonania robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka – podg. Stróża, w ramach projektu „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej (w tym wykonawczej i powykonawczej), roboty budowlane w zakresie nawierzchni i podtorza, odwodnienia i hydrotechniki, sieci zewnętrznych, dróg, urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk), systemów telekomunikacyjnych, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, obiektów inżynieryjnych (w tym tuneli kolejowych), peronów, obiektów obsługi podróżnych, przejść i przejazdów, robót geologicznych i geotechnicznych, małej architektury, wycinki drzew i krzewów, robót środowiskowych oraz budowy obiektów służących ochronie środowiska. Czas trwania umowy wynosi 46 miesięcy. Kryterium wyboru oferty jest całkowita cena brutto (100%), będąca sumą ceny za zakres podstawowy i opcję na interfejs. Wymagane jest wykazanie doświadczenia w wykonaniu robót budowlanych w ciągu ostatnich 10 lat, obejmujących m.in. budowę lub przebudowę nawierzchni torowej (min. 5 km), sieci trakcyjnej (min. 5 km), zabudowę lub wymianę min. 8 rozjazdów kolejowych, budowę lub przebudowę min. 1 stacji kolejowej, min. 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (min. 6 zwrotnic), min. 1 półsamoczynnej dwukierunkowej blokady liniowej (min. 3 km), min. 5 obiektów typu most, wiadukt lub estakada (w tym 1 z ustrojem nośnym wykonanym metodą nawisową, 1 z podporą pośrednią min. 10 m, 1 o rozpiętości min. 50 m i długości min. 400 m), min. 1 przejścia podziemnego dla pieszych pod torami kolejowymi, min. 2 tuneli kolejowych/metra/drogowych (każdy min. 500 m), oraz budowę lub przebudowę toru kolejowego lub drogi ze wzmocnieniem podtorza/podłoża za pomocą kolumn (min. 350 m). Wymagane jest również posiadanie personelu z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem (Kierownik Budowy, Kierownik robót torowych, Kierownik robót mostowych, Kierownik robót geotechnicznych i podtorzowych), dostęp do specjalistycznego sprzętu (m.in. żurawie samojezdne kolejowe, podbijarki, stabilizator dynamiczny toru, profilarka tłucznia, palownica, pociągi sieciowe, bramki suwnicowe, wagony samowyładowcze, wagony do transportu rozjazdów, zgrzewarka do szyn, pociąg szlifierski) oraz spełnienie warunków finansowych, tj. minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 590 000 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 145 000 000,00 PLN.

      CompetitionSep 15, 2026
      Oct 16, 2026(24 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

      CompetitionSep 9, 2026
      Sep 30, 2026(8 days)

    • Koleje Śląskie sp. z o.o.

      Bygg og anlegg - Oppføring, renovering og vedlikehold av bygninger

      Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pod nazwą: "Budowa nowego zaplecza technicznego w Gliwicach"

      Koleje Śląskie sp. z o.o. potrzebują zaprojektowania i wykonania robót budowlanych dla nowego zaplecza technicznego w Gliwicach, z planowanym terminem realizacji do 2 listopada 2028 roku. Inwestycja obejmuje kompleksową dokumentację projektową (dla Etapu I i II), roboty budowlane (przygotowawcze, rozbiórkowe, zabezpieczające, towarzyszące i porządkowe) oraz wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego, wraz z instalacjami wewnętrznymi i zagospodarowaniem terenu przy ul. Bojkowskiej 39 w Gliwicach. Cena stanowi jedyne kryterium oceny ofert (100%). Wymagane jest posiadanie zdolności kredytowej lub środków finansowych w wysokości co najmniej 30 000 000,00 zł. Ponadto, wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 8 lat zrealizował jedną robotę budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj” dotyczącą obiektu kolejowego (kategoria XVII lub XVIII) o wartości co najmniej 20 000 000,00 zł netto oraz jedną robotę budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj” dotyczącą elementów szynowych kolejowych (kategoria IV i XXV) o wartości co najmniej 15 000 000,00 zł netto, LUB jedną usługę dotyczącą opracowania dokumentacji projektowej dla obiektu kolejowego (kategoria XVII lub XVIII) o wartości co najmniej 500 000,00 zł netto oraz jedną usługę dotyczącą opracowania dokumentacji projektowej dla elementów szynowych kolejowych (kategoria IV i XXV) o wartości co najmniej 700 000,00 zł netto, ORAZ jedną robotę budowlaną dotyczącą obiektu kolejowego (kategoria XVII lub XVIII) o wartości co najmniej 20 000 000,00 zł netto, ORAZ jedną robotę budowlaną dotyczącą elementów szynowych kolejowych (kategoria IV i XXV) o wartości co najmniej 15 000 000,00 zł netto. Wykonawca musi również dysponować zespołem projektowym składającym się z co najmniej 8 specjalistów z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem, w tym projektantem z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (koordynator zespołu projektowego), projektantem SRK bez ograniczeń, projektantem sieci trakcyjnej, architektem, konstruktorem, projektantem drogowym, projektantem instalacji sanitarnych oraz projektantem telekomunikacyjnym.

      CompetitionSep 4, 2026
      Sep 21, 2026(0 days)