ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG I CHODNIKÓW NA TERENIE POWIATU PRUSZKOWSKIEGO W SEZONIE 2026/2027

Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu wrzesińskiego w sezonie 2026/2027

Powiat Wrzesiński potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg powiatowych na terenie powiatu wrzesińskiego w sezonie 2026/2027, obejmujących odśnieżanie i usuwanie oblodzenia. Zamówienie jest podzielone na sześć części, odpowiadających obszarom gmin Kołaczkowo, Miłosław, Nekla, Pyzdry, Września oraz miasta Września. Czas trwania umowy wynosi 180 dni. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz czasu rozpoczęcia działania po ustaniu zjawisk atmosferycznych (40%), przy czym maksymalny czas rozpoczęcia działania to 1,5 godziny, a za rozpoczęcie działania do 1 godziny przyznawane jest 40 punktów.

Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie gminy Zgorzelec, gminy Pieńsk i gminy Sulików w sezonie 2026/2027, w sezonie 2027/2028 oraz w sezonie 2028/2029

POWIAT ZGORZELECKI potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg powiatowych na terenie gmin Zgorzelec, Pieńsk i Sulików przez trzy sezony zimowe: 2026/2027, 2027/2028 oraz 2028/2029. Usługa polega na odśnieżaniu dróg przy użyciu maszyn wykonawcy, w celu eliminacji lub ograniczenia zakłóceń ruchu drogowego spowodowanych śliskością zimową i opadami śniegu. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas rozpoczęcia akcji (40%). Wymagane jest udokumentowanie wykonania co najmniej 2 usług zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 80 000,00 zł brutto każda za sezon zimowy w ciągu ostatnich 3 lat, a także dysponowanie co najmniej 2 piaskarko-solarkami z pługiem (wyposażonymi w system GPS) oraz 1 ładowarką lub koparko-ładowarką.

Zimowe utrzymanie dróg powiatowych w sezonie zimowym 2026/2027 – gmina i miasto Dobczyce, gmina Pcim i gmina Raciechowice

Zarząd Dróg Powiatowych w Myślenicach potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg powiatowych w sezonie zimowym 2026/2027 na terenie gminy i miasta Dobczyce, gminy Pcim oraz gminy Raciechowice. Usługa polega na utrzymaniu przejezdności dróg poprzez zwalczanie śliskości, odśnieżanie i uszorstnianie nawierzchni jezdni, wysp z azylem, placów i zatok autobusowych, monitoring oraz patrolowanie dróg, a także pozimowe sprzątanie chodników wraz z jezdnią przy krawężnikach, wysp z azylem i mostów. FIRMA USLUGOWO – HANDLOWA Tadeusz Hołuj ma dziś podobną umowę na terenie gminy i miasta Dobczyce. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas reakcji w okresie gotowości (40%).

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG NA TERENIE MIASTA I GMINY PSZCZYNA W SEZONIE 2026/2027

Gmina Pszczyna Urząd Miejski w Pszczynie potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg na terenie miasta i gminy Pszczyna w sezonie 2026/2027, obejmujących odśnieżanie, zwalczanie śliskości, usuwanie śniegu oraz zamiatanie ulic po okresie zimowym. Usługi te mają być świadczone z wykorzystaniem nośników pługu i piaskarek wyposażonych w urządzenia lokalizujące, przekazujące bieżące i archiwalne dane o pozycji pojazdu. Wykonawca musi zapewnić odpowiednią ilość sprzętu i personelu z uprawnieniami, a także posiadać bazę na terenie Gminy Pszczyna z utwardzonym, ogrodzonym placem do składowania materiałów uszorstniających i chemicznych oraz punktem dyspozytorskim czynnym przez cały czas świadczenia usługi. Wykonawca jest również zobowiązany do zakupu i magazynowania odpowiedniej ilości materiałów chemicznych i uszorstniających. Wymagane jest zatrudnienie dyspozytorów na podstawie umowy o pracę. SAKEM CLEAN & BUILD spółka z ograniczoną odpowiedzialnością posiada podobne kontrakty. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i aspekt środowiskowy dotyczący normy emisji spalin (40%).

Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu nowotomyskiego w sezonie 2026/2027

Powiat Nowotomyski potrzebuje usług związanych z kompleksowym zimowym utrzymaniem dróg powiatowych na terenie powiatu nowotomyskiego w sezonie 2026/2027. Zamówienie zostało podzielone na sześć części, obejmujących gminy Lwówek, Miedzichowo, Zbąszyń, Nowy Tomyśl, Kuślin i Opalenica. Wykonawca jest zobowiązany do prowadzenia akcji zimowej zgodnie z zasadami i standardami określonymi w zarządzeniu nr 46 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 października 1994 r., a czas reakcji od zgłoszenia nie może przekroczyć 2 godzin. Materiały użyte do zimowego utrzymania dróg muszą być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. i posiadać świadectwa dopuszczenia do stosowania w budownictwie wydane przez Instytut Budowy Dróg i Mostów, a na środki chemiczne dodatkowo Państwowego Zakładu Higieny w Warszawie. Wymagana jest mieszanina piasku z solą o stężeniu soli drogowej w ilości 25%. Sprzęt do zwalczania śliskości zimowej i odśnieżania musi być wyposażony w światła ostrzegawcze pulsujące, a posypywarki muszą zapewniać płynną regulację ilości rozsypywanej mieszanki. Wykonawca musi wyrazić zgodę na zamontowanie systemu lokalizacji pojazdów GPS na sprzęcie obsługującym zimowe utrzymanie dróg. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%).