Ombæring av elektriske bysykler på Nord-Jæren

53-BYM-2026 Rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler til Bymiljøetaten

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Kjøp av 1 stk. pickup elektrisk med nyttelast på minimum 1000 kg i kombinasjon med 4x4-hjuldrift og tillatt total tilhengervekt på 3500 kg

Oslo kommune v/ Vann- og avløpsetaten trenger å kjøpe 1 stk. elektrisk pickup med 4x4-hjuldrift, en nyttelast på minimum 1000 kg og en tillatt total tilhengervekt på 3500 kg, for å transportere etatens powerbanker mellom ulike anleggsområder i Oslo. Kontrakten har en varighet på 9 år. Tildelingskriteriene er pris (50%) og kvalitet (50%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av teknisk personell og tekniske enheter som leverandøren råder over for å utføre kontrakten, samt en beskrivelse av leverandørens systemer for å arbeide med aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer.

Acquisition de vélos cargo à assistance électrique et remorques, d'équipements et services complémentaires pour du transport de marchandises et activités d'entreprenariat à vélo.

La Centrale d'Achat du Transport Public (France) a besoin de vélos cargo à assistance électrique et de remorques, ainsi que d'équipements et services complémentaires, pour le transport de marchandises et les activités d'entrepreneuriat à vélo, dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 4 ans.

Acquisition de vélos musculaires et à assistance électrique, d'équipements et de services complémentaires

La Centrale d'Achat du Transport Public a besoin de vélos musculaires et à assistance électrique, d'équipements et de services complémentaires dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 4 ans.