Transport og behandling av inn- og utførsel av varer.

Rammeavtale dieseltanker 24m3

Norsk Polarinstitutt trenger 80 dieseltanker på omtrent 24 m³ hver, med opsjon på ytterligere 40 tanker, for transport av diesel fra Europa til Dronning Maud Land i Antarktis og videre til Troll-stasjonen. Tankene må være godkjent for både sjø- og landtransport, og ha lett tilgjengelige og HMS-vennlige tilkoblingspunkter og inspeksjonsløsninger. Rammeavtalen har en maksimal totalverdi på 124 millioner kroner. WEW Container Systems GmbH har en lignende kontrakt i dag.

Anskaffelse - Transport og behandling av trevirke, 2026

Attvin Produksjon AS trenger transport og behandling av kvernet trevirke i Møre og Romsdal gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Formålet er å dekke behovet for henting, transport og behandling av trevirke, hvor størst mulig del skal til materialgjenvinning og resterende til energigjenvinning. Behandling av impregnert trevirke er ikke inkludert. Tildelingskriteriene er pris (50%), gjennomføringsevne (20%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vektlegger leverandørens evne til materialgjenvinning.

The hiring of vehicles in Norway

Ministerie van Defensie needs vehicle rental services through a framework agreement over 4 years, with a maximum total value of 7,900,000 EUR. The services involve the on-demand rental and supply of reliable and safe vehicles suitable for extreme weather conditions in Norway, specifically meeting requirements for grip, stability, and performance at low temperatures.

Leie av fartøy til prøvetaking fra fiskemottak

Havforskningsinstituttet trenger å leie et fartøy for prøvetaking på fiskemottak langs kysten fra Helgeland til Varanger i Nordland. Kontrakten har en varighet på 2 år (januar 2027 til desember 2028), med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år (januar 2029 til desember 2030), og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Fartøyet skal fungere som transportmiddel, losji og arbeidssted for aktiviteten, med et omfang på cirka 150-180 døgn per år. Tildelingskriteriene er døgnpris for fartøyleie (40%), krav til fartøy og besetning (30%), og klima- og miljøhensyn (30%).

Transport morski towarów oraz osób do/z Polskiej Stacji Antarktycznej im. H. Arctowskiego (Wyspa Króla Jerzego, Antarktyka) w sezonach 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029, 2029/2030

INSTYTUT BIOCHEMII I BIOFIZYKI PAN potrzebuje usług transportu morskiego towarów oraz osób do/z Polskiej Stacji Antarktycznej im. H. Arctowskiego (Wyspa Króla Jerzego, Antarktyka) w sezonach 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029, 2029/2030, co oznacza usługi transportu morskiego towarów oraz osób w ramach umowy czarteru statku na określony czas lub umowy udostępnienia części przestrzeni ładunkowej statku i miejsc pasażerskich na statku na trasach z Ameryki Południowej lub Afryki lub Europy do i z Polskiej Stacji Antarktycznej im. H. Arctowskiego. Umowa ramowa będzie obowiązywać przez 4 lata. Kryteria oceny ofert to: Cena (60%), Kryterium szacunkowego jednostkowego dobowego zużycia paliwa statku przy prędkości ekonomicznej (20%) oraz kryterium ilości miejsc pasażerskich dostępnych dla Zamawiającego w czasie rejsów (20%).