Świadczenie usług kierowania autobusami komunikacji miejskiej należącymi do PKM Sp. z o.o. w Świerklańcu

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem jako kierowca autobusu, nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

świadczenie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej ZTM w Katowicach

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością potrzebuje usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej ZTM w Katowicach przez okres 12 miesięcy, obejmujących szacunkowo 853 000 wzkm, z możliwością zwiększenia lub zmniejszenia o maksymalnie 20%. Usługi te będą realizowane przy użyciu 5 autobusów typu BN przez 12 miesięcy, 4 autobusów typu BN przez 10 miesięcy (od 1 stycznia 2027 r.) oraz 2 autobusów typu AN przez 5 miesięcy (od 1 marca 2027 r.). Usługi mają być świadczone w Katowicach. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 2 000 000 zł, wykonanie co najmniej jednej usługi przewozu osób o wartości nie mniejszej niż 4 000 000 zł brutto w ciągu ostatnich 3 lat, posiadanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji na krajowy transport drogowy osób, a także dysponowanie 9 autobusami BN i 2 autobusami AN spełniającymi wymagania homologacyjne dla autobusów miejskiej komunikacji publicznej. Usługi Transportowe Krzysztof Pawelec ma dziś podobną umowę.

Prowadzenie usług przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym na terenie gminy Wieluń

Gmina Wieluń potrzebuje usług przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym na terenie miasta i gminy Wieluń przez 38 miesięcy. Usługa obejmuje prowadzenie gminnych przewozów pasażerskich na określonych trasach, według rozkładów jazdy, w dni robocze, soboty, niedziele i święta. Wykonawca musi zapewnić co najmniej 12 autobusów podstawowych, z których minimum 8 musi posiadać co najmniej dwoje drzwi po prawej stronie, mechanicznie sterowanych, z systemem automatycznego powrotu oraz rozwiązania techniczne umożliwiające bezpieczne wejście, wyjście i przewóz osób z niepełnosprawnościami lub o ograniczonej mobilności (np. składany najazd/rampa). Autobusy podstawowe muszą mieć minimum 32 miejsca, w tym co najmniej 10 siedzących. Szacowana liczba wozokilometrów w okresie świadczenia usługi wynosi około 1 432 151 wzkm. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i parametry techniczne – rok produkcji pojazdu (40%). Wymagane jest posiadanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego oraz udokumentowanie wykonania w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej jednej usługi publicznego transportu zbiorowego o wartości nie mniejszej niż 1 500 000,00 zł, trwającej nieprzerwanie przez 12 miesięcy.

Świadczenie usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze działalności Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska” na liniach 111, 112, 112A, 115, 117, 119, 132, 141, 520 oraz 521

Jurajski Związek Powiatowo-Gminny „Komunikacja Jurajska” potrzebuje usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze swojej działalności, obejmujących regularne przewozy osób na liniach 111, 112, 112A, 115, 117, 119, 132, 141, 520 oraz 521, zlokalizowanych w powiecie Częstochowskim. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), roku produkcji pojazdów (30%), wyposażenia w klimatyzację (5,04%) oraz możliwości płatności kartą (4,96%). Wymagane jest posiadanie aktualnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji na wykonywanie transportu drogowego, doświadczenie w realizacji co najmniej jednej usługi publicznego transportu zbiorowego o wartości minimum 3 000 000 wozokilometrów w ciągu ostatnich 3 lat, a także dysponowanie taborem autobusowym składającym się z 7 autobusów 70-miejscowych (min. 35 siedzących), 3 autobusów 50-miejscowych (min. 25 siedzących), 8 autobusów 34-miejscowych (min. 20 siedzących) oraz 3 autobusów rezerwowych 70-miejscowych (min. 35 siedzących), wszystkie wyprodukowane nie wcześniej niż w 2010 roku.

Świadczenie usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze działalności Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska” na liniach 101, 102, 103, 104, 105, 164, 166 oraz 169.

Jurajski Związek Powiatowo-Gminny "Komunikacja Jurajska" potrzebuje usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze swojej działalności, obejmujących regularne przewozy osób na liniach 101, 102, 103, 104, 105, 164, 166 oraz 169 w rejonie Częstochowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), rok produkcji pojazdów (30%), wyposażenie - klimatyzacja (3,06%), wyposażenie - oznakowanie pojazdów (4%) oraz wyposażenie - płatność kartą (2,94%). Wymagane jest posiadanie aktualnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji na wykonywanie transportu drogowego. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedną usługę publicznego transportu zbiorowego autobusami, w ramach której faktycznie przejechał co najmniej 1 400 000 wozokilometrów. Ponadto, wykonawca musi dysponować taborem autobusowym składającym się z 6 autobusów 70-miejscowych (min. 35 siedzących), 2 autobusów 50-miejscowych (min. 25 siedzących), 10 autobusów 34-miejscowych (min. 20 siedzących) oraz 3 autobusów rezerwowych 70-miejscowych (min. 35 siedzących), wszystkie wyprodukowane nie wcześniej niż w 2010 roku.