„RDW w Zamościu: Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z instalacją.”

Przebudowa drogi gminnej w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów w m. Siedliska, gmina Lubycza Królewska w ramach zadania: Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich

Gmina Lubycza Królewska potrzebuje wykonawcy robót budowlanych polegających na budowie drogi dla pieszych i rowerów o długości 316,70 m w miejscowości Siedliska, wraz z przebudową drogi wewnętrznej, wydłużeniem istniejącego przepustu i budową nowego przepustu. Czas trwania umowy wynosi 4 miesiące. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i dostarczone materiały (40%), przy czym minimalny okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalny to 84 miesiące. Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej dwóch robót budowlanych polegających na budowie/przebudowie/remoncie drogi wraz z chodnikiem, drogi rowerowej wraz z chodnikiem, ciągu pieszo-rowerowego, ścieżki rowerowej lub chodnika o nawierzchni bitumicznej i długości min. 200 mb każda, w ciągu ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi skierować do realizacji zamówienia kierownika budowy posiadającego uprawnienia budowlane w specjalności inżynierii drogowej bez ograniczeń.

RDW w Lublinie z/s w Bychawie: Usługi ścinki poboczy dróg wojewódzkich administrowanych przez RDW w Lublinie z/s w Bychawie Zadanie Nr 1 – 747, Zadanie Nr 2 – 822, 835

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Lublinie z/s w Bychawie potrzebuje usług ścinki poboczy dróg wojewódzkich na terenie województwa lubelskiego. Zamówienie obejmuje mechaniczne ścięcie zawyżonych miejsc, zasypanie zagłębień, wyrównanie poboczy do wymaganego spadku poprzecznego (6%), wyplantowanie oraz załadunek i zagospodarowanie urobku. W miejscach utrudnionych prace należy wykonać ręcznie. Czas trwania umowy wynosi 40 dni od daty podpisania. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu co najmniej jednej usługi ścinki poboczy o wartości minimum 25 tys. zł brutto dla zadania 1 lub 12 tys. zł brutto dla zadania 2 w ciągu ostatnich 3 lat.

Naprawa autostrady A1 odc. Pyrzowice-Piekary Śląskie – Zadanie 1: od km 474+349 do km 476+050

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych obejmujących naprawę autostrady A1 na odcinku Pyrzowice-Piekary Śląskie – Zadanie 1: od km 474+349 do km 476+050, zlokalizowanego w województwie śląskim, w powiecie tarnogórskim i będzińskim, na terenie gminy Ożarowice i Bobrowniki. Projekt o szacunkowej wartości powyżej 20 000 000,00 euro będzie realizowany w systemie „Buduj” przez 18 miesięcy i obejmuje remont autostrady A1 wraz z węzłem „Pyrzowice”, przebudowę i remont kanalizacji deszczowej, remont czterech przepustów, remont dwóch wiaduktów WD-416 i jednego wiaduktu WD-417, budowę oświetlenia ulicznego oraz roboty związane z wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 47 mln PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic klasy min. S o wartości co najmniej 36 mln PLN netto oraz budowy, przebudowy lub remontu 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagane jest wskazanie Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę, remont lub nadzór nad drogami lub ulicami klasy min. S o wartości co najmniej 36 mln PLN netto każde, lub w budowie, przebudowie lub remoncie co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I.

„Pełnienie funkcji inżyniera kontraktu nad realizacją zadania pn. Rozbudowa Zielonogórskiego Systemu Sterowania Ruchem Drogowym wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury”

Miasto Zielona Góra – Urząd Miasta Zielona Góra potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadania pn. „Rozbudowa Zielonogórskiego Systemu Sterowania Ruchem Drogowym wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury” przez 36 miesięcy. Zamówienie obejmuje kompleksowe zarządzanie, koordynację i nadzór nad etapem projektowania i realizacji robót budowlanych, kontrolę zgodności realizacji z umową, harmonogramem i przepisami, udział w odbiorach, weryfikację rozliczeń oraz wsparcie Zamawiającego do zakończenia i rozliczenia inwestycji. Wykonawca musi udzielić gwarancji na okres minimum 60 miesięcy oraz rękojmi na okres przekraczający gwarancję o 3 miesiące. Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest doświadczenie w nadzorowaniu co najmniej dwóch zakończonych zadań projektowania i budowy/przebudowy dróg lub ulic klasy co najmniej Z o wartości robót minimum 40 000 000,00 zł brutto każde, oraz co najmniej jednego zakończonego zadania, w ramach którego zrealizowano łącznie minimum trzy sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach. Wymagany personel to m.in. Inżynier Kontraktu, Główny Inspektor Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej, Główny Inspektor Nadzoru ds. ruchu drogowego i systemów ITS, Specjalista ds. rozliczeń, Specjalista ds. roszczeń, Główny Weryfikator dokumentacji projektowej specjalności inżynieryjnej drogowej oraz Główny Weryfikator dokumentacji projektowej ds. ruchu drogowego i systemów ITS, każdy z określonym doświadczeniem i uprawnieniami.

Budowa węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej DK81 z drogą wojewódzką DW944 – ul. Bielska w Skoczowie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej DK81 z drogą wojewódzką DW944 – ul. Bielska w Skoczowie, w województwie śląskim, powiecie cieszyńskim. Projekt obejmuje rozbudowę dróg krajowych i wojewódzkich, budowę węzła drogowego typu karo, budowę łącznic, rozbudowę i przebudowę dróg gminnych, budowę chodników i ścieżek pieszo-rowerowych, budowę skrzyżowań, budowę wyposażenia technicznego dróg (odwodnienie, oświetlenie, bariery ochronne), roboty mostowe (budowa i rozbiórka obiektów inżynierskich), urządzenia ochrony środowiska (ekrany akustyczne, zieleń) oraz zabezpieczenie/przebudowę infrastruktury technicznej niezwiązanej z drogą (sieci energetyczne, teletechniczne, wodociągowe, gazowe, kanalizacja deszczowa). Szacunkowa wartość zamówienia przekracza 20 000 000,00 euro, a czas trwania projektu to 22 miesiące. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca osobiście wykonał kluczowe zadania, w tym roboty mostowe w zakresie robót betonowych (z wyłączeniem robót palowych, prefabrykatów, robót wykończeniowych oraz dostaw materiałów i usług). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 60 milionów PLN za ostatnie trzy lata obrotowe. Ponadto, wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 zadania polegającego na budowie lub przebudowie dróg lub ulic o klasie min. G jednojezdniowych o wartości robót co najmniej 56 milionów PLN netto oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m, w okresie ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę dróg lub ulic klasy min. G jednojezdniowych o wartości co najmniej 56 milionów PLN netto każde, lub Kierownika Robót Mostowych dla budowy lub przebudowy co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m.