Pongtonger for flytende havneanlegg

ACCORD CADRE à bon de commande pour "fourniture de pontons flottants "

La REGIE AUTONOME PORT CAMARGUE-CAPITAINERIE a besoin de services pour un accord-cadre de 4 ans, d'une valeur maximale de 400 000 EUR, pour la fourniture de pontons flottants. La prestation comprend les études, la fabrication de pontons flottants en aluminium avec platelage, leur montage (y compris les flotteurs) et leur livraison à Port Camargue, dans le Gard. La fourniture d'équipements périphériques tels que les catways et les bras d'amarrage est également incluse.

Šventosios jūrų uosto infrastruktūros – susisiekimo komunikacijų: vandens uosto statinių (molų, krantinių) Prieplaukos g. 26, Palangoje statybos techninės priežiūros paslaugos pirkimas

Palangos miesto savivaldybės administracija reikalingos Šventosios jūrų uosto infrastruktūros – susisiekimo komunikacijų: vandens uosto statinių (molų, krantinių) Prieplaukos g. 26, Palangoje statybos techninės priežiūros paslaugos 37 mėnesių laikotarpiui.

MAYOTTE (976) - DZAOUDZI - Fabrication et installation de deux pontons flottants, avec dépose, évacuation et recyclage des pontons existants détériorés

La Direction d'Infrastructure de la Défense de Saint-Denis (DID SDS) a besoin de la fabrication, de la livraison et de l'installation de deux pontons flottants, ainsi que de la dépose, de l'évacuation et du traitement des pontons existants détériorés, à Dzaoudzi, Mayotte (976). Le contrat a une durée de 8 mois.

Rehabilitering av Stenakaia

Moss Havn Kf trenger rehabilitering av kai, katodisk beskyttelse, borede peler og nytt kaidekke i Moss havn.

Spunt vegg indre havn Sandefjord kommune

Sandefjord Kommune trenger en totalentreprise for rehabilitering av kaifronten i Indre Havn, Sandefjord kommune, over 12 måneder. Prosjektet omfatter riving av eksisterende kai og etablering av en ny kaifront på ca. 450 meter. Den nye konstruksjonen skal dimensjoneres for marint miljø og minimum 50 års levetid, inkludert geotekniske vurderinger, fundamentering og komplett kaiutstyr. Arbeidene stiller høye krav til HMS, fremdrift og koordinering, samt håndtering av krevende grunnforhold med bløt og sensitiv leire, inkludert påvist kvikkleire. Totalentreprenøren får fullt ansvar for prosjektering, dimensjonering, fagkoordinering og gjennomføring av alle arbeider.