Samarbeid om integrasjon av bildeling i AtBs produktportefølje

Bussdrift Indre Helgeland 01.10.2027-30.09.2040

Nordland fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over 13 år, fra 1. oktober 2027 til 30. september 2040, med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Anbudet omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, bybuss i Mo i Rana, og en bestillingsløsning for bybuss i Mosjøen. Tjenestene skal også korrespondere med andre offentlige kommunikasjonsmidler som tog, ferge og hurtigbåt.

Anskaffelse - Nytt verkstedbygg (2), 2026

Attvin AS trenger en totalentreprise for bygging av et nytt verksted for reparasjon av tyngre kjøretøy og maskiner, inkludert teknisk rom og garderober, på eiendommen gbnr 34/130 i Alvikvegen 194 i Møre og Romsdal. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 18 millioner kroner og ønskes ferdigstilt innen 1. juni 2027. Totalentreprenøren skal være ansvarlig for all prosjektering og arbeid innen ulike faggrupper for å bygge og ferdigstille verkstedet i henhold til funksjonsbeskrivelsen. Tildelingskriteriene er pris og miljø, hvor miljøkriteriene inkluderer bruk av lavkarbon B betong, grad av avfallshåndtering og minimering av massetransport.

Avtale om salg av reklame på bakside av buss i Øvrige Telemark

Telemark fylkeskommune trenger tjenester for salgsvirksomhet, produksjon, montering og demontering av reklame på baksidene av busser i Øvrige Telemark (Telemark utenom Porsgrunn, Skien og Siljan). Skiltmaker Haugen AS har en lignende kontrakt i dag for Grenland.

53-BYM-2026 Rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler til Bymiljøetaten

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Levering en onderhoud van een vervoersysteem met autonome voertuigen

Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn heeft een raamovereenkomst uitgeschreven voor de levering en het onderhoud van een vervoersysteem met autonome voertuigen, inclusief meerdere autonome voertuigen voor personenvervoer en een supervisiecentrale. De voertuigen moeten op de openbare weg kunnen rijden in complexe verkeersomgevingen in volledige interactie met andere verkeersdeelnemers. De overeenkomst heeft een looptijd van 3 jaar en omvat ook het onderhoud van het autonome besturingssysteem en de supervisiecentrale. De leveringen en diensten zijn bedoeld voor verschillende locaties in Vlaanderen voor De Lijn en op andere locaties (in de EU) voor andere afnemers van de aankoopcentrale.