2025-092 _ Agent foncier pour les projets d'Île-de-France Mobilités

2026-064 : Accord-cadre pour la réalisation d'audit financier, contractuel et d'appui à l'exécution du contrat SNCF

Île-de-France Mobilités a besoin de services d'audit financier, comptable et contractuel, ainsi que d'expertise et d'assistance pour l'exécution des contrats avec SNCF Voyageurs et SNCF Gares & Connexions, via un accord-cadre d'une durée de 2 ans, renouvelable une fois, pour une valeur maximale totale de 4,4 millions d'euros. Ces prestations visent à assurer la bonne exécution des obligations contractuelles des opérateurs, la fiabilité des informations financières et la maîtrise des équilibres économiques des contrats. Les offres seront évaluées sur la méthodologie (40%), les moyens humains (30%) et le prix (30%).

Accord cadre d'assistance technique en matière de qualité environnementale « AMOQE » dans le cadre des opérations immobilières confiées par contrat de mandat à IDFCD

La Région Ile de France a besoin de services d'assistance technique en matière de qualité environnementale pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Ces services, relevant du conseil en ingénierie environnementale, sont destinés aux opérations immobilières confiées par contrat de mandat à IDFCD. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%) et de la qualité (60%), cette dernière incluant les moyens de la société (20%), la méthodologie de la mission (30%) et la qualité des livrables (10%).

Accord-Cadre multiattributaire à marché subséquents de prestations géomètre-topographe

L'Établissement public d'aménagement universitaire de la région Île-de-France (Epaurif) a besoin de services de géomètre-topographe pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Cet accord-cadre multi-attributaire concerne des prestations pour des opérations de construction, de réhabilitation, d'aménagement et d'infrastructures, ainsi que des diagnostics complémentaires ponctuels, toutes situées en région Île-de-France. Les critères d'attribution sont la qualité (60%), incluant l'organisation et les moyens humains (15%) et la méthodologie d'intervention (45%), et le prix (40%). Les qualifications professionnelles ou de capacité, établies par des organismes indépendants, sont requises.

MISE EN OEUVRE DE L'INSTRUCTION DE DEMANDES D'AIDES FINANCIERES A DESTINATION DE PARTICULIERS, D'ENTREPRISES OU D'ASSOCIATIONS POUR LE COMPTE DE LA REGION ILE-DE-FRANCE

La Région Ile de France a besoin de services de gestion pour l'instruction de demandes d'aides financières destinées aux particuliers, aux entreprises ou aux associations, dans le cadre d'un accord-cadre multi-attributaires d'une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale de 6 millions d'euros. Les services seront livrés à Paris. Un des trois lots est réservé aux structures d'insertion par l'activité économique (SIAE), aux entreprises adaptées (EA), aux établissements et services d'aide par le travail (ESAT) ou à des structures équivalentes. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de la valeur technique (55%) et de la performance environnementale (5%). La valeur technique sera appréciée selon la compréhension de la mission, la pertinence des profils et compétences des collaborateurs, les moyens alloués à la prévention et au traitement des risques de fraude, ainsi que l'organisation et le dimensionnement des moyens humains et techniques. La performance environnementale sera évaluée sur l'allègement de l'impact carbone des flux numériques.

Études de faisabilité pour le développement de nouveaux centres opérationnels bus

Ile de France Mobilités a besoin de services d'études de faisabilité pour le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB) à Paris, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 1,5 million d'euros. Ces études visent à évaluer la faisabilité d'implantation, le dimensionnement, l'organisation et l'insertion de COB sur des sites identifiés, afin de permettre à Ile de France Mobilités de prendre des décisions rapides concernant l'acquisition de terrains. Les critères d'attribution sont la valeur technique (45%), l'adéquation des moyens humains mis à disposition (15%) et le prix (40%).