Stadt Pforzheim - Zweite Markterkundung Stadtverkehr Pforzheim

Die Stadt Pforzheim plant die Beschaffung von Dienstleistungen für den Stadtverkehr Pforzheim, einschließlich der Umstellung eines Teils der Busflotte auf emissionsfreie Busse. Lieferanten können Feedback geben, indem sie an Markterkundungsgesprächen teilnehmen.

Beschaffung, Wartung und Reparatur von Wasserstoffhybrid- und batterieelektrischen Bussen für den ÖPNV

Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) benötigt die Beschaffung, Wartung und Reparatur von Wasserstoffhybrid- und batterieelektrischen Solobussen für den öffentlichen Personennahverkehr in Köln und Umgebung. Der Beschaffungszeitraum erstreckt sich über die Jahre 2027 bis 2029, und die Wartung und Instandhaltung der Fahrzeuge ist im Rahmen eines Full-Service-Vertrages über 12 Jahre vorgesehen. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen: Los 1 umfasst die Beschaffung von 8 verbindlichen Wasserstoffhybrid-Solobussen sowie optional bis zu 29 weiteren Fahrzeugen (Höchstmenge 37), während Los 2 die Beschaffung von 49 verbindlichen batterieelektrischen Solobussen sowie optional bis zu 19 weiteren Fahrzeugen (Höchstmenge 68) beinhaltet. Die Vergabe steht unter dem Vorbehalt der Gewährung öffentlicher Fördermittel. Qualifikationsanforderungen umfassen eine Eigenerklärung zum Gesamtumsatz von durchschnittlich mindestens 10 Millionen Euro netto in den letzten 3 Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen von 10 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden sowie 1 Million Euro für Vermögensschäden, und mindestens drei Referenzen über die Lieferung und Wartung von jeweils mindestens 5 linksseitig gelenkten Brennstoffzellen-Hybridbussen mit Türen auf der rechten Fahrzeugseite seit dem 1.1.2022, die eine Reichweite von mindestens 350 km ohne Zwischenladung aufweisen.

Vorgezogene Bauleistungen_EÜ A59 Strecke 2331 km 20,040

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für vorgezogene Arbeiten an der Eisenbahnüberführung A59 Strecke 2331 km 20,040 in Duisburg. Die Leistungen umfassen Kabeltiefbau (ca. 350m Kabelkanal, zwei Kabelquerungen, fünf Winkelstützwände, fünf Kabelschächte), Kampfmittelsondierung (ca. 330 Tiefensondierungen) und Stopfarbeiten. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind eine Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft und eine Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer erforderlich. Eine gültige Präqualifikationsurkunde der DB AG kann diese Nachweise ersetzen.

Elektrifizierung der Linienbusflotte – Rahmenvereinbarung für die Neubeschaffung bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbusses und bis zu sechs 12 Meter Niederflur-Elektro-Solobusse für die Hausemann & Mager GmbH & Co. KG

Die Hausemann & Mager GmbH & CO. KG benötigt die Lieferung von bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbus und bis zu sechs 12-Meter-Niederflur-Elektro-Solobussen für den Einsatz in Hagen, um die bestehende Flotte zu modernisieren und auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von 47 Monaten und umfasst die Lieferung betriebsbereiter Neufahrzeuge, die Einweisung des Personals sowie Bedienerschulungen gemäß DGUV. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen: Los 1 für den Gelenkbus und Los 2 für die Solobusse. Die Zuschlagskriterien sind Preis (50 %) und Leistung (50 %). Als Qualifikationsanforderungen sind der Nachweis einer Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5.000.000 € für Sach- und Personenschäden sowie zwei Referenzprojekte über die Lieferung, Einweisung, Wartung und den Service von Niederflur-Elektro-Gelenkbussen mit vergleichbarem Auftragsvolumen innerhalb der letzten drei Jahre, die im Kontext staatlicher Fördermaßnahmen durchgeführt wurden, erforderlich.

Beschaffung von bis zu 4 Niederflursolobussen und 1 Niederflurgelenkbus mit Elektroantrieb

Baumeier Omnibusbetrieb GmbH beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 4 Niederflursolobussen und 1 Niederflurgelenkbus mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte, die im öffentlichen Personennahverkehr in Dortmund eingesetzt werden sollen. Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung, bei der die Auftraggeberin je nach Bedarf 0 bis maximal 4 Solobusse und 0 bis 1 Gelenkbus abrufen wird, ohne Abnahmeverpflichtung. Der späteste Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 31. März 2028. Die Zuschlagskriterien umfassen Preis und Qualität, wobei die Qualität zu 40 % auf die Versorgungssicherheit und Einsatzbereitschaft der Elektrobusse, zu 10 % auf das Schulungskonzept und zu 50 % auf die Erfüllungsquote des Lastenhefts bewertet wird. Als Qualifikationsanforderungen sind ein Mindestumsatz von 5.000.000 EUR im Zusammenhang mit dem Verkauf und der Lieferung von Elektrobussen sowie mindestens zwei Referenzaufträge in den letzten drei Jahren über Lieferungen von jeweils mindestens 5 Elektro-Niederflur-Fahrzeugen, darunter mindestens ein Gelenkbus, an Auftraggeber im Europäischen Wirtschaftsraum erforderlich.