Search
  • Search


Bulgaria: Tenders/ОБЩИНА ГУЛЯНЦИ/„Обществен превоз на пътници по автобусни линии от областната транспортна схема от квотата на Община Гулянци“
  1. Competition notice published

    Jun 4, 10:31 AMJune 4, 2026 10:31 AM
  2. Contract signed

    Aug 23, 12:00 AMAugust 23, 2026 12:00 AM
  3. Contract start date

    Aug 24, 12:00 AMAugust 24, 2026 12:00 AM
  4. Result notice published

    Aug 26, 9:01 AMAugust 26, 2026 9:01 AM
  5. Contract end date

    Aug 25, 2031 12:00 AMAugust 25, 2031 12:00 AM

Brief

„Обществен превоз на пътници по автобусни линии от областната транспортна схема от квотата на Община Гулянци“

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Award
Price only
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying services
Estimated value
€492.5Kuntil Aug 2031

Brief

ОБЩИНА ГУЛЯНЦИ е сключила договор с РОЗЕН - МОНОВ ООД за извършване на обществен превоз на пътници по автобусни линии от областната транспортна схема от квотата на Община Гулянци, обхващащи маршрути като „Плевен-Гулянци-Гиген-Искър”, „Плевен-Ленково-Гулянци-Сомовит” и „Плевен-Гулянци-Загражден”, с общ пробег от 2 167 840 км за срока на договора, на стойност 492 480 евро. Изисква се изпълнителят да разполага с валиден лиценз за превоз на пътници в Република България и да използва автобуси от категории M2 и/или M3, класове II, III и В, с еднопосочна дължина на маршрута над 30 км, като при леки превозни средства от категория M2, емисиите не трябва да надвишават пределните стойности. В конкурса е подадена 1 оферта.

Persontransporttjenester

Result

TED
  • РОЗЕН - МОНОВ ООД
    Winner
  • Number of bids
    1
  • Contract value
    €492,480

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Qualification requirements

  • Description

    Участникът да притежава валиден лиценз за извършване на превоз на пътници на територията на Република България или лиценз за извършване на международен превоз на пътници – лиценз на Общността, съгласно изискванията на чл. 6 Закона за автомобилните превози, и да са вписани в съответния регистър ("Валидни международни лицензи за превоз на пътници"; "Валидни вътрешни лицензи за превоз на пътници"), воден от ИА „Автомобилна администрация“ към Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, а за чуждестранни лица – в аналогични регистри съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени. Подизпълнители, които ще изпълняват съответната дейност, както и онези съдружници в обединение, което не е ЮЛ, но съгласно договора за обединение ще изпълняват съответната дейност, също следва да притежават валиден лиценз за извършване на превоз на пътници на територията на Република България или лиценз за извършване на международен превоз на пътници – лиценз на Общността, съгласно изискванията на чл. 6 Закона за автомобилните превози, и да са вписани в съответния регистър ("Валидни международни лицензи за превоз на пътници"; "Валидни вътрешни лицензи за превоз на пътници"), воден от ИА „Автомобилна администрация“ към Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, а за чуждестранни лица – в аналогични регистри съгласно законодателството на държавата членка, в която са установени.

    Documentation Requirement

    Информацията се посочва в Част ІV. „Критерии за подбор”, буква „А”, „Годност” от ЕЕДОП, като се декларират тези обстоятелства. На основание и при условията на чл. 67, ал. 5 от ЗОП, възложителят може да изисква по всяко време след отварянето на офертите представяне на документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното провеждане на процедурата, а именно: Заверено копие на съответния лиценз. Определеният за изпълнител, съдружници в обединението-изпълнител, както и подизпълнители, които ще извършват съответна дейност при изпълнението на договора за обществената поръчка, са длъжни в срок не по-късно от датата на сключване на договора да представят копие от съответния лиценз. Чуждестранните участници представят еквивалентни на посочените документи съобразно законодателството си.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Award Criteria

  • Description

    Икономически най-изгодната оферта се определя въз основа на критерия за възлагане „най ниска цена“. Преди извършване на оценката, ценовите предложения се проверяват, за да се установи, че са подготвени и представени в съответствие с изискванията на документацията за участие в процедурата. Най-ниската предложена средна цена получава максимален брой точки-100. Точките на участниците се определят по формулата: Туч. = SrCi.min./ SrCi.n. х 50 + SrGi.min. / SrGi.n. х 50 Където: SrCi.min - е минимална предложена средна цена на превоза по трите автобусни линии. „Плевен-Гулянци-Гиген-Искър”- МР №1911; МР №1913; МР №1914; МР №1916, “Плевен-Ленково-Гулянци-Сомовит”- МР №1931; МР №1932; МР №1933; МР №1934; МР №1935; МР №1936 и „Плевен–Гулянци–Загражден“- МР №1921, №1922, №1923. SrCi n - е предложена средна цена на превоза по автобусните линии „Плевен-Гулянци-Гиген-Искър”- МР №1911; МР №1913; МР №1914; МР №1916, “Плевен-Ленково-Гулянци-Сомовит”- МР №1931; МР №1932; МР №1933; МР №1934; МР №1935; МР №1936 и „Плевен–Гулянци–Загражден“- МР №1921, №1922, №1923 на оценяваното предложение. 50 – максималните точки за показателя. SrGi.min. – е минимална предложена средна цена на абонаментна карта за лицата без преференции по чл.19 от „Наредба за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за обществени пътнически превози по автомобилния транспорт, предвидени в нормативните актове за определени категории пътници, за субсидиране на обществени пътнически превози по нерентабилни автобусни линии във вътрешноградския транспорт и транспорта в планински и други райони и за издаване на превозни документи за извършване на превозите” по автобусните линии „Плевен-Гулянци-Гиген-Искър”- МР №1911; МР №1913; МР №1914; МР №1916, “Плевен-Ленково-Гулянци-Сомовит”- МР №1931; МР №1932; МР №1933; МР №1934; МР №1935; МР №1936 и „Плевен–Гулянци–Загражден“- МР №1921, №1922, №1923. SrGi. n. – е предложена средна цена на абонаментна карта за лицата без преференции по чл.19 от „Наредба за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за обществени пътнически превози по автомобилния транспорт, предвидени в нормативните актове за определени категории пътници, за субсидиране на обществени пътнически превози по нерентабилни автобусни линии във вътрешноградския транспорт и транспорта в планински и други райони и за издаване на превозни документи за извършване на превозите” по автобуснните линии „Плевен-Гулянци-Гиген-Искър”- МР №1911; МР №1913; МР №1914; МР №1916, “Плевен-Ленково-Гулянци-Сомовит”- МР №1931; МР №1932; МР №1933; МР №1934; МР №1935; МР №1936 и „Плевен–Гулянци–Загражден“- МР №1921, №1922, №1923 на оценяваното предложение 50 - максималните точки за показателя.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at ОБЩИНА ГУЛЯНЦИ

From the notice

  • Предмет на настоящата обществена поръчка е: „Обществен превоз на пътници по автобусни линии от областната транспортна схема от квотата на Община Гулянци“: 1. Автобусна линия „Плевен-Гулянци-Гиген-Искър”, МР №1911 с час на тръгване от Плевен – 07.00 ч. и от с. Искър – 05.20 ч. Изпълнява се целогодишно; МР №1913 с час на тръгване от Плевен – 12.00 ч. и от Искър – 08.30 ч. Изпълнява се целогодишно; МР №1914 с час на тръгване от Плевен – 17.20 ч. и от с. Гиген – 13.50 ч. Изпълнява се целогодишно; МР №1916 с час на тръгване от Плевен – 16.40 ч. и от с. Искър – 07.15 ч. Изпълнява се целогодишно в работни дин. 2. Автобусна линия “Плевен-Ленково-Гулянци-Сомовит”, МР №1931 с час на тръгване от Плевен – 06.45 ч. и от Сомовит – 09.00 ч. Изпълнява се целогодишно. Пътува от понеделник до петък; МР №1932 с час на тръгване от Плевен – 07.45ч. и от Сомовит – 09.00 ч. Изпълнява се целогодишно. Пътува в събота.; МР №1933 с час на тръгване от Плевен – 12.00 ч. и от Сомовит – 14.00 ч. Изпълнява се целогодишно. Пътува от понеделник до неделя; МР №1934 с час на тръгване от Плевен – 17.30 ч. и от Сомовит – 09,00 ч. Изпълнява се целогодишно. Пътува в неделя; МР №1935 с час на тръгване от Плевен – 17.30 ч. и от Сомовит – 06.30 ч. Изпълнява се целогодишно. Пътува от понеделник до събота; МР №1936 с час на тръгване от Плевен – 16.00 ч. и от Сомовит – 17.30 ч. Изпълнява се целогодишно. Пътува от понеделник до неделя без съботни дни. 3. Автобусна линия „Плевен-Гулянци-Загражден”, МР №1921 с час на тръгване от Плевен – 09,00 ч. и от Загражден – 06,00 ч. Изпълнява се целогодишно; МР №1922 с час на тръгване от Плевен – 13,00 ч. и от Загражден – 11,00 ч. Изпълнява се целогодишно; МР №1923 с час на тръгване от Плевен – 17,30 ч. и от Загражден – 16,00 ч. Изпълнява се целогодишно. Обществения пътнически превоз по автобусната линия от утвърдената областна транспортна схема от квотата на Община Гулянци се осъществява по междуселищни автобусни линии. Изпълнението на предмета на обществената поръчка следва да се осъществява в пълно съответствие с маршрутите и маршрутните разписания на междуселищните автобусни линии от областна транспортна схема, подробно описани по маршрути и времево разпределение в Раздел II на Техническата спецификация. Изпълнителят осигурява за своя сметка и на свой риск превоза на пътници по автобусните линии от квотата на Община Гулянци. Поръчката се финансира със средства от Централния бюджет. Плащането се осъществява чрез компенсиране съгласно Наредба за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране и субсидиране на намалените приходи от прилагането на цени за обществени пътнически превози по автомобилния транспорт, предвидени в нормативните актове за определени категории пътници (Наредбата). Срещу извършената транспортна услуга се предвижда изпълнителят да получава средства за компенсиране на превозвача за намалени приходи от прилагането на ценови облекчения за обществени пътнически превози по автомобилния транспорт, предвидени в нормативни актове за определени категория пътници за извършения от тях превоз, съгласно Наредбата, приета с ПМС №163/29.06.2015 година. Средствата за компенсиране на пътуванията с ценови облекчения се предоставят до размера, определен в държавния бюджет за тази цел, при спазване на приоритетите за разходване на бюджетните средства, определени със Закона за държавния бюджет за съответната година. Изплащането на компенсации се извършва ежемесечно по банков път, след получаване на средства от Централния бюджет и представяне на необходимите справки от Изпълнителя, съгласно Наредбата, приета с ПМС № 163/29.06.2015 год. (изм. с Постановление № 353 на МС от 28.12.2023год.) Общия пробег за срока на договора, по всички автобусни линии, предмет на поръчката е 2 167 840 км. Изпълнителя се задължава да изпълнява изискванията за времето на управление, прекъсване и почивки на водачите при извършване на превози с превозни средства, посочени в чл. 3, буква ”а” от Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Наредба № Н-3 от 07.04.2009 г. Автобусите- основен и резервен, които ще обслужват междуселищната автобусна линия от областна транспортна схема, следва да са с категории M2 и/или M3 класове II, III и В, с еднопосочна дължина на маршрута над 30 км. Доказва се с Удостоверение за техническа изправност част I, буква А и част II и карта за допълнителен преглед (Приложение № 7 към чл. 38, ал.1 и Приложение № 9, допълнение 1 от Наредба № Н-32/16.12.2011 г. от МТИТС). При предложени леки превозни средства от категория M2 с технически допустима максимална маса не повече от 5 t., емисиите на чистите леки превозни средства, съгласно Наредба № Н-21 от 19 декември 2023г., чл.З, не трябва да надвишават пределните стойности. В случай, че предложенията са за ППС от категория M2 (ПМС №356/29.12.2023г.) участникът е длъжен да предложи 1 брой ППС, отговарящо на чисто превозно средство по Наредбата. Изпълнението на курсовете от транспортната схема да се извършва със собствени или наети транспортни средства. Участниците следва да разполагат с валиден лиценз за извършване на превоз на пътници на територията на Република България, както и удостоверения, издадени за всеки автобус, с който се извършва превоза или лиценз на Общността придружен с брой заверени копия, равен на броя на автобусите с които участва в процедурата и други документи, които се изискват от Закона за автомобилните превози и наредбите към него за извършване на обществени превози на пътници с автобуси. Продължава в раздел Описание(BT-24-Lot).

  • Contact

    Адриян Апостоловobshtina_gulianci@mail.bg
  • Type
    Result
  • Location
    Pleven
  • Main code
    Special-purpose road passenger-transport services
    60130000

Similar active competitions

  • ОБЩИНА - СТАРА ЗАГОРА

    Persontransporttjenester

    „Възлагане на обществен превоз на пътници по утвърдени междуселищни автобусни линии от общинската транспортна схема, квота на Община Стара Загора“.

    Община Стара Загора възлага за 3 години обществен превоз на пътници по 25 маршрутни разписания от общинската транспортна схема, с максимална обща стойност 2 млн. евро. Услугите обхващат целогодишни междуселищни линии от Стара Загора до селата Арнаутито, Бенковски, Воденичарово, Змейово, Калояновец, Козаревец и Стрелец, по графици за работни и почивни дни; част от курсовете до Змейово изискват автобуси с малка пътниковместимост. Изпълнението изисква 8 автобуса, включително минимум 3 от клас III и 3 от клас B, както и валиден лиценз за превоз на пътници за всеки предложен автобус. Участникът трябва да представи данни за поне една сходна услуга, изпълнена през последните 3 години, и да докаже общ оборот от минимум 1 млн. евро без ДДС за последните 3 приключили финансови години. Офертите се оценяват само по най-ниска цена (100%); „ЗАРА БУС“ ООД е спечелило сходни поръчки на общината.

    Competition
    Nov 27, 2026(19 days)
    €2,000,000
  • ОБЩИНА САНДАНСКИ

    Fergetransport

    „Обществен превоз на пътници по автобусна линия №2 за градски транспорт на град Сандански, съгласно утвърдена транспортна схема на община Сандански”

    ОБЩИНА САНДАНСКИ търси изпълнител за обществена услуга по превоз на пътници по автобусна линия №2 в град Сандански, България, за период от 18 месеца, с максимална обща стойност от 226 713,9 евро. Услугата включва обществен превоз на пътници по автобусна линия №2 – ЖП Гара „Сандански“ – Градски Център – Санаториум – Болница, съгласно утвърдената транспортна схема на община Сандански. Офертите ще бъдат оценявани единствено по критерия „най-ниска цена“. За да участват, кандидатите трябва да притежават валиден лиценз за превоз на пътници, да са реализирали минимален оборот от 226 713,90 евро в сферата на обществения превоз на пътници през последните три приключили финансови години, да имат застрахователни полици „Гражданска отговорност“ и „Злополука“ за пътниците, да имат опит в изпълнението на поне една услуга, идентична или сходна с предмета на поръчката през последните 3 години, да разполагат с капацитет да оперират предоставените от възложителя три основни автобуса и един резервен автобус, да имат необходимия минимален брой правоспособни водачи, и да са създали организация за проверки на техническото състояние на автобусите.

    Competition
    Nov 20, 2026(12 days)
    €226,713
  • НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП

    Grunnarbeid og anleggsvirksomhet

    „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050 и довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър – Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846, части от проект „Модернизация на железопътен участък София – Елин Пелин“ по обособени позиции

    Национална компания „Железопътна инфраструктура“ ДП възлага за 39 месеца проектиране и строителни работи по модернизацията на жп гара Искър и довършването на участъка Искър–Елин Пелин в София, с максимална обща стойност 38 394 132 евро. Поръчката е разделена на две обособени позиции: първата обхваща допълване и съгласуване на технически проекти, работни чертежи, актуализация на кадастрални данни, модернизация на гарата и прилежащата инфраструктура, авторски надзор и получаване на разрешение за ползване; втората включва работни чертежи, довършване на строителните работи по железния път и инфраструктурата, изпитвания за оперативна съвместимост и получаване на разрешение за ползване. Офертите се оценяват по най-ниска цена: 5% за проектирането и 95% за строителството. Изискват се вписване в регистър за строители на транспортна инфраструктура от първа категория, минимален общ оборот от 30 милиона евро и оборот в проектиране и строителство на транспортна инфраструктура от 15 милиона евро за последните три приключили финансови години; за позиция 1 се изисква и поне един сходен проект за ново строителство, модернизация, реконструкция или рехабилитация на електрифицирано коловозно развитие в жп гара през последните пет години.

    Competition
    Nov 9, 2026(1 day)
    €38,394,132