25/02134 Rammeavtale for leie av hurtiggående fartøy til overvåking av kystsel
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
- Frist
- 3. des. 2025Utløpt
- Tildeling
- Kvalitet 30 % og 1 til
Brief
Havforskningsinstituttet har inngått en rammeavtale med Arctic Cruise AS om å leie et hurtiggående fartøy for årlige kystselundersøkelser, primært bestandstellinger av havert og steinkobbe langs norskekysten, fra Oslofjorden til Øst-Finnmark. Avtalen har en varighet på 2 år. Fartøyet skal frakte 2-3 forskere og teknisk personell og fungere som boenhet. Det må ha plass til en 15 fots gummibåt med 20 hk påhengsmotor, som enkelt kan settes ut og tas opp. Kaptein/mannskap skal bistå med dette. Tellinger av steinkobbe gjøres i ca. 3 uker mellom 8. august og 3. september, mens telling av havertunger gjøres i ca. 4 uker mellom 1. oktober og 30. november. Det var 1 tilbud i konkurransen.
Hav- og kystfiske med utleie av båter
Resultat
- Arctic Cruise ASVinner
- 1Antall tilbud
- Ikke oppgittKontraktsverdi
- Maksimal rammeavtaleverdiOpptil 8 000 000 kr
Egne vurderingskriterier
Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres
Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud
Skal dere gi tilbud?
Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Pris
Kilde
Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.
Beskrivelse
Kvalitet
Kilde
Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.
Beskrivelse
Miljø
Kilde
Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.
Tidligere vinnere
Hvem konkurrerer dere mot?
Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Havforskningsinstituttet
Fra kunngjøringen
KontraktstildelingHavforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) ønsker å leie et hurtiggående fartøy til årlige kystselundersøkelser, i hovedsak bestandstellinger av havert og steinkobbe langs norskekysten.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver skal inngå rammeavtale for leie av fartøy for bestands-estimering av steinkobbe og havert langs norskekysten, fra Oslofjorden til Øst-Finnmark. Fartøyet brukes til å frakte 2-3 forskere og teknisk personell fra Havforskningsinstituttet (heretter «toktdeltakere») mellom sel-lokalitetene og som boenhet for disse..Alt praktisk arbeid gjennomføres med bruk av drone og/eller gummibåt av toktdeltakerne. Ved bruk av gummibåt til haverttellinger er det 1 båtfører og 1 eller 2 personer som går i land på holmer for å telle havertunger. Under gode værforhold, dvs. uten nedbør og lite vind, brukes drone som opereres fra fartøyet, til tellingene. Steinkobbetellinger gjennomføres i hovedsak med bruk av drone-fotografering, men i noen tilfeller også med vanlig kamera (zoom) fra leiefartøyet. Ved behov for biologisk prøvetaking av sel er det nødvendig å bruke gummibåt. Gummibåten kan også brukes i forbindelse med dronebruk (f.eks. hente dronen, dersom den må nødlandes på holme/skjær)..Fartøyet må ha plass til en 15 ft gummibåt med 20 hk påhengsmotor. Det må være lett å ta ombord/sette ut gummibåten. Utsetting og opptaking av gummibåt må skje på en sikker og trygg måte i godt vær og moderat sjø. Erfaringsmessig er det foretrukne å trekke gummibåten manuelt inn på dekk/badeplattform, for å unngå bruk av kran eller lignende. Gummibåten er ikke bygget for å heises i kran. Horisontal oppbevaring av gummibåt er nødvendig da det ikke er hensiktsmessig å ta motoren av båten. Kaptein/mannskap skal være behjelpelig med utsetting/opptaking av gummibåt..Tellinger av steinkobbe gjøres i løpet av ca. 3 uker innenfor perioden ca. 8. august – 3. september. Det telles ved fjære sjø +/- 2 timer, da flest steinkobber ligger på land. Det er vanlig med to økter per dag når fjære sjø faller tidlig morgen og tidlig kveld på samme dag. Dette forutsetter at lysforholdene er tilfredsstillende. Hvert område telles 3 ganger..Telling av havertunger gjøres i løpet av ca. 4 uker innenfor perioden ca. 1. oktober – 30. november og tar ca. 5-7 timer pr dag. Hver koloni telles 2-3 ganger i løpet av fire uker. I tillegg vil det utføres prøvetaking ved landgang på holmer og skjær. Mens gummibåten er ute, ligger fartøyet standby eller forflytter seg etter anvisning fra toktleder. Transitt-tiden før, under og/eller etter arbeidsøkten kan anslagsvis være 6-7 timer pr døgn. Gjennomsnittlig transitt pr døgn er 120 nm. Deler av kysten har langt mellom muligheter for å tanke drivstoff. Derfor er det nødvendig å ha tilstrekkelig bufferkapasitet i fartøyet (4 døgn), for å effektivisere overvåkningen i disse områdene..
Kontakt
Cheo Wanzie Ntohnwicheo.wanzie.ntohnwi@hi.no- Resultat · RammeavtaleType
- 60650000HovedkodeUtleie av vanntransportmidler med besetning
- 60600000Sjøtransport60653000Utleie av båter med besetning63726000Diverse støttetjenester i forbindelse med transport på vann