Søk
  • Søk


    26/01196 Leie av ett kystnotfartøy til forsøk for levendelagring av makrellstørje i høst 2026.

    Havforskningsinstituttet

    26/01196 Leie av ett kystnotfartøy til forsøk for levendelagring av makrellstørje i høst 2026.

    1. Kunngjøring av konkurranse

      22. mai kl. 07:1922. mai 2026 kl. 07:19
    2. Frist for spørsmål

      8. juni kl. 10:008. juni 2026 kl. 10:00
    3. Åpningsdato

      15. juni kl. 10:0015. juni 2026 kl. 10:00
    4. Frist for innlevering

      15. juni kl. 10:0015. juni 2026 kl. 10:00
    5. Startdato for avtale

      31. aug. kl. 00:0031. august 2026 kl. 00:00
    6. Vedståelsesfrist

      15. sep. kl. 10:0015. september 2026 kl. 10:00
    7. Sluttdato for avtale

      10. okt. kl. 00:0010. oktober 2026 kl. 00:00

    Brief

    Anbud i Norge/Havforskningsinstituttet/26/01196 Leie av ett kystnotfartøy til forsøk for levendelagring av makrellstørje i høst 2026.

    Utgått

    Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.

    Frist
    15. juniUtløpt
    Konkurranseform
    ÅpenEtt trinn
    Avtale
    Kjøp av tjenester
    Anslått verdi
    980k krtil okt. 2026

    Brief

    Havforskningsinstituttet trenger å leie et kystnotfartøy for forsøk med levendelagring av makrellstørje høsten 2026, med en maksimal totalverdi på 980 000 kroner. Formålet er å utvikle metoder for bærekraftig fangst og levendelagring av makrellstørje, inkludert optimalisering av snurpenot, design av overføringskanaler, fangstkontroll, adferd og velferd under lagring, samt metodikk for human avliving. Fartøyet må ha tilgang til nødvendig utstyr som not, lettbåter, transportmerd og nettingskanaler, og det må være plass til inntil fire forskningspersonell i tillegg til mannskap og ICCAT-observatør. Søker oppfordres til å inngå avtale med et anlegg som kan ta imot levende makrellstørje.

    Hav- og kystfiske med utleie av båter

    Meld interesse i Mercell

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

      Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

    Skal dere gi tilbud?

    Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

    Tidligere vinnere

    • Hvem konkurrerer dere mot?

      Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Havforskningsinstituttet

    Fra kunngjøringen

    • Havforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) ønsker å leie (samarbeide) med ett kystfartøy til å gjøre forsøk med levendelagring, fangstkontroll, teknologiutvikling, avliving og fiskevelferd i notfiske etter makrellstørje.Hovedtrekkene i prosedyrenForsøkene ønskes gjennomført i forbindelse med prosjektet Bærekraftig fangst og levendelagring av Makrellstørje i Norge, som er finansiert av Oppdragsgiver.. Hovedmålsettingen i prosjektet er å utvikle metoder for bærekraftig fangst og levendelagring av makrellstørje. Prosjektet bærekraftig fangst og levendelagring av makrellstørje har vist at det er mulig å levendelagre villfanget makrellstørje i merd i norske farvann. I 2023 klarte Oppdragsgiver sammen med prosjektpartnere å lagre makrellstørje i merd etter overføring fra not for første gang i Norge. Dette var et gjennombrudd i fiskeriet både forskningsmessig og for næringen. At prosjektet har bevist at levendelagring er et mulig alternativ for størjeflåten fører til flere forskningsspørsmål og utfordringer Oppdragsgiver ønsker å besvare gjennom dette prosjektet.. Gjennom prosjektet ønsker Oppdragsgiver å jobbe med følgende problemstillinger i levendelagringsprosessen:.-Optimalisering av snurpenot med småmaskepanel for å unngå hekting og dødelighet av størje som fører til dårlig kvalitet og HMS utfordringer.-Design og konstruksjon av overføringskanal (dimensjoner og utforming).-Optisk og akustisk kontroll/dokumentasjon i fangst/overføringsfasen som er kritisk for prosessen, velferd og kvalitet på størje i tillegg til «compliance» med ICCAT regelverk.-Adferd og velferd av fisken i lagringsperioden-Metodikk for avliving av makrellstørje i transportmerd/lagringsmerd.-Vurdering av ulike alternativer for rask og human avliving av makrellstørje. Prosjektet ledes av Oppdragsgiver i samarbeid med Fiskeridirektoratet som har koordinerings-ansvar. I tillegg planlegger prosjektet felles aktiviteter og samarbeid med pågående makrellstørje prosjekter hos Oppdragsgiver, e.g., velferd prosjektet WELTUNA. Fartøyet må ha tilgang til nødvendig utstyr, dvs. not, lettbåter, transportmerd og nettingskanaler som er nødvendige for fangst og levendelagring av makrellstørje i Norge. Fiskefartøyet er ansvarlig for fangstoperasjonen, men personalet til Oppdragsgiver skal bistå i operasjonene der de kan hjelpe til.. Det må være plass til inntil fire forskningspersonell i tillegg til mannskap og observatør fra ICCAT. Søker oppfordres til å inngå avtale med et anlegg som kan ta imot levende makrellstørje. Dette vil øke verdien av forsøkene både dersom avliving i transportmerd fungerer så godt at det innenfor forsøksperioden kan utvides til også å omfatte avliving i lagringsmerd, og dersom det tidlig i forsøksperioden konkluderes med at avliving i transportmerd ikke lar seg gjennomføre.. Oppdragsgiver stiller med stereokamera utstyr og kompetanse som trenges for å bruke kamera systemet for estimering av vekt i transportmerd eller ved overføring av størje til annen stasjonær merd i forsøksperioden..

    • Kontakt

      Cheo Wanzie Ntohnwicheo.wanzie.ntohnwi@hi.no
    • Type
      Konkurranse
    • Hovedkode
      Utleie av vanntransportmidler med besetning
      60650000
    • 60600000Sjøtransport60653000Utleie av båter med besetning63726000Diverse støttetjenester i forbindelse med transport på vann63726700Tjenesteytelser i forbindelse med fiskefartøyer

    Lignende aktive konkurranser

    • Havforskningsinstituttet

      Hav- og kystfiske med utleie av båter

      Leiefartøy til mengdeestimering av NVG sild i februar 2027

      Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av norsk vårgytende sild i februar 2027, med en varighet på inntil 13 dager (11 +/-2). Fartøyet må ha minst 15 tonn kvote av norsk vårgytende sild og skal operere i Vestland og Troms. Eros AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

      Konkurranse
      13. nov. 2026(15 dager)
    • Kystverket

      Forskning og utdanning

      Manned Model Shiphandling Courses (Reissued Procurement)

      Kystverket needs facilities and related services for manned model shiphandling training for the Norwegian Pilot Service, with a maximum total value of 23.88 million NOK over 3+1+1 years. The procurement is divided into two lots: Lot 1 for Advanced Shiphandling, which includes training facilities, ship models, technical personnel, tugboat operators, accommodation, meals, and local transport (Kystverket will provide instructors); and Lot 2 for Introductory Shiphandling, which includes a complete course with training facilities, ship models, qualified instructors, accommodation, specified meals, and local transport. The services are to be delivered at the supplier's training facility, which may be located within Europe, subject to maximum travel-time requirements.

      Konkurranse
      13. nov. 2026(15 dager)
      23 880 000 kr
    • Politiets Fellestjenester

      Maritime utstyr og fartøy

      Markedsundersøkelse maritime kapasiteter - fartøy

      Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av maritime kapasiteter, spesifikt fartøy i størrelsesorden 8 til 15 meter, som skal operere i kystnært farvann med gode sjø- og fartsegenskaper. De søker informasjon om tilgjengelighet, leveringsutfordringer og ulike fartøytyper/-konfigurasjoner som kan bidra til operativ fleksibilitet. Leverandører oppfordres til å gi innspill til Politiets Fellestjenester for å bidra med oppdatert markedsinformasjon.

      Planlegging
      12. nov. 2026(14 dager)
      0 kr