OC-B-26001; 54.748/26 Rehabilitación. Mejora de los sistemas de contención, reparación de las juntas de dilatación, de impostas y de estructura del viaducto del Morrot. Carretera: B-10, Ronda Litoral. PP.KK. 12+300 al 13+850. Tramo: Barcelona. Provincia de Barcelona.

La Dirección General de Carreteras necesita servicios de obras para la rehabilitación y mejora de los sistemas de contención, reparación de juntas de dilatación, impostas y estructura del viaducto del Morrot en la carretera B-10, Ronda Litoral, en Barcelona, con una duración de 24 meses y un valor máximo total de 7.911.340,69 EUR. La entrega de los servicios se realizará en Barcelona. Los criterios de adjudicación son el precio (54%), la oferta técnica (40%) y el incremento de gastos de ensayos (6%).

Contrato de servicios para el control y vigilancia de los trabajos y el asesoramiento y coordinación en materia de medio ambiente de las obras del proyecto de construcción de Actuaciones de reparación en la estructura AP-0007-0909+665 (A06-AP7-0003-VI) de la autopista AP-7 Cartagena-Vera. Clave obra 38-AL-0048.

La Presidencia del Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., S.A. necesita servicios de control y vigilancia de los trabajos, así como asesoramiento y coordinación medioambiental para las obras del proyecto de construcción de reparaciones en la estructura AP-0007-0909+665 (A06-AP7-0003-VI) de la autopista AP-7 Cartagena-Vera, en Almería. El contrato tiene una duración de 16 meses y un valor máximo total de 237.117,62 EUR. Los criterios de adjudicación son el precio (48%), la experiencia adicional del Delegado del contrato y la experiencia del Jefe de Unidad (12%), y otros criterios que dependen de un juicio de valor (40%).

OC-AL-26004; 54.654/26 Refuerzo y rehabilitación de la estructura viaducto del barranco de El Caballar, calzada derecha, en el P.K. 441+500 de la A-7 en la Provincia de Almería. 38-AL-4900

La Dirección General de Carreteras necesita servicios de obras para el refuerzo y rehabilitación de la estructura del viaducto del barranco de El Caballar, calzada derecha, en el P.K. 441+500 de la A-7 en la Provincia de Almería, con un valor máximo total estimado de 12.564.818,65 EUR y una duración de 28 meses. Los criterios de adjudicación son Precio (54%), Oferta técnica (40%) e Incremento de gastos de ensayos (6%). Se requiere cumplir con otros requisitos económicos o financieros.

30.599/26; RE-V-26002 Proyecto de trazado y construcción: Mejoras Funcionales y de seguridad vial y medidas de integración ambiental. Conexión entre la A-3 Y LA A-7 (BY-PASS). TT.MM. De Chiva, Cheste, Loriguilla, Riba-Roja De Túria y Manises. Provincia de Valencia.

La Dirección General de Carreteras necesita servicios de ingeniería de consultoría para el proyecto de trazado y construcción de mejoras funcionales y de seguridad vial, así como medidas de integración ambiental, para la conexión entre la A-3 y la A-7 (BY-PASS) en los términos municipales de Chiva, Cheste, Loriguilla, Riba-Roja de Túria y Manises, en la provincia de Valencia. El contrato tiene una duración de 45 meses y un valor máximo total de 5.936.261,41 EUR. Los criterios de adjudicación son: Oferta Técnica (45%), Oferta Económica (44%), Encuestas de satisfacción (5,5%) y Experiencia del jefe de unidad/autor principal del estudio (5,5%).

30.286/26; CV-VP-26004 Asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras en las Demarcaciones de Carreteras del Estado en Andalucía Oriental, La Rioja, Madrid y Galicia.

La Dirección General de Carreteras necesita servicios de asistencia técnica para el control y vigilancia de obras en las Demarcaciones de Carreteras del Estado en Andalucía Oriental, La Rioja, Madrid y Galicia, con una duración de 24 meses y un valor máximo total de 17.458.748,97 EUR. Los servicios se entregarán en múltiples provincias de España, incluyendo A Coruña, Lugo, Ourense, Pontevedra, La Rioja, Madrid, Almería, Cádiz, Córdoba, Granada, Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla. Los criterios de adjudicación se basan en la Oferta Técnica (45%), la Oferta Económica (44%), la Experiencia del Jefe de unidad/autor de estudio (5,5%) y la Experiencia del Responsable del consultor (5,5%).