Obra para la integración del viaducto del Topo en Pasai Antxo

Obra de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao. Fase 1. Tramo: Río Castaños - Túnel Baxatxu

Euskal Trenbide Sarea - ETS - Euskal Trenbide Sarea necesita obras de construcción y edificación relacionadas con un túnel ferroviario para la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao, Fase 1, Tramo: Río Castaños - Túnel Baxatxu, con una duración de 40 meses y un valor máximo total de 116.716.314,72 EUR. La propuesta económica tiene un peso del 31%, la memoria técnica un 49%, la experiencia de los técnicos adscritos al contrato un 8%, la igualdad de género en el equipo asignado un 4%, la ampliación de garantía de la obra un 4% y el control de calidad un 4%. Se requiere un volumen de negocios anual específico.

Servicio de redacción del proyecto constructivo para la renovación integral de vía en los túneles de Zudigarai, San Esteban, Bizkarre y Txikierdi en el tramo Aia-Usurbil

Euskal Trenbide Sarea - ETS - Euskal Trenbide Sarea necesita servicios de redacción del proyecto constructivo para la renovación integral de vía en los túneles de Zudigarai, San Esteban, Bizkarre y Txikierdi en el tramo Aia-Usurbil, con una duración de 4 meses y un valor máximo total de 250.000 EUR. La evaluación se basará en la oferta económica (42%), la metodología y propuesta técnica (19%), las propuestas de renovación de vía y procesos constructivos (30%), y la experiencia del equipo propuesto (9%).

Servicio para la redacción del Proyecto Constructivo de la conexión de la nueva estación de intercambio de Azbarren con el túnel de la Línea 2 del FMB a Basauri

Euskal Trenbide Sarea - ETS - Euskal Trenbide Sarea necesita servicios para la redacción del Proyecto Constructivo de la conexión de la nueva estación de intercambio de Azbarren con el túnel de la Línea 2 del FMB a Basauri, con una duración de 10 meses y un valor máximo total de 540.000 EUR. Los criterios de adjudicación son la oferta económica (43%), el plan de ejecución BIM (10%), la metodología y oferta técnica (17%), las propuestas técnicas (22%) y la experiencia del equipo propuesto (8%). Se requiere un volumen de negocios anual específico.

Obra de construcción de la ampliación del tranvía de Gasteiz a Zabalgana: ramal Mariturri

Euskal Trenbide Sarea - ETS necesita la construcción de la ampliación del tranvía de Gasteiz a Zabalgana: ramal Mariturri, con una duración de 27 meses y un valor máximo total de 21.196.872,72 EUR. La obra implica la construcción de vías de tranvía. Los criterios de adjudicación son: Proposición económica (31%), Coherencia de la programación de los diversos tajos y tramos de la obra (29%), Estudio exhaustivo del proyecto (15%), Experiencia de los técnicos adscritos al contrato (8%), Mejoras propuestas para la ejecución de los trabajos (5%), Ampliación de garantías (4%), Control de calidad (4%) e Igualdad de género en equipo de ejecución (4%). Se requiere un volumen de negocios anual específico.

Mantenimiento de infraestructuras en el Puerto de Pasaia

La Presidencia de la Autoridad Portuaria de Pasaia necesita servicios de mantenimiento de infraestructuras en el Puerto de Pasaia, en Gipuzkoa, por un período de 2 años y con un valor máximo total de 1.000.000 EUR. Los servicios a entregar son de reparación, mantenimiento y servicios relacionados con ferrocarriles y otros equipos. Los criterios de adjudicación son el precio (80%) y la memoria del servicio (20%).