Accord-Cadre à marchés subséquents pour les missions de maîtrise d’œuvre études et travaux de réparation et d’entretien des ouvrages (ouvrages d’arts, murs et tunnels) sur l’ensemble du réseau ESCOTA.

Réseau Est - Accord-cadre pour la réalisation de prestations de contrôle extérieur sécurité sur les chantiers de la DMO Est

AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF) a besoin de services de contrôle extérieur de sécurité sur les chantiers de la Direction de la Maîtrise d'Ouvrage Est (DMOE) pour une durée de 3 ans. Ces services concernent le réseau autoroutier concédé à ASF, notamment les districts Massif Central et Vallée du Rhône (autoroutes A89, A72, A711, A46S et A7), le district Provence (autoroutes A7, A9, A8 et A54) et la DRE Languedoc Roussillon (autoroutes A9, A54, A709, A75 et A61). Les tâches essentielles de visites de contrôles extérieur sécurité de jour et/ou de nuit ne pourront pas être sous-traitées.

Accords-Cadres à bons de commande pour des travaux de réparation et d'entretien des infrastructures routières et autres biens départementaux ( 2026-2030)

Le DEPARTEMENT DE LA REUNION a besoin de services de travaux pour des accords-cadres à bons de commande pour la réparation et l'entretien des infrastructures routières et autres biens départementaux (parkings, collèges, voies d’accès) sur une durée de 12 mois. Les travaux consistent en la réparation de chaussées (reprise de regard, tranchées mal réalisées par les concessionnaires), la réparation et stabilisation d’accotements, et la réparation de parapets et de trottoirs.

Accord-cadre de prestations d'études d'ouvrages d'art

Le Conseil départemental d'Eure-et-Loir a besoin de services d'études d'ouvrages d'art pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 1,8 million d'euros. Cet accord-cadre est divisé en trois lots distincts : inspections détaillées, visites subaquatiques, et diagnostics et études de conception. Les prestations seront réglées par des prix unitaires et les montants estimatifs incluent toutes les périodes de reconduction.

Accord-cadre OPC

SNCF RESEAU a besoin de services d'ingénierie pour un accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents d'une durée de 3 ans, avec une option de reconduction de 2 ans. Ces services concernent l'accompagnement à la MOA et à la MOE pour la planification, l'ordonnancement, le pilotage et la coordination (OPC) ainsi que l'intégration sur la phase 1 et 2 du projet LNPCA. La livraison des services est divisée en deux lots géographiques distincts : le Lot 1 pour le Département 13 (Bouches-du-Rhône) et le Lot 2 pour les Départements 83 et 06.

Accords-Cadres à marchés subséquents pour des travaux d'aménagement spécifiques des infrastructures routières et autres biens départementaux ( 2026-2030)

Le DEPARTEMENT DE LA REUNION a besoin de services de travaux pour des accords-cadres à marchés subséquents pour des travaux d'aménagement spécifiques des infrastructures routières et autres biens départementaux, pour une durée de 12 mois. Ces travaux ciblent des projets d'un montant important (environ > 800 000 €), ceux nécessitant une technicité particulière, la pose de dalots de dimension supérieure à 2m x 3m, et tous travaux nécessitant des prix nouveaux (revêtements particuliers, mobilier urbain, etc.).