• Søk


    Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 408 na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce i linii kolejowej 409 na odcinku Szczecin Gumieńce-granica państwa-roboty budowlane”

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 408 na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce i linii kolejowej 409 na odcinku Szczecin Gumieńce-granica państwa-roboty budowlane”

    1. Kunngjøring av konkurranse

      16. juli kl. 07:5416. juli 2026 kl. 07:54
    2. Endring i konkurranse

      17. aug. kl. 09:3517. august 2026 kl. 09:35
    3. Frist for innlevering

      2. sep. kl. 07:002. september 2026 kl. 07:00
    4. Åpningsdato

      2. sep. kl. 07:152. september 2026 kl. 07:15
    5. Vedståelsesfrist

      31. des. kl. 08:0031. desember 2026 kl. 08:00

    Brief

    Anbudssøk/PKP Polskie Linie Kolejowe S.A./Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 408 na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce i linii kolejowej 409 na odcinku Szczecin Gumieńce-granica państwa-roboty budowlane”
    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług zarządzania i nadzoru nad realizacją projektu „Prace na linii kolejowej nr 408 na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce i linii kolejowej 409 na odcinku Szczecin Gumieńce-granica państwa-roboty budowlane” przez 42 miesiące w Szczecinie. Zamówienie obejmuje również opcje rzeczowe na zarządzanie i nadzór nad realizacją robót na linii kolejowej nr 408, zaprojektowanie i realizację robót budowlanych w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacyjnych, dodatkowego przejścia rozjazdowego oraz podwyższenia prędkości na stacji Szczecin Główny, a także opcje terminowe. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), kwalifikacji personelu wykonawcy (30%) oraz zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 1 usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad realizacją robót budowlanych (z wyłączeniem nadzoru w okresie gwarancji) w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 600 000 000,00 PLN brutto w ciągu ostatnich 8 lat.

    Om anbudet

      Przedmiotem Zamówienia jest świadczenie Usługi w zakresie zarządzania i nadzoru nad realizacją projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 408 na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce i linii kolejowej 409 na odcinku Szczecin Gumieńce-granica państwa-roboty budowlane”. Zakres zamówienia obejmuje także: - Prawo opcji rzeczowej nr 1 na zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją robót w zakresie Zadania A obejmuje realizację robót na linii kolejowej nr 408 Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce od km istniejącego 1,013 do km istniejącego 3,514 oraz w zakresie Zadania B zaprojektowanie i realizację robót budowlanych na zabudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń kolejowych sieci telekomunikacyjnych na linii kolejowej objętej Zadaniem A, a także dodatkowego przejścia rozjazdowego między linią kolejową nr 408 a linią kolejową nr 351 na stacji Szczecin Główny, - Prawo opcji rzeczowej 2 na zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją projektowania i robót , których celem jest podwyższenie prędkości na stacji Szczecin Główny, - Prawo Opcji Terminowej dla zakresu zadania podstawowego, - Prawo Opcji Terminowej dla Prawa Opcji rzeczowej 1 i 2.

      Kontakt navn
      PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S. A. CENTRUM REALIZACJI INWESTYCJI REGION ZACHODNI
      Kontakt telefon
      61 633 24 22
      Kontakt e-post
      paulina.mrozek-drozdz@plk-sa.pl
      Adresse
      Targowa 74, 03-734 Warszawa

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      W kryterium tym będzie oceniania Cena, przez którą należy rozumieć całkowite Wynagrodzenie brutto Wykonawcy z tytułu realizacji umowy - waga kryterium 60%

    • Beskrivelse

      W kryterium tym będzie podlegać ocenie posiadanie dodatkowych kwalifikacji (uprawnień budowlanych i doświadczenia kluczowych członków Personelu Wykonawcy, wskazanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia, w załączonym do oferty Załączniku - Wykaz osób na potrzeby weryfikacji kryteriów oceny ofert (Załącznik nr 1Ia i 1Ib do IDW). Szczegółowy opis kryterium znajduje się w Tomie I - IDW - waga kryterium 30%

    • Beskrivelse

      Ocena będzie dokonywana na podstawie załączonego do oferty Załącznika - wykaz osób na potrzeby weryfikacji kryteriów oceny ofert (Załącznika nr 1Ic). Szczegółowy opis kryterium znajduje się w Tomie I - IDW - waga kryterium 10%

    Kvalifikasjonskrav

    • Beskrivelse

      O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej.

      Dokumentasjonskrav

      W celu wstępnego wykazania, braku podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 1 E do IDW. W przypadku wspólnego ubiegania się o Zamówienie przez Wykonawców (np. Konsorcjum), Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o Zamówienie. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu Wykonawca ograniczy się do ogólnego oświadczenia dotyczącego wszystkich kryteriów kwalifikacji poprzez wypełnienie sekcji alfa w części IV i nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji w części IV Jednolitego Dokumentu. Oświadczenie, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy nie jest Podmiotowym Środkiem Dowodowym i stanowi tymczasowy dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w Postępowaniu na dzień składania ofert. Zamawiający informuje, że Wykonawca może korzystać pomocniczo z udostępnionych przez UZP Zasad wypełniania Jednolitego Dokumentu (nie stanowią one części IDW), które zostały zamieszczone na stronie: https://www.gov.pl/web/uzp/jednolity-europejski-dokument-zamowienia. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych a w przypadku polegania przez Wykonawcę na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby – do złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych w zakresie pkt 9.7.1÷ 9.7.3 i 9.7.5 oraz pkt 9.7.6 IDW dotyczących tych podmiotów.

    • Beskrivelse

      O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące sytuacji ekonomicznej lub finansowej.

      Dokumentasjonskrav

      W celu wstępnego wykazania, braku podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 1 E do IDW. W przypadku wspólnego ubiegania się o Zamówienie przez Wykonawców (np. Konsorcjum), Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o Zamówienie. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu Wykonawca ograniczy się do ogólnego oświadczenia dotyczącego wszystkich kryteriów kwalifikacji poprzez wypełnienie sekcji alfa w części IV i nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji w części IV Jednolitego Dokumentu. Oświadczenie, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy nie jest Podmiotowym Środkiem Dowodowym i stanowi tymczasowy dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w Postępowaniu na dzień składania ofert. Zamawiający informuje, że Wykonawca może korzystać pomocniczo z udostępnionych przez UZP Zasad wypełniania Jednolitego Dokumentu (nie stanowią one części IDW), które zostały zamieszczone na stronie: https://www.gov.pl/web/uzp/jednolity-europejski-dokument-zamowienia. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych a w przypadku polegania przez Wykonawcę na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby – do złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych w zakresie pkt 9.7.1÷ 9.7.3 i 9.7.5 oraz pkt 9.7.6 IDW dotyczących tych podmiotów.

    • Beskrivelse

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), co najmniej 1 usługi polegającej na zarządzaniu inwestycją i sprawowaniu nadzoru nad realizacją robót budowlanych, z wyłączeniem nadzoru w okresie gwarancji, w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych, której łączna wartość odebranych Świadectwem Przejęcia lub Protokołem odbioru końcowego Robót wynosi co najmniej 600 000 000,00 PLN brutto. Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do: wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), wystawienia Protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).

      Dokumentasjonskrav

      W celu wstępnego wykazania, braku podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 1 E do IDW. W przypadku wspólnego ubiegania się o Zamówienie przez Wykonawców (np. Konsorcjum), Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o Zamówienie. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu Wykonawca ograniczy się do ogólnego oświadczenia dotyczącego wszystkich kryteriów kwalifikacji poprzez wypełnienie sekcji alfa w części IV i nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji w części IV Jednolitego Dokumentu. Oświadczenie, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy nie jest Podmiotowym Środkiem Dowodowym i stanowi tymczasowy dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w Postępowaniu na dzień składania ofert. Zamawiający informuje, że Wykonawca może korzystać pomocniczo z udostępnionych przez UZP Zasad wypełniania Jednolitego Dokumentu (nie stanowią one części IDW), które zostały zamieszczone na stronie: https://www.gov.pl/web/uzp/jednolity-europejski-dokument-zamowienia. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych a w przypadku polegania przez Wykonawcę na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby – do złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych w zakresie pkt 9.7.1÷ 9.7.3 i 9.7.5 oraz pkt 9.7.6 IDW dotyczących tych podmiotów.

    • Beskrivelse

      Wykonawca nie podlega wykluczeniu w okolicznościach określonych w art. 108 ust. 1 pkt 1, 2, 5 Ustawy (podstawy wykluczenia obligatoryjne) oraz w pkt. 8.7.1ppkt 1),ppkt. 2) i ppkt 5) IDW lub art. 109 ust. 1 pkt. 4, 8, 9, 10 Ustawy (podstawy wykluczenia fakultatywne) oraz w pkt.8.7.2 IDW jeżeli udowodni Zamawiającemu, że spełnił łącznie przesłanki wskazane w art. 110 ust. 2 Ustawy tj.: 1) naprawił lub zobowiązał się do naprawienia szkody wyrządzonej przestępstwem, wykroczeniem lub swoim nieprawidłowym postępowaniem, w tym poprzez zadośćuczynienie pieniężne; 2) wyczerpująco wyjaśnił fakty i okoliczności związane z przestępstwem, wykroczeniem lub swoim nieprawidłowym postępowaniem oraz spowodowanymi przez nie szkodami, aktywnie współpracując odpowiednio z właściwymi organami, w tym organami ścigania, lub zamawiającym; 3) podjął konkretne środki techniczne, organizacyjne i kadrowe, odpowiednie dla zapobiegania dalszym przestępstwom, wykroczeniom lub nieprawidłowemu postępowaniu, w szczególności: a) zerwał wszelkie powiązania z osobami lub podmiotami odpowiedzialnymi za nieprawidłowe postępowanie wykonawcy, b) zreorganizował personel, c) wdrożył system sprawozdawczości i kontroli, d) utworzył struktury audytu wewnętrznego do monitorowania przestrzegania przepisów, wewnętrznych regulacji lub standardów, e) wprowadził wewnętrzne regulacje dotyczące odpowiedzialności i odszkodowań za nieprzestrzeganie przepisów, wewnętrznych regulacji lub standardów, a Zamawiający oceni, że, uwzględniając wagę i szczególne okoliczności czynu Wykonawcy, podjęte przez Wykonawcę czynności, o których mowa w art. 110 ust. 2 Ustawy są wystarczające do wykazania jego rzetelności. W przypadku zaistnienia podstawy wykluczenia, o której mowa w art. 109 ust. 1 pkt 4 Ustawy oraz w pkt. 8.7.2.ppkt 1) IDW, Zamawiający może nie wykluczać Wykonawcy, jeżeli wykluczenie byłoby w sposób oczywisty nieproporcjonalne, a sytuacja ekonomiczna lub finansowa Wykonawcy, o którym mowa w art. 109 ust. 1 pkt 4 Ustawy oraz w pkt. 8.7.2.ppkt.1) IDW, jest wystarczająca do wykonania Zamówienia. Zamawiającego obowiązuje zakaz udzielania zamówień publicznych, o którym mowa w art. 5 k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2025/2033, dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie oraz zakazy określone w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (t.j..Dz.U. 2025 poz. 514).

      Dokumentasjonskrav

      W celu wstępnego wykazania, braku podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 1 E do IDW. W przypadku wspólnego ubiegania się o Zamówienie przez Wykonawców (np. Konsorcjum), Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o Zamówienie. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu Wykonawca ograniczy się do ogólnego oświadczenia dotyczącego wszystkich kryteriów kwalifikacji poprzez wypełnienie sekcji alfa w części IV i nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji w części IV Jednolitego Dokumentu. Oświadczenie, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy nie jest Podmiotowym Środkiem Dowodowym i stanowi tymczasowy dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w Postępowaniu na dzień składania ofert. Zamawiający informuje, że Wykonawca może korzystać pomocniczo z udostępnionych przez UZP Zasad wypełniania Jednolitego Dokumentu (nie stanowią one części IDW), które zostały zamieszczone na stronie: https://www.gov.pl/web/uzp/jednolity-europejski-dokument-zamowienia. Niezależnie od dokumentów wskazanych w pkt. 9.1-9.3 IDW wraz z ofertą Wykonawca oraz każdy podmiot na którego zasoby powołuje się Wykonawca, złożą Zamawiającemu oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia z art. 5k rozporządzenia 833/2014 w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2025/2033, zgodnie ze wzorem określonym w Załączniku 1G i 1H do IDW. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych a w przypadku polegania przez Wykonawcę na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby – do złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych w zakresie pkt 9.7.1÷ 9.7.3 i 9.7.5 oraz pkt 9.7.6 IDW dotyczących tych podmiotów.

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
    Tittel
    Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 408 na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce i linii kolejowej 409 na odcinku Szczecin Gumieńce-granica państwa-roboty budowlane”
    Type
    KonkurransePrekvalifisering
    Hovedkode
    71520000Tilsyn med bygge- og anleggsarbeid
    Tilleggskoder
    71247000Kontroll av bygningsarbeid71521000Byggeplasstilsyn
    Lokasjon
    Miasto Szczecin, Szczeciński
    Varighet
    42 måneder

    Aktive konkurranser som ligner

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na lk nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka - podg. Stróża w ramach projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II"

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na liniach kolejowych nr 623 i 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka - podg. Stróża, w ramach projektu „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”. Usługi mają być świadczone przez 38 miesięcy, z opcją wydłużenia o 12 miesięcy, i obejmują zarządzanie inwestycją, nadzór techniczny (w tym pełnienie funkcji Inspektora nadzoru inwestorskiego), zarządzanie rzeczowo-finansowe oraz nadzór środowiskowy i przyrodniczy. Usługi będą świadczone w województwie małopolskim. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), kwalifikacji personelu wykonawcy (30%) oraz doświadczenia zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w zarządzaniu inwestycją i nadzorze nad realizacją robót budowlanych o wartości co najmniej 500 milionów PLN brutto, obejmujących m.in. budowę lub przebudowę zelektryfikowanej linii kolejowej (min. 5 km), sieci trakcyjnej (min. 5 km), rozjazdów (min. 5), stacji kolejowej (min. 1), systemu stacyjnych urządzeń SRK, blokady liniowej (min. 3 km), obiektów inżynieryjnych (min. 5, w tym most/wiadukt/estakada o rozpiętości min. 50 m i długości min. 400 m oraz obiekt budowany metodą nawisową), przejścia podziemnego (min. 1) oraz tunelu kolejowego/metra/drogowego (min. 600 m). Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 1 miliona PLN oraz minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 3,5 miliona PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych.

      Konkurranse19. aug. 2026
      28. sep. 2026(38 dager)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Zarządzanie i sprawowanie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w czasie realizacji Robót w ramach projektu: „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin”

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług zarządzania i nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin” przez 26 miesięcy, z opcją przedłużenia o maksymalnie 12 miesięcy. Usługa obejmuje pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe, zarządzanie techniczne (w tym obowiązki Inspektora nadzoru inwestorskiego), koordynację kontraktu budowlanego oraz nadzór środowiskowy i przyrodniczy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (76%), kwalifikacji personelu wykonawcy (14%) oraz zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej 1 usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad realizacją robót budowlanych w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 200 000 000,00 PLN brutto.

      Konkurranse27. juli 2026
      2. sep. 2026(12 dager)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z nadzorem autorskim, na okres 44 miesięcy. Usługi mają być świadczone w powiatach Przemyskim i Tarnobrzeskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz zespół wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 270 000 000,00 PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wykształceniem wyższym, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na podobnym stanowisku, zarządzającym co najmniej dwoma inwestycjami infrastruktury transportowej (w tym jedną kolejową) przez co najmniej 18 miesięcy każda, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000,00 PLN.

      Konkurranse18. aug. 2026
      31. aug. 2026(10 dager)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Arkitekttjenester

      Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn.:„Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Psie Pole – Wrocław Sołtysowice

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług zarządzania i nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Psie Pole – Wrocław Sołtysowice” w województwie dolnośląskim, na okres 36 miesięcy z opcjonalnym przedłużeniem o maksymalnie 12 miesięcy. Usługi obejmują pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, w tym obowiązki Inspektora nadzoru inwestorskiego, oraz nadzór środowiskowy i przyrodniczy. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz zespół wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej 2 usług zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 200 000 000,00 PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wykształceniem wyższym technicznym, minimum 5-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu lub równorzędnym w zarządzaniu projektami inwestycyjnymi o wartości co najmniej 100 mln PLN netto, uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz doświadczeniem w zarządzaniu projektami infrastruktury transportowej, w tym kolejowej, w ciągu ostatnich 8 lat. Wymagany jest również Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń, co najmniej 5-letnim doświadczeniem zawodowym i minimum 3-letnim doświadczeniem w pełnieniu funkcji kierownika budowy, kierownika robót lub inspektora nadzoru w zakresie co najmniej 1 inwestycji infrastrukturalnej w ciągu ostatnich 7 lat.

      Konkurranse11. aug. 2026
      25. aug. 2026(4 dager)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad zadaniem: „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary” realizowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027”

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad zadaniem „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary”” przez 39 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, koordynację wszystkich kontraktów budowlanych oraz prowadzenie nadzoru środowiskowego i przyrodniczego w lokalizacji Tyski. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (76%), kwalifikacji personelu Wykonawcy (14%) oraz zespołu Wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 2 usług zarządzania inwestycją i nadzoru nad realizacją robót budowlanych na liniach kolejowych o wartości co najmniej 150 000 000,00 PLN brutto każda, w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, Wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wykształceniem wyższym technicznym, minimum 5-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu lub równorzędnym w projektach inwestycyjnych o wartości co najmniej 150 mln PLN netto, uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej i/lub mostowej i/lub drogowej i/lub konstrukcyjno-budowlanej, oraz doświadczeniem w zarządzaniu projektami na minimum 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym co najmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 12 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagany jest również Koordynator zespołu przeglądu dokumentacji z wykształceniem wyższym technicznym, uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz minimum 5-letnim doświadczeniem w opracowywaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowych przy inwestycjach kolejowych.

      Konkurranse13. aug. 2026
      26. aug. 2026(5 dager)