Concessie Collectief vervoerssysteem voor de Rotterdamse haven

Open House: Vraagafhankelijk Wmo vervoer

Het doel is dat inwoners welke in aanmerking komen voor vervoer (daartoe zijn geïndiceerd door de Gemeente), met andere woorden Reizigers, gebruik kunnen maken van het Vraagafhankelijk WMO vervoer van de toegelaten opdrachtnemers (Vervoerders). Reizigers kunnen zelf een Vervoerder kiezen. De opdracht bevat derhalve op geen enkele wijze een omzetgarantie voor de Vervoerders. De opdracht omvat circa 6000 ritten Vraag afhankelijk WMO vervoer per kalendermaand, waarvan circa 900 uitgevoerd moeten worden met een rolstoelvoertuig. Aantallen zijn gebaseerd op het aantal ritten dat in 2022 per maand is uitgevoerd. Hier kunnen geen rechten aan ontleend worden.

Mobiliteitsoplossing

De Sociale Verzekeringsbank heeft behoefte aan een mobiliteitsoplossing voor een raamovereenkomst van 6 jaar, met een geschatte totale waarde van 16,6 miljoen euro. De opdracht omvat het leveren en beheren van een mobiliteitsoplossing die toegang biedt tot diverse vervoersmodaliteiten, met als doel duurzaam, flexibel en bewust reisgedrag te stimuleren. Dit omvat diensten en functionaliteiten zoals een mobiliteitskaart, openbaar vervoer, fietsenstalling, mobiliteitsapp, mobiliteitsportal en elektrisch deelvervoer. De diensten moeten geleverd worden in diverse regio's in Nederland, waaronder Delfzijl en omgeving, Groot-Amsterdam, Utrecht en diverse delen van Noord-Brabant en Limburg. De gunningscriteria zijn kwaliteit (50%) en prijs (50%).

Verkeersveiligheid

De Gemeente Rotterdam heeft een raamovereenkomst voor de levering van verkeersborden en aanverwante verkeersveiligheidsmaatregelen, met een maximale totale waarde van 15.250.000 euro.

EA Mobiliteitsvoorziening

Alfa-college heeft behoefte aan een mobiliteitsvoorziening voor alle medewerkers met een vast of tijdelijk dienstverband. De voorziening, die geleverd en beheerd moet worden, stelt medewerkers in staat gebruik te maken van faciliteiten voor woon-werkverkeer, dienstreizen en studiereizen via een mobiliteitskaart en/of applicatie. Dit omvat toegang tot diverse vervoersmodaliteiten binnen één gebruiksvriendelijke omgeving.

Strategische intermediair diensten toekomstbestendige Mobiliteit en Logistiek

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft behoefte aan strategische intermediaire diensten op het gebied van mobiliteit en logistiek via een raamovereenkomst van 2 jaar, met een maximale totale waarde van 90 miljoen euro. De diensten omvatten het invullen van een netwerkfunctie, programma- en projectmanagement, het inrichten van een platformfunctie en subsidieverstrekking namens de opdrachtgever. Dit betreft de ontwikkeling van mobiliteits- en logistiek beleid, coördinatie, monitoring en evaluatie van de uitvoering van dit beleid, en beleid voor een integraal mobiliteits- en vervoerssysteem (inclusief goederen- en personenvervoer, en sectoren zoals Bouw, Zorg, Retail). De gunningscriteria zijn als volgt verdeeld: Casus: integrale aanpak (30%), Governance en samenwerking (25%), Verstrekken en afhandelen subsidies (25%) en Prijs (20%).